Naja zwischen nichts machen und solchen umfangreichen Reparaturen liegt wohl auch noch unterschied.
Geruch aus dem Motorraum
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Nüchtern betrachtet ists wohl eigentlich eine Fleißarbeit. Vorausgesetzt man hat etwas Platz, Zeit, keine zwei linken Hände und hinreichend Motivation.
Das benötigte Werkzeug ist überschaubar und man benötigt auch keine Hebebühne.
Ich war in meinem Leben 2x in einer Werkstatt und habe 2 schlechte Erfahrungen gemacht.
Unser Firmenfahrzeug ist letzte Woche in einer anderen Stadt liegen geblieben mit Kühlwasserverlust. Die Werkstatt sagte Kopf gerissen , macht 3500 Euro.
Zu uns geschleppt, 1min Fehlersuche: Ölkühler defekt. Macht 290 Euro Material.
Wer heutzutage mit egal welchen Auto in eine Werkstatt geht hat neu wie alt einfach verloren. Da ist so ein alter Hobel doch ein Segen der einem viel mehr Möglichkeiten und auch viel mehr Dokumentationen für Reparaturen bietet.190D 2.0 - 130.000km
190E 2.3 - 320.000km
190D 2.5 - 410.000km -
Wie denn? Gibt es da einen Trick?
MartinS schrieb:
Die Dichtringe des WT lassen sich auch so tauschen ohne groß was wegzubauen.
Hab ich damals selbst durchexerziert....
Das finde ich auch.MartinS schrieb:
Und man sollte man aufhören mit diesem dummen Gerede eines wirtschaftlichen Schadens nur weil mal etwas Geld kostet.
Denke ich auch. Das ganze Zeug bricht halt gerne.MartinS schrieb:
Generell empfiehlt es sich aber meiner Meinung nach nicht sowas abzugeben. Wenn der unmotivierte und unwissende Werkstattmitarbeiter links mal zerrt und rechts mal drückt und es immer noch klemmt weil er eine Schraube vergessen hat kannst am Ende vermutlich sämtliche Plastikteile neu bestellen. Und gerade die Luftduschen kosten eckiges Geld...
da bin ich mir nicht so sicher. Meine Vermutung ist das mit genügend zeitlichem Abstand der Sinn verloren geht und damit auch das Bewusstsein dafür. Irgendwann gibt es den Vergleich nicht mehr weil halt keiner mehr weiß wie es früher war, vor 30, 40 Jahren. Du kennst nur noch diese billigwelt und diese kaputte, kranke Gesellschaft und das alles fühlt sich dann normal und richtig an für dich. Wie sollte es auch anders sein.MartinS schrieb:
Alles Alte was wir heute wegwerfen kommt nie wieder und wir werden es irgendwann bitter bereuen.
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Hab damals Kopfüber, quer und viel fluchend im Auto gelegen und den Ring auf der Fahrerseite getauscht. Und der ist eindeutig der Nervigere.
Midnightstar schrieb:
Wie denn? Gibt es da einen Trick?
Für viele, vermutlich sogar die Meisten, mag das leider gelten. Ich für meinen Teil bewahre mir meine analoge Welt soweit mir das möglich ist. Ich möchte gern selbstbestimmt leben und mich nicht von Computern und dergleichen lenken lassen. Der moderne Mensch macht sich auf soviele Arten gleichzeitig von sovielen Mächten abhängig und stört sich kein Bisschen daran, es macht mich wahnsinnig.Midnightstar schrieb:
da bin ich mir nicht so sicher. Meine Vermutung ist das mit genügend zeitlichem Abstand der Sinn verloren geht und damit auch das Bewusstsein dafür. Irgendwann gibt es den Vergleich nicht mehr weil halt keiner mehr weiß wie es früher war, vor 30, 40 Jahren. Du kennst nur noch diese billigwelt und diese kaputte, kranke Gesellschaft und das alles fühlt sich dann normal und richtig an für dich.
Ich verkaufe Sachen auf Kleinanzeigen und die Leute schauen mich beim abholen ganz verdutzt an wenn ich erkläre: Nein, ich habe kein Paypal. Wir stehen uns Gegenüber, wie wäre es mit Bargeld?
Ich habe Seecontainerweise Ersatzteile für dieses Baumuster, ich werde mich dieser idiotischen Digitalisierung im Automobilbereich noch lange entgegenstellen können. Und wenn es in dieser lächerlichen Republik tatsächlich irgendwann verboten sein sollte ein solches Fahrzeug zu bewegen haben wir im Ganzen sicher einen Punkt erreicht an dem man sowieso nur noch auswandern kann aus diesem sinkenden Schiff.190D 2.0 - 130.000km
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...das trifft es absolut, mein Freund!
MartinS schrieb:
aus diesem sinkenden Schiff.
Gehen beide so raus? Was musstest du dafür alles ausbauen?MartinS schrieb:
Hab damals Kopfüber, quer und viel fluchend im Auto gelegen und den Ring auf der Fahrerseite getauscht. Und der ist eindeutig der Nervigere
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Der Rechte ist ja eigentlich recht zugänglich wenn man das Handschuhfach ausbaut. Für den linken habe ich meines Erachtens nur die untere Verkleidung demontiert und mich dann durchgekämpft. Wenn man den Rohrhalter an der Schottwand abschraubt lässt sich das ja soweit wegbiegen dass man den O-Ring tauschen kann. Die Schrauben des Stutzens an den WT wieder anzuschrauben war soweit ich mich entsinne das nervigste an der Sache.
Der Ring war vor 4 Jahren eine der ersten Reparaturen die ich an diesem Fahrzeug ausführen durfte/musste. Daher ist die Erinnerung verschwommen. Aber das ganze Brett hatte ich dafür definitiv nicht draußen.
Aber mittlerweile geht es vermutlich schneller einfach das Brett auszubauen. Musste ich neulich erst wieder bei 0Grad auf dem Schrottplatz machen weil ich den Wasserkasten gebraucht habe 190D 2.0 - 130.000km
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Es sind selten nur die O-Ringe und dann ist Ruhe.
Hab das jetzt schon mehrmals durch.
Aber für 1000eus an einem Tag, dann komm bitte zu mir, du sparst in echt 500 eus.
Übernachten kostenlos…
(Noch 2 so Kandidaten und ich hab nich nur ne 3 Tages-Woche, sonder einen 3 Tage-Monat ^^)Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Einfach nur zwei Verkleidungen abbauen und Kühlwasser ablassen hört sich gut an.
Wär trotzdem schon besser das alles zusammen zu lassen.MartinS schrieb:
Aber mittlerweile geht es vermutlich schneller einfach das Brett auszubauen.
Ich habe schmale Hände, das würde ich wahrscheinlich hinbekommen, auch wenn es nervig ist. -
Naja, bei der Gelegenheit könnte man gleich die Kabelbäume für Sitzheizung, ATA, eSitze und dergleichen verlegen und anschließen
Midnightstar schrieb:
Wär trotzdem schon besser das alles zusammen zu lassen.
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Ja klar. Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Wirklich wahr?
MartinS schrieb:
Ich habe Seecontainerweise Ersatzteile für dieses Baumuster, ich werde mich dieser idiotischen Digitalisierung im Automobilbereich noch lange entgegenstellen können.
Grüße
Mario -
Wenn du wüsstest
190E 2.5-17 schrieb:
Wirklich wahr?
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Grüße
Mario -
MartinS schrieb:
Ich habe Seecontainerweise Ersatzteile für dieses Baumuster, ich werde mich dieser idiotischen Digitalisierung im Automobilbereich noch lange entgegenstellen können.
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Ja Jo,
jo.corzel schrieb:
MartinS schrieb:
Ich habe Seecontainerweise Ersatzteile für dieses Baumuster, ich werde mich dieser idiotischen Digitalisierung im Automobilbereich noch lange entgegenstellen können.
bislang hab ich dich ja in dem Bereich als führend betrachtet. Grüße
Mario -
Es nützt alles nix, man muss die Feste feiern wenn sie fallen.190D 2.0 - 130.000km
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Und die Fahrzeuge zusammen bauen wie sie kommen.
Edit
Zu privat, sorry.Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Ist eigentlich nicht wichtig, finde ich.
190E 2.5-17 schrieb:
bislang hab ich dich ja in dem Bereich als führend betrachtet.
Es gibt sicher noch viele von uns (Jäger & Sammler), vermutlich sind da irgendwelche Gene aus grauer Vorzeit überliefert und erhalten geblieben
(in Jedem von uns allen stecken doch noch so ein paar Gene vom Neandertaler
).
Seecontainer habe ich nicht nur eine kleine T- Garage (250qm ), inzwischen mit kostenfreier Beheizung, bei den Temperaturen aktuell sehr hifreich finde ich.
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Ich oute mich auch mal als anonymer Jäger und Sammler.
Bei mir stehen noch zwei T Modelle und eine 124 Limousine als Ersatz, theoretisch muss ich nie wieder ein neues Auto kaufen.
Ersatzteile sollte man eh schon kaufen denn günstiger wird leider nichts mehr.