Nach motorumbau von 2.0 auf 2.3 springt er nur kurz an und geht wieder aus

Leon190e201 · 17. Januar 2023, 13:45

Moin zusammen,
Kurz und knapp,
Motor läuft ,aber nur für paar sekunden.
Wenn ich den zündschlüssel gedreht halte bleibt er auch an. Alles außer der motor selber ist vom 2 liter
Wie z.B. die ansaugbrücke und getriebe.
Mfg Leon

Midnightstar · 17. Januar 2023, 15:21

Leon190e201 schrieb:

Wenn ich den zündschlüssel gedreht halte bleibt er auch an.

Wie meinst du das?

Hört sich nach KPR an, würde das mal überbrücken.
Eventuell noch Luft im System, auch das sollte damit erledigt sein.
Grundeinstellung muss korrigiert werden, auf den neuen Motor angepasst werden.

Leon190e201 · 17. Januar 2023, 16:10

Danke erstmal,
Was meinst du mit grundeinstellung korregieren?

Leon190e201 · 17. Januar 2023, 16:39

habe den kpr überbrückt, läuft
Vielen dank hast mir mein babybenz gerettet
Habe nähmlich am 27 eine op und hätte ich das bis dahin nicht hingekriegt müsste ich den verkaufen…

Midnightstar · 17. Januar 2023, 16:43

Super, das freut mich.

Ja, einmal TV auslesen und auf 50% einstellen.
Der Motor hat ja eine andere Füllung, durch 300ccm mehr Hubraum.

Kannste später machen, alles gut.

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 13:24

Könnte es sein das es was mit dem zündschloss zu tun hat?
weil wenn ich den mit dem ersatzteil starte geht er wieder aus
Wenn ich den zündschlüssel fest halte in startposition bleibt er an aber sobald ich ihn loslasse geht er wieder aus

Midnightstar · 18. Januar 2023, 13:39

Leon190e201 schrieb:

Wenn ich den zündschlüssel fest halte in startposition bleibt er an aber sobald ich ihn loslasse geht er wieder aus

das bekommt dem Anlasser nicht, lass das besser.

Leon190e201 schrieb:

weil wenn ich den mit dem ersatzteil starte geht er wieder aus

und mit der Brücke im KPR-Sockel bleibt er an?

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 13:59

Genau mit der brücke bleibt er an
Ohne brücke mit neuem ersatzteil orig. von benz bleibt er nicht an

Midnightstar · 18. Januar 2023, 14:15

Läuft die Kraftstoff-Pumpe kurz an wenn du Zündung einschaltest?

Das müsstest du hören können.

Eventuell kommt das Drehzahlsignal nicht am Relais nicht an.
Vielleicht auch Klemme 15.

Dr_kleene · 18. Januar 2023, 14:19

Denke eher es fehlt am TD Signal.
Hat das Auto einen Drehzahlmesser? Funktioniert dieser?

Das Signal kommt vom Zündsteuergerät und geht unter anderem an das KPR und den Drehzahlmesser.
Fehlt dieses springt der Wagen kurz an und geht direkt wieder aus, weil das KPR die Pumpe bei laufenden Motor nicht zuschaltet. Sie läuft nur mit Zündung EIN kurz an; der dabei erzeugte Druck reicht für ein kurzes Starten.

VG Richard

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 14:19

Drehzahl anzeige funktioniert auch nicht wo du es jetzt sagst
Kraftstoffpumpe läuft an wenn ich zündung an mache

Midnightstar · 18. Januar 2023, 14:22

Leon190e201 schrieb:

Drehzahl anzeige funktioniert auch nicht wo du es jetzt sagst

Ja, dann fehlt das Drehzahlsignal.
Schau dir mal die Verkabelung vom Zündsteuergerät an.
Dort in der Nähe gibt es einen Verteiler, da muss das Signal vom ZSG aufgelegt bzw. angeschlossen sein.
Bilder findest du bei google.

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 14:23

wo finde ich dieses TD bzw kann ich das erneuern ?

Midnightstar · 18. Januar 2023, 14:26

TD ist nur ein anderer Begriff für das Drehzahlsignal.

Das Signal wird vom ZSG ausgegeben.
Da der Motor läuft, funktioniert das ZSG und das Signal geht nur irgendwo verloren.

Miss erst am Verteiler gegen Masse ob das Signal da ankommt wenn der Motor läuft.
Der Verteiler ist diese Schraube hier: Siehe Bild

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 14:28

führt der stecker zur getriebeglocke beim schwungrad?

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 14:31

schaut mal was ich gefunden habe hahahah ist das lächerlich

Midnightstar · 18. Januar 2023, 14:35

So lächerlich nicht wenn man den Motor tauscht.
Deshalb habe ich das ja geschrieben:

Midnightstar schrieb:

Schau dir mal die Verkabelung vom Zündsteuergerät an.

Läuft jetzt alles wie es soll?

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 16:04

Soweit läuft alles nur die motordrehzahl ist viel zu hoch

Midnightstar · 18. Januar 2023, 16:20

Wie hoch denn?
Kalt wie warm gleich?
Falschluft suchen und tastverhältnis auslesen.

Leon190e201 · 18. Januar 2023, 16:23

Ja so 3000 touren
Was ist mit tadtverhältnis auslesen gemeint?

Nach motorumbau von 2.0 auf 2.3 springt er nur kurz an und geht wieder aus

Nach motorumbau von 2.0 auf 2.3 springt er nur kurz an und geht wieder aus

Leon190e201 schrieb:

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Midnightstar schrieb:

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