190E 2.6 von Kat auf ohne Kat rückrüsten

Grischa · 2. Februar 2023, 13:57

Hallo,

ich würde gerne bei meinem 190E 2.6 Bj 87 die Auspuffanlage rückrüsten auf ohne Kat. Das Problem sind die Abgleichstecker, weiß jemand ob und wo man diese noch bekommt ?

Gruss

Gregor

alex_l · 2. Februar 2023, 14:11

Ein anderes Problem könntest du unter Umständen mit der Zulassung bekommen. Wurde das Auto ohne Kat ausgeliefert oder schon mit einem Kat?

Midnightstar · 2. Februar 2023, 14:20

Grischa schrieb:

Das Problem sind die Abgleichstecker, weiß jemand ob und wo man diese noch bekommt ?

Zur Zulassung kann ich nicht viel sagen, jedoch sollte das ohne Probleme möglich sein wenn es sich um ein RÜF-Fahrzeug handelt (wovon ich mal ausgehe).
Ansonsten wäre die Idee völlig schwachsinnig und du würdest safe die offizielle Zulassung verlieren.

Die Abgleichstecker sind nichts anderes als Festwiderstände die in dem Stecker eingelötet sind.
Du musst also nur den Widerstandswert ermitteln (steht im WIS) und einen anderen Widerstand in den Stecker umlöten.
Die Aufschrift stimmt dann nicht mehr aber bei Bedarf könntest du das ganze einfach zurückrüsten
Alternativ musst du bei ebay suchen.

Frage, aus Interesse: Wie viel PS gewinnst du dadurch?

Grischa · 2. Februar 2023, 16:48

Midnightstar schrieb:

Grischa schrieb:

Frage, aus Interesse: Wie viel PS gewinnst du dadurch?

Ich denke mal 6 PS

190E 2.5-17 · 2. Februar 2023, 17:06

Wenn der Hobel mit Kat ausgeliefert wurde, ist ein Rückbau meines Wissens nach nicht möglich.

Wenn ein Kat eingetragen ist und du fährst ohne durch die Gegend, dann riskierst du eine richtige Lampe...mit Steuerhinterziehung und allem was dazu gehört.

Midnightstar · 2. Februar 2023, 17:22

190E 2.5-17 schrieb:

Wenn ein Kat eingetragen ist und du fährst ohne durch die Gegend, dann riskierst du eine richtige Lampe...mit Steuerhinterziehung und allem was dazu gehört.

Klar, das will doch sicherlich auch niemand ernsthaft.

Aber es gibt doch Fahrzeuge die ohne KAT ausgeliefert wurden und bei denen der Kat dann vom Hersteller nachträglich eingebaut wurde.

Das war doch diese RÜF-Sache, oder nicht?

Bei +6 PS würde ich es auch machen, warum auch nicht.

190E 2.5-17 · 2. Februar 2023, 18:18

Midnightstar schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

Wenn ein Kat eingetragen ist und du fährst ohne durch die Gegend, dann riskierst du eine richtige Lampe...mit Steuerhinterziehung und allem was dazu gehört.

Klar, das will doch sicherlich auch niemand ernsthaft.
Aber es gibt doch Fahrzeuge die ohne KAT ausgeliefert wurden und bei denen der Kat dann vom Hersteller nachträglich eingebaut wurde.

Das war doch diese RÜF-Sache, oder nicht?

Weiß ich auch nicht so genau.

Google sagt, RÜF-Autos sind ohne Kat ausgeliefert worden und konnten nachgerüstet werden.

Vielleicht hat ja hier jemand Ahnung davon?

Midnightstar · 2. Februar 2023, 19:49

190E 2.5-17 schrieb:

Google sagt, RÜF-Autos sind ohne Kat ausgeliefert worden und konnten nachgerüstet werden.

Ja, da müsste man den KAT dann auch wieder austragen lassen können, oder?

190E 2.5-17 · 2. Februar 2023, 20:07

Midnightstar schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

Google sagt, RÜF-Autos sind ohne Kat ausgeliefert worden und konnten nachgerüstet werden.

Ja, da müsste man den KAT dann auch wieder austragen lassen können, oder?

Mein ich auch.

Aber wie ist es z.B., wenn der Kat bereits vor der ersten Zulassung eingebaut war?

Ich würde ja bei der Zulassungsstelle fragen, welche Möglichkeiten man hat.

Midnightstar · 2. Februar 2023, 20:10

In jedem Fall wird die Abgasnorm schlechter.

Du brauchst doch den weißen ECE Abgleichstecker, oder?

Schau mal ins WIS ob der für KE auch umgesteckt werden muss.

jo.corzel · 2. Februar 2023, 22:07

Wie die anderen User schon schreiben, wenn er ohne Kat ausgeliefert wurde (kann dir der Tüv-Onkel sagen) und ein H-Kennzeichen hat, kannst du den den Kat problemlos raus werfen,
RÜF-Fahrzeuge haben im KE-Steuergerät beide Softwarevarianten gespeichert, einmal ohne und einmal mit Kat, durch den Abgleichstecker (Batteriefach) wird die jeweilige Software aktiviert.

Wenn es kein RÜF-Fahrzeug ist kannst du den Kat zwar trotzdem raus werfen aber das KE-System arbeitet weiter wie bisher, kann nicht detektieren ob ein Kat vorhanden ist oder nicht, da die Lambda Sonde immer vor dem Kat ist.

Abgasnorm ist egal, bei RÜF-Fahrzeugen ohne Kat sinkt der Kraftstoffverbrauch und man hat beim 2,6er ca. 6PS mehr, außerdem dreht der Motor besser hoch (ohne Korken).

Gruß
Jo

Midnightstar · 2. Februar 2023, 22:26

Ja, das muss doch in den Papieren umgetragen werden, oder?

Er kann doch nicht einfach so den KAT ausbauen wenn er noch eingetragen ist.

jo.corzel · 3. Februar 2023, 08:10

Doch kann er, keine Berichtigung der KFZ-Papiere erforderlich!
Bedingungen die alle erfüllt sein müssen: Nur wenn mit H-Kennzeichen zugelassen , Abgasschlüssel 0098 und ohne Kat. produziert (bzw. Nachrüstkat).

Habe auch so ein ähnliches Fahrzeug (W124 TE300) und der TÜV-Onkel (Köln-Poll) hat mir das zu meinem Erstaunen 2018 bei der H-Abnahme erklärt.

Solange alles funktioniert bleibt mein Wagen so wie er ist, die 10PS mehr interessieren mich nicht, sollte der Kat. mal kaputt gehen fahre ich ohne weiter.

Grischa · 3. Februar 2023, 08:26

Ich muß noch dazu sagen der Wagen ist in Frankreich als Oldtimer zugelassen, da ist nichts eingetragen, KFZ Steuer haben wir nicht, somit auch keine Steuerhinterziehung. Es ging mir nur darum weil mein Kat so langsam den Geist aufgibt, da dachte ich mir wenn schon tauschen dann gleich ohne Kat.

Gruß

Gregor

jo.corzel · 3. Februar 2023, 09:09

Andere Länder, andere Gesetze und Regelungen, hweis nur wie es hier in D. sein soll.
Ohne Kat fährt die Kiste am Besten.

Raggna · 3. Februar 2023, 10:24

Hallo Gregor,
tu Dir den Stress nicht an, wg. ein paar PS die Du i.d.R. eh nicht merkst.
Wenn Du ein Kat brauchst, gibt es genug Auspuffspezi's die Dir ein 200Zeller, oder größeren Kat einschweißen.
Damit geht er dann schon etwas besser, anständig geht das Fz mit einem 3Liter Motor.
Alles plug + play, so what und hat auch nix mit der H-Zulassung zu tun.
Was soll also der Außriss mit "RÜF" Umrüstung?
Viel Spass bei der Suche nach einem guten 3Liter/16V-Bremse!

Gruß
R

Midnightstar · 3. Februar 2023, 13:43

Grischa schrieb:

Es ging mir nur darum weil mein Kat so langsam den Geist aufgibt, da dachte ich mir wenn schon tauschen dann gleich ohne Kat.

Ja, dann bau aus. Keine Frage.

jo.corzel schrieb:

Ohne Kat fährt die Kiste am Besten.

Kann ich bestätigen. Ohne KAT läuft der Motor schöner.
Dreht besser aus.

Raggna schrieb:

tu Dir den Stress nicht an, wg. ein paar PS die Du i.d.R. eh nicht merkst.
Wenn Du ein Kat brauchst, gibt es genug Auspuffspezi's die Dir ein 200Zeller, oder größeren Kat einschweißen.
Damit geht er dann schon etwas besser, anständig geht das Fz mit einem 3Liter Motor.

Wenn du sagst das er es schon nicht merken würde wenn er ohne KAT fährt warum soll er dann statt dem originalen einen 200 Zellen einbauen?
Das macht doch keinen Sinn

Raggna schrieb:

Was soll also der Außriss mit "RÜF" Umrüstung?

Kann ich dir sagen: weil das in dem Fall die denkbar einfachste Reparatur wenn ist (wenn der KAT zu ist).
Einfach ausbauen und den Stecker anpassen - fertig.

Raggna schrieb:

Viel Spass bei der Suche nach einem guten 3Liter/16V-Bremse!

....meinst du sowas eigentlich wirklich ernst?
- no comment.

Midnightstar · 3. Februar 2023, 13:46

Also wie gesagt: KAT ausbauen, kein Problem.

Wenn du Hilfe bei dem Stecker fürs Kennfeld brauchst, melde dich einfach nochmal hier.

Eventuell findest du den originalen Stecker aber auch noch bei ebay, etc.
Da muss EZL ECE in weiß draufstehen.

gazzel! · 3. Februar 2023, 15:58

gabs M103 RUF ueberhaupt? Wenn es kein RUF Motor ist, dann wirds nur schlechter, und ohne Lambda noch mals schlechter

Midnightstar · 3. Februar 2023, 16:01

gazzel! schrieb:

Wenn es kein RUF Motor ist, dann wirds nur schlechter, und ohne Lambda noch mals schlechter

Ohne KAT oder mit ECE-Kennfeld?

Das der ohne KAT schlechter läuft kann nicht - weniger Gegendruck und mehr angegebene Leistung.

gazzel! schrieb:

gabs M103 RUF ueberhaupt?

Gab es, kann ich dir genau sagen - zumindest im W124.

190E 2.6 von Kat auf ohne Kat rückrüsten

190E 2.6 von Kat auf ohne Kat rückrüsten

Grischa schrieb:

Midnightstar schrieb:

Grischa schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

Midnightstar schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

Midnightstar schrieb:

190E 2.5-17 schrieb:

Grischa schrieb:

jo.corzel schrieb:

Raggna schrieb:

Raggna schrieb:

Raggna schrieb:

gazzel! schrieb:

gazzel! schrieb:

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