190E 2.5-17 schrieb:
Wenn man ne Runkel kauft und man kann selbst nicht viel machen, dann hat man definitiv einen Fehlkauf getätigt.
Twix schrieb:
Ein Golf 2 mit dem 55 ps Benziner ist deutlich problemloser oder ein Audi 80 b3.
jo.corzel schrieb:
Was ist ne Runkel?
jo.corzel schrieb:
Hilfe, weiche von mir VW Zahnriemengedöns,
jo.corzel schrieb:
190E 2.5-17 schrieb:
Wenn man ne Runkel kauft und man kann selbst nicht viel machen, dann hat man definitiv einen Fehlkauf getätigt.
Was ist ne Runkel?
jo.corzel schrieb:
Warum fährst du dann W201, aus versehen?
Midnightstar schrieb:
sicher nicht, aber einen Golf II könnte ich mir auch vorstellen.GTI 16V hatte ich mir auch öfters schon überlegt.jo.corzel schrieb:
Warum fährst du dann W201, aus versehen?
Ich liebe ja alte 16V Motoren und der W201 16er war mir damals schon zu teuer.
BMW 318IS ist auch so ein Kandidat.
190E 2.5-17 schrieb:
der Golf fährt sich aber mindestens eine Klasse schlechter.
chris2.3sportline schrieb:
So, die Herren, wir schweifen mal wieder vom Thema ab!
MartinS schrieb:
Fakt ist meiner Meinung nach: 190er Fahren macht nur Sinn wenn es dir um den 190er geht und nicht ums Fahren.
Wenn man einfach nur ein Fahrzeug braucht um von A nach B zu kommen ist es in meinen Augen die völlig falsche Wahl, auch wenn er sich wie hier zufällig anbietet.
Gerade auch beim dem Kilometerstand sind diverse Durchrostungen quasi garantiert, TÜV Berichte sind imo wertlos.
Abgesehen davon ist der Benzinverbrauch im Alltagsbetrieb wirklich nicht zeitgemäß, das ist einfach so.
So etwas macht nur Sinn wenn man es wirklich möchte. Andernfalls bietet sich jeder Golf/Corsa/Toyota was weiß ich am Ende besser als Fahrzeug an.
190E 2.5-17 schrieb:
grundsolide
MartinS schrieb:
Das ist relativ. Die Autos rosten dass es kein Halten gibt.Die Technik mag man eventuell noch auf Verschleiß fahren können, aber spätestens die Karosse dankt es dir nicht.190E 2.5-17 schrieb:
grundsolide
, aber jedes Oldie-KFZ was einmal fachgerecht restauriert und gegen Korrosion mit "Mike Sanders" und "Berner Wachs" ordentlich konserviert ist, regelmäßige Inspektion und Wartung von Seiten eines qualifizierten Eigners erfährt ist eigentlich nur durch einen schweren Unfall zerstörbar aus meiner Sicht, sonst nicht.
MartinS schrieb:
Das ist relativ. Die Autos rosten dass es kein Halten gibt.Die Technik mag man eventuell noch auf Verschleiß fahren können, aber spätestens die Karosse dankt es dir nicht.190E 2.5-17 schrieb:
grundsolide