Hallo zusammen :),
der Vorbesitzer meines 190E 2.6 hat einen 3.0 M103 Motor und eine andere Kupplung eingebaut (Durchmesser 240 mm).
Folgendes Kupplungsteile wurden von ihm eingebaut:
Passend zu meiner Fahrgestellnummer (2010291A573143) habe ich mir einen neuen Nehmerzylinder bestellt : A2022900011 (ATE 24.2523-1310.3). Dieser Nehmerzylinder würde auch zu einem 300CE mit ZMS und 5 Gang Schaltgetriebe passen (aus solch einem Fahrzeug stammt der Motor).
Allerdings habe ich dann festgestellt, dass der Stößel des bereits montierten TRW (PJK102) Nehmerzylinder etwas länger ist. Der verbaute Nehmerzylinder passt also eher zur Teilenummer A2012900311.
Meines Erachtens nach müsste allerdings der A2022900011 montiert werden. Nun stelle ich mir die Frage ob nicht mit Absicht der längere A2012900311 Nehmerzylinder verbaut wurde und ob ich irgendwas übersehe . Ich denke der längere Nehmerzylinder hat keine Probleme gemacht, da dieser von der Druckplatte weit genug zurückgedrückt wurde. Hat da einer von euch eine Idee, welchen ich verbauen sollte?
Viele Grüße,
Marco
der Vorbesitzer meines 190E 2.6 hat einen 3.0 M103 Motor und eine andere Kupplung eingebaut (Durchmesser 240 mm).
Folgendes Kupplungsteile wurden von ihm eingebaut:
- Kupplungsscheibe LUK 324019810 -> A0002520005
- Druckplatte LUK 412109803 (240 mm)-> Mercedes Teilenummer unklar
Passend zu meiner Fahrgestellnummer (2010291A573143) habe ich mir einen neuen Nehmerzylinder bestellt : A2022900011 (ATE 24.2523-1310.3). Dieser Nehmerzylinder würde auch zu einem 300CE mit ZMS und 5 Gang Schaltgetriebe passen (aus solch einem Fahrzeug stammt der Motor).
Allerdings habe ich dann festgestellt, dass der Stößel des bereits montierten TRW (PJK102) Nehmerzylinder etwas länger ist. Der verbaute Nehmerzylinder passt also eher zur Teilenummer A2012900311.
Meines Erachtens nach müsste allerdings der A2022900011 montiert werden. Nun stelle ich mir die Frage ob nicht mit Absicht der längere A2012900311 Nehmerzylinder verbaut wurde und ob ich irgendwas übersehe . Ich denke der längere Nehmerzylinder hat keine Probleme gemacht, da dieser von der Druckplatte weit genug zurückgedrückt wurde. Hat da einer von euch eine Idee, welchen ich verbauen sollte?
Viele Grüße,
Marco