Hallo w201 Forum,
ihr habt mir schon ein mal super geholfen und seit Wochen suche ich einen Fehler, komme aber wieder nicht weiter.
Mein w201 1.8 BJ 93 läuft im standgas nur auf 3 Zylindern und schüttelt daher ganz schön. Ab 2000 Umdrehungen läuft er dann glaube ich auf allen 4, während der Fahrt auf einer Landstraße merke ich garnichts.
Probleme die auftreten:
- er geht z.b. auf einer Autobahn oder Landstraße gerne mal aus wenn ich von 80-100 stark runterbremse um eine Ausfahrt zu nehmen.
- das Problem mit dem ausgehen ist deutlich größer wenn ich Licht, Radio, Heckscheibenheizung und sonstige Verbraucher an habe.
ich habe bereits einen generalüberholten mengenteiler einbauen lassen, ein kfz Meister vom Bosch Dienst hat mir aber auch trotz überholtem teiler gezeigt das wohl in standgas auf einem Zylinder kein Sprit ankommt. Dazu hat er im standgas am mengenteiler eine nach der anderen hartleitungen kurz auf und wieder zu gemacht. Wenn er das nacheinander bei 3 von 4 macht geht der Motor fast aus und die Drehzahl fällt total runter, bei dem Anschluss unten rechts kann er die hartleitung ein Stück aufdrehen, es kommt auch ein bisschen Sprit raus aber der Motor läuft trotzdem unrund weiter und schüttelt vor sich hin. Ich habe auch schon diese hartleitung zur Einspritzdüse gereinigt, kein Erfolg.
habe ich einfach Pech und mein „überholter“ mengenteiler ist auf einem Ausgang verschmutzt? Oder fällt euch noch etwas anderes ein?
Ich hoffe die Fehlerbeschreibung kann es eingrenzen, in meiner begrenzten Erfahrung kann es ja dann nur am mengenteiler liegen oder? Benzindruck wurde gemessen und war gut, neue Kraftstoffpumpe und Kerzen sind drin, Funke ist auf allen 4 Zylindern gut.
danke, ich hoffe jemand hat einen Tipp.
Daniel
ihr habt mir schon ein mal super geholfen und seit Wochen suche ich einen Fehler, komme aber wieder nicht weiter.
Mein w201 1.8 BJ 93 läuft im standgas nur auf 3 Zylindern und schüttelt daher ganz schön. Ab 2000 Umdrehungen läuft er dann glaube ich auf allen 4, während der Fahrt auf einer Landstraße merke ich garnichts.
Probleme die auftreten:
- er geht z.b. auf einer Autobahn oder Landstraße gerne mal aus wenn ich von 80-100 stark runterbremse um eine Ausfahrt zu nehmen.
- das Problem mit dem ausgehen ist deutlich größer wenn ich Licht, Radio, Heckscheibenheizung und sonstige Verbraucher an habe.
ich habe bereits einen generalüberholten mengenteiler einbauen lassen, ein kfz Meister vom Bosch Dienst hat mir aber auch trotz überholtem teiler gezeigt das wohl in standgas auf einem Zylinder kein Sprit ankommt. Dazu hat er im standgas am mengenteiler eine nach der anderen hartleitungen kurz auf und wieder zu gemacht. Wenn er das nacheinander bei 3 von 4 macht geht der Motor fast aus und die Drehzahl fällt total runter, bei dem Anschluss unten rechts kann er die hartleitung ein Stück aufdrehen, es kommt auch ein bisschen Sprit raus aber der Motor läuft trotzdem unrund weiter und schüttelt vor sich hin. Ich habe auch schon diese hartleitung zur Einspritzdüse gereinigt, kein Erfolg.
habe ich einfach Pech und mein „überholter“ mengenteiler ist auf einem Ausgang verschmutzt? Oder fällt euch noch etwas anderes ein?
Ich hoffe die Fehlerbeschreibung kann es eingrenzen, in meiner begrenzten Erfahrung kann es ja dann nur am mengenteiler liegen oder? Benzindruck wurde gemessen und war gut, neue Kraftstoffpumpe und Kerzen sind drin, Funke ist auf allen 4 Zylindern gut.
danke, ich hoffe jemand hat einen Tipp.
Daniel