Also das ist ein originaler Poti wo die Schraube versiegelt ist, habe eine Markierung gemacht wie das alte gesessen hat, sobald ich LLR ÜSR oder MSG abstecke hört der Motor sofort auf und geht auf ca 950-1000umdrehungen
M102 Motor Gibt von selbst Gas im Leerlauf
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Also hast du nur eingebaut aber nix richtig eingestellt,
KSamanek schrieb:
Also das ist ein originaler Poti wo die Schraube versiegelt ist, habe eine Markierung gemacht wie das alte gesessen hat, sobald ich LLR ÜSR oder MSG abstecke hört der Motor sofort auf und geht auf ca 950-1000umdrehungen
oder überprüft ob die Werte stimmen?
Das könnte schon der Fehler sein -
Bezüglich der Geschichte mit dem Leerlaufkontakt in der Drosselklappe S29/2:
Ich habe nochmal im Schaltplan geschaut.
Tatsächlich geht der Leerlaufkontakt sowohl an MSG als auch an ZSG.
W201 2.0 auf EFI ----- W201 2.3 angeschärft auf 162 PS ----- W201 3.2 M104 LH