Hallo in die Runde,
seit einigen Wochen war das Heckdeckelschloß mit dem Schlüssel nicht mehr zu öffnen, da der Schlüssel zu 3/4 im Schloss steckenblieb. Öl brachte keine Besserung. Wegen der Zentralverriegelung zwar kein Problem, aber doch ärgerlich. Dachte schon an eine aufwändige Reparatur.
In einem Beitrag im W201 eV Forum las ich, dass jemand mit einem ähnlichen Problem sein Schloss wieder „repariert“ hatte indem er Bremsenreiniger in das Schloss gesprüht hatte.
Genau das habe ich auch gemacht: mit Bremsenreiniger (kleiner Schlauch ins Schloss rein) das Schloss durchgespült. Es kam eine schwarze Brühe raus. Das zweimal gemacht im Abstand von 10 Minuten und das Schloss ist wieder gangbar. Allerdings habe ich es jetzt nicht mit WD40, sondern mit Graphit „geölt“. Hätte nie gedacht, dass das funktioniert. Offensichtlich hat das Sprühöl aus vergangenen Zeiten die mechanischen Teile irgendwie verklebt und dadurch das Schloss sperrig gemacht..
Herzliche Grüße aus der Pfalz
Peter
seit einigen Wochen war das Heckdeckelschloß mit dem Schlüssel nicht mehr zu öffnen, da der Schlüssel zu 3/4 im Schloss steckenblieb. Öl brachte keine Besserung. Wegen der Zentralverriegelung zwar kein Problem, aber doch ärgerlich. Dachte schon an eine aufwändige Reparatur.
In einem Beitrag im W201 eV Forum las ich, dass jemand mit einem ähnlichen Problem sein Schloss wieder „repariert“ hatte indem er Bremsenreiniger in das Schloss gesprüht hatte.
Genau das habe ich auch gemacht: mit Bremsenreiniger (kleiner Schlauch ins Schloss rein) das Schloss durchgespült. Es kam eine schwarze Brühe raus. Das zweimal gemacht im Abstand von 10 Minuten und das Schloss ist wieder gangbar. Allerdings habe ich es jetzt nicht mit WD40, sondern mit Graphit „geölt“. Hätte nie gedacht, dass das funktioniert. Offensichtlich hat das Sprühöl aus vergangenen Zeiten die mechanischen Teile irgendwie verklebt und dadurch das Schloss sperrig gemacht..
Herzliche Grüße aus der Pfalz
Peter