Hallo Leute!

Es hat mich am Wochenende erwischt: Bei der Fahrt kam es zu Zündaussetzern. An der Ampel/beim Anhalten ging mir der Motor mehrmals aus. Ein paar Mal konnte ich den Wagen wieder starten. Ich versuchte noch nach Haus zu "humpeln". Aber dann startete der Wagen gar nicht mehr. Das Überbrücken/Austauschen des KPR brachte keine Besserung. Einige Schläge an die Pumpe mit einem Hammer brachten diese wieder zum Laufen. Sie ist aber wohl hinüber. KM-Stand: 408.000.

Eine neue Pumpe ist schon bestellt. Das Problem, das ich jetzt für die Reparatur sehe, ist der Tank: Er enthält bestimmt 40 Liter Benzin.

Wie würdet ihr vorgehen? Lässt sich der Benzinschlauch zwischen Tank und Pumpe verlässlich abklemmen/verschließen?


Schöne Grüße

Dirk (der zum Glück gerade Urlaub hat)

Danke für deinen Rat.

Eine entsprechende Zange hätte ich zur Verfügung. Ich frage trotzdem vorsichtshalber nach. Mit Benzin ist nicht zu spaßen.

Der Tank ist schon leer. Eine benachbarte Werkstatt hat mir mit einer Pumpe ausgeholfen. Danke, Mann!



Jetzt zur neuen Kraftstoffpumpe. Ich habe diese bestellt:

autodoc.de/bosch/1156497


Ist dagegen etwas zu sagen? Die befreundeten KFZ-Schrauber meinen, das Teil sollte mindestens 200 € kosten. Sonst tauge es nicht. Das teurere Modell für ca. 170 € war nicht lieferbar. Was meint ihr? Bei Mercedes soll die Pumpe 230 € kosten.

Neue Kraftstoffpumpe von Bosch (ca. 100 €) ist montiert. Passt alles wunderbar. Benzin lief nur noch minimal aus.

Wagen läuft!

Danke für eure Hilfe!

Was hätte die Reparatur wohl in der Werkstatt gekostet?