Hallo Miteinander,

mein Name ist Andre, 36 und ich komme aus der Nähe Nürnberg/Ansbach. Meine ersten Kontakte mit dem 190er war der 190D meines Vater, den ich mit 18 durchaus öfter bewegen durfte und das hat wohl Spuren hinterlassen.

Anfang 20 hatte ich dann auch mal einen eigenen 190er 1.8er 4Gang Buchhalter, hatte aber damals nicht die Mittel und Wege diesen als Daily zu unterhalten.

Nun war es wieder soweit und ich habe mir wieder einen 190er zugelegt, wieder ein 1.8er, aber Automatik, Blauschwarz, 187.000km.

Anbei erstmal die kurze Ausstattungsliste:



Und ein paar erste Bilder wie ich ihn übernommen habe, detaillierte Bilder von Innen kommen noch nach:




Große Mittelkonsole hat er, das mitbestellte Kasettenfach gibt es wohl nicht mehr, zusätzlich hat wohl einer eine MAL nachgerüstet, dabei war die nicht.


Erste kleine Bestandsaufnahme von außen:

Jemand eine Idee welche Felgen das sind, ich habe die zugegebenermaßen noch nie gesehen.


Lack auf der Heckklappe ausbaufähig.


Das einzige was ich bisher an offensichtlichem Rost gefunden habe, aber ich mache mir nix vor dass da nix mehr käme.


Scheinwerfer rechts recht feucht.


Lackierte Seitenspiegel beim 1.8er? Der Fahrer übrigens auch...


Delle Beifahrertür.


Hier hat wohl mal jemand zu lackieren begonnnen und mittendrin aufgehört?


Bisher ist der Gesamtzustand von Blech und Motor recht gut meiner Meinung nach. Die Infos vom Vorbesitzer dazu waren: KE-jetronic angeblich frisch eingestellt, neuer Leerlaufregler, neues Radlager vorne rechts.

Fahren tut er einwandfrei, Anspringen auch sehr fix, nur der Leerlauf sackt mir zu sehr ab beim Einlegen von Fahrstufe D oder R (er geht dann runter bis ca. 650-700 1/min), das finde ich noch ein wenig merkwürdig.

Ich werde mich nun die nächsten Tage erstmal an die Innen- und Außenreinigung machen, die Liste an Kleinigkeite die ich beseitigen/beheben möchte ist jetzt schon recht lang.

Viele Grüße

Vielen dank für die Begrüßung.

Zu mehr als einmal etwas gründlicher Waschen bin ich nun in den ersten Tagen nicht gekommen, aber er erfreut mich jetzt schon sehr, allein wenn er nur so dasteht (trotz der langen ToDo Liste)

Hallo DeHorst,

danke für den Hinweis, die "Problematik" ist leider unabhängig von Zeit und Betriebstemperatur.

Ich habe ja nun doch schon ein wenig im Forum und in den verlinkten Inhalten recherchiert bzgl. der Sache. Es scheint ja an sich korrekt zu sein dass die Drehzahl abgesenkt wird um 100 1/min bei Einlegen einer Fahrstufe. Der Drehzahlmesser ist ja mehr oder weniger nur ein Schätzeisen, und > 600 1/min würde ich sagen bleibt er schon, absterben tut er auch nicht.

Ich werde jetzt erstmal die Motorlager wechseln und mal schaun wie sich das dann verhält.

Ab davon habe ich nun mal die Innenausstattung ausgebaut und gebe ihm mal eine komplette Grundreinigung, v.a. der Polster und Teppiche.

Einige Teile habe ich gerade im Zulauf, wie z.B.:

- ein Autoradio Blaupunkt Trier CC31, aktuell ist so ein Kirmesradio verbaut
- mechanische Antenne, er hat aktuell einfach keine
- So einen Blindstopfen für den rechten Ausschnitt bzw. Schalter im Armaturenbrett
- die erwähnten Meyle Motorlager
- diverse Birnen für Handschuhfach, Kofferraumbeleuchtung (wobei ich beim Kofferraum auf Kabelbruch tippe)
- Clipse für die Saccobretter

Wobei das alles nur Kleinkram ist, nach der Grundreinigung werde ich mich erstmal um die Roststellen kümmern und mir mal diverse Fahrwerkskomponenten anschauen.

Am Freitag habe ich nun auch mal den Kofferraum leer gemacht, Verkleidungen raus usw., auch u.a. da er ja keine Antenne hatte, bzw. die Antenne wohl rausgezogen wurde.



Ich habe dann gleich etwas gesehen was man allgemein nicht so gern sieht, 2 Kabel lose mit Klemmen drauf.



Außerdem war ich kurz verwirrt über diesen Getriebemotor, habe aber nun schon hier im Forum herausgefunden dass der wohl fürs Schiebedach ist.



Was man nicht alles findet wenn man anfängt so einen Wagen zu zerlegen.

Habe es in den letzten Tagen zumindest mal geschafft die Innenausstattung komplett herauszubauen, auch um mal zu gucken wie es unter dem Teppich usw. aussieht, Feuchtigkeit, Rost, usw.

Hat aber einen recht ordentlichen Eindruck gemacht, außer Dreck habe ich nicht viel gefunden.


Unter der Rückbank war ein wenig Gammel, aber auch nicht dramatisch, habe ich mittlerweile mal grob behandelt dass nix weiter passiert.


Ich habe dann mal alle Teppiche und Sitze mit einem Nasssauger behandelt, kam natürlich ganz schön Schmutz raus und hat sich gelohnt denke ich.

So steht er jetzt innen dann doch sehr ordentlich da.


Als nächstes stehen der Rost am Kotflügel vorne rechts und an der Motorhaubenkante an. Außerdem werde ich die Motorlager mal wechseln.

Danke für die Hinweise.

Das Bild von unter der Rückbank ist allerdings das "vorher"-Bild nachdem ich nur ein wenig rumgekratzt hatte, ich habe den Rost abgeschliffen und habe es grob mit Rostschutzgrundierung behandelt, einen Stopfen habe ich auch wieder rein gemacht. Nicht allzu schön, aber man sieht ja nix von.



Das gleiche gilt für die Seite unter der Antenne, da liegt wirklich ein Pinsel von einem der meherern Vorbesitzer, auch das ist das Bild wie ich es vorgefunden habe, Rost ist dort allerding keiner zu finden, das war nur verdreckt.

Werde ich mir sowieso mal anschauen.

Habe heute mal etwas weniger spektakuläres gemacht, nämlich das Sony Radio ausgetauscht gegen ein Blaupunkt Trier CC31 aus 1991:

vorher


nachher


Gleich viel besser würde ich sagen, passt sehr gut ins Interieur.

Der Stopfen unter der Rückbank war noch drin, wenn ich auch in mittelmäßigem Zustand (siehe Bild), hier habe ich wie auf dem Bild oben zu sehen einen neuen verwendet, der auf der Beifahrerseite sah allerdings noch top aus. Das darunter ist tatsächlich Unterbodenschutz, ein Vorbesitzer war hier recht großzügig.



Aktuell steht er in einer trockenen Halle, dementsprechend ist er gerade auch furztrocken innen wie außen, fahre ihn gerade auch bei schlechtem Wetter nicht. Türpappen ausbauen und hier mal nachschauen steht sowieso auf der Liste, es fehlen nämlich auch diverse Clipse die die Türpappen halten, was mich recht stört. Werde mal schauen ob ich die Dinger mit dem 3d Drucker nachgebaut bekomme.