Hallo
Ich bin ganz neu hier angemeldet, war bislang im .....talk, das jetzt kostenpflichtig bei .....blöde Frage ....ist!
Mein Sohn hat heute ne Panne gehabt, der Motor drehte plötzlich irre hoch....4/5000tsd.
Er hat dann eine fehlende Feder in Verdacht gehabt, bei Mercedes auch sofort bekommen, war aber die Falsche......

Im thread : Gaszughebel

die lange Feder unterm Gaszug. Hat ja kaum eine richtige Wirkung....?
Zu Hause haben wir dann festgestellt, dass es die Feder ist, welche neben dem Kugelkopf für den Tempomat eingehängt wird.

Bild unter der Überschrift. "auf die Schnelle hab ich dies" von W201 Azzuro !!!

Davor ist eine Feder abgebildet mit Mercedes Nummer......A 102 993 23 10

Ist das die Feder, die "auf die Schnelle" neben dem Kugelkopf eingehängt wird?

Dann ist die Frage, wo wird das andere Ende eingehängt, konnte darüber nichts finden. Scheint im Nirvana - unter der Ansaugbrücke- zu verschwinden..

Bei dem Betreffenden scheint sie nur ausgehängt zu sein, ich hab bei unserem Auto aber keine "ausgehängte" Feder entdecken können. Nur komisch, dass sich beide Enden aushängen sollen.....murphys lwas

Also wenn ich das Teil kräftig nach oben ziehe, geht die Drehzahl auf normal resp. leicht erhöht. Zieht man richtig kräftig, kann man den Leerlauf regulieren und bis ca. 500 runter ziehen. Muss nach dem Einbau etwas justiert werden?

Ich bedank mich schon mal im Vorraus für evtl. Hilfe......und hoffe, dass es hier gesitteter zugeht, als in vielen anderen Foren......

Ok, die Feder ist die Abgebildete, kostet bei Daimler Benz 2,99€ incl. Abzocksteuer.
Wenn ich rausfinde, wie und wo das andere Ende eingehängt wird (irgendwo am Luftführungsgehäuse, lt. Mercede), geb ich Bescheid. Es ist ja ein häufiges Problem, dass die Autos "von allein Gas geben"......., dann hat sich die Feder verabschiedet.
Gründe.....weiss wohl auch niemand, wie sich das verhält.

Dass das ungemein gefährlich ist, muss ich wohl nicht erwähnen. Das Fahrzeug wird quasi unkontrollierbar beschleunigt, Glück hat, wem dies nicht im langsam fliessenden Verkehr passiert.........

Das Gaspedal ist bei Fehlen der Feder wirkungslos, das ist das gefährliche an der Sache!!!!Wenn die Feder reisst, fällt der Arm nach unten und es ist Dauergas.

Wir haben es gefunden, da die Feder nur gerissen war und das Ende unter der Ansaugbrücke noch eingehängt war. Mein Sohn hat "blind" ein Foto gemacht und danach an die neue Feder ein dünnes Stück Draht gemacht, das Ende unter der Brücke eingehängt und dann an der Verlängerung gezogen, bis es zu der Position neben dem kleinen Kugelkopf vom Tempomat reichte, eingehängt und Seegerring drüber!

Ich guck, dass ich die Tage die Fotos einstellen kann, er ist aktuell nicht im Haus.

Danke für eure Mühe!

Alex: 30er Zone, stop an go, beim anfahren reisst die Feder, das Fahrzeug schiesst nach vorn..... reine Glückssache, wenn nichts passiert!! Schaltwagen, bis du beim Automat am Hebel bist......20m sind schnell unkontrolliert zurückgelegt!!

Nein, ich dramatisiere nicht.....wenn du im stop and go fährst und der Hebel fällt plötzlich nach unten- d. h. als würdest du das Gaspedal voll durchdrücken (beim Automatik kickdown)- hängst du schnell auf dem Vordermann!

Mach mal die Feder ab und lass bei laufendem Motor den Hebel fallen, dann weisst du was ich meine.....