Hallo zusammen,
bei meinem W201 Bj. 1991 Benziner 1.8 E Automatik besteht das Problem, sobald die Betriebstemperatur von 80-90 Grad erreicht ist und Licht, Radio, Heizung etc. eingeschaltet sind, läuft der Motor extrem unrund bzw. geht fast aus sobald man an der Ampel steht oder den Rückwärtsgang einlegt. Das merkt man auch am Öldruck, der dann extrem schwankt und fast auf 0 geht und dann der Motor ausgeht. Ist die Betriebstemperatur nicht erreicht, also alles unter 80 Grad. läuft der Motor rund und der Öldruck schwankt auch nicht trotz der eingeschalteten Verbraucher wie Licht, Radio, Heizung etc.
Neue Batterie ist eingebaut letztes Jahr, neue LiMa, Verteilerkappe, Verteilerfinger sind auch letztes Jahr neu gemacht wurden, ÜSR wurde gewechselt, neue Zündkerzen. Der Motor springt auch jedes mal sofort an ohne Probleme und fährt sich sonst gut.
Ich bin leider etwas ratlos und wüsste nicht wo ich ansetzten soll. Über eine Tipp würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Jens
bei meinem W201 Bj. 1991 Benziner 1.8 E Automatik besteht das Problem, sobald die Betriebstemperatur von 80-90 Grad erreicht ist und Licht, Radio, Heizung etc. eingeschaltet sind, läuft der Motor extrem unrund bzw. geht fast aus sobald man an der Ampel steht oder den Rückwärtsgang einlegt. Das merkt man auch am Öldruck, der dann extrem schwankt und fast auf 0 geht und dann der Motor ausgeht. Ist die Betriebstemperatur nicht erreicht, also alles unter 80 Grad. läuft der Motor rund und der Öldruck schwankt auch nicht trotz der eingeschalteten Verbraucher wie Licht, Radio, Heizung etc.
Neue Batterie ist eingebaut letztes Jahr, neue LiMa, Verteilerkappe, Verteilerfinger sind auch letztes Jahr neu gemacht wurden, ÜSR wurde gewechselt, neue Zündkerzen. Der Motor springt auch jedes mal sofort an ohne Probleme und fährt sich sonst gut.
Ich bin leider etwas ratlos und wüsste nicht wo ich ansetzten soll. Über eine Tipp würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Jens