Hatten wir zwar schon mal:
HWA EVO

Aber danke für's Update, das Rendering sieht "interessant" aus.

Hier findet man ein paar mehr Infos zu dem Auto.

de.motor1.com/news/697129/hwa-evo-mercedes-190-restomod/

Sehr interessant, danke dafür.

Vorderachse also mit Doppelquerlenkern.

Ich finde das Projekt auch sehr interessant. Was ich überhaupt nicht verstehe (vielleicht auch will) ist, dass für jeden Hwa ein potentiell noch recht guter 201 geopfert wird. Da die sowieso alles auf links krempeln (Verbreiterung, Verlängerung Vorderwageny Umbau auf Transaxle etc.) hätte man beim angepeilten VK auch direkt komplett die Karosse neu bauen können (müssen). Einen zum digitalen vermessen etc ist ja ok. Aber 100 finde ich unsinnig. Bin aber auch kein Ingenieur, vielleicht ist es auch ein rechtliches Thema. Wobei das Auto ja eh kein Mercedes sondern Hwa sein wird und man mit MB und AMG zusammen arbeitet. Kann mir nicht vorstellen das MB was dagegen hat.

Grüße,

Alexander

Das dafür 100 Karossen sterben sollen finde ich auch grundfalsch. Bei dem horrenden Verkaufspreis brauchen die ja keine halbtoten Autos für 1000 Euro kaufen sondern gönnen sich vermutlich irgendwelche rostfreien Exemplare um sie dann wild zu zerflexen.

Kann mich damit nicht anfreunden. Zumal diese Alltagsklassiker damit der Allgemeinheit entzogen werden.

Der durchschnittliche 190er Fahrer dürfte zu dem Endprodukt sicher keinen finanziellen Zugang haben.

Nee, bin da absolut nicht für.
Die DNA 190e Evolution ist und bleibt das Klangbild eines 2,5 16 mit 4 Zylindern und die daraus resultierende Agilität.
Das wird sich auch auf die Fahrdynamik auswirken.
Das halt nur Abklatsch, den jeder selbst für einen Bruchteil selbst entwickeln könnte.

Für mich hat es nichts mit DTM der Vergangenheit zu tun und für soviel Geld, gibt's halt andere Fahrzeuge, die mehr Begehrlichkeit wecken.

Gruß Stephan