Hallo,

(und frohes neues Jahr!)

ich hoffe ich verstoße mit diesem Thema nicht gegen eine Regel hier. Sonst ggf. bitte einfach Löschen.

Ich habe vor einigen Jahren einen Azzurro gekauft, weil ich die Autos einfach Toll fand und finde. Natürlich steht der Wagen in einer Garage, nur soll dort ein anderer hin. Anders gesagt, ich trage mich mit dem Gedanken den Azzurro zu verkaufen.
Nun, wäre das ja quasi ein leichtes, einfach bei Mobile orientieren und zum Verkauf stellen. So einfach wäre das, wenn es denn Vergleichsmöglichkeiten gäbe, denn dieses spezielle Exemplar hat eine Besonderheit zu bieten.

Besonders ist der Azzurro ja sowieso und viele gibt es nicht. Soweit ist auch das einfach. Klar, das die vor allem für Sammler interessant sind, sofern sie noch zu retten sind. Das mit dem Retten könnte aber manchmal schwierig sein und Sammler wollen ja original. Klar macht es nichts, wenn so ein Fahrzeug 200tkm oder mehr gelaufen hat, der Motor und alles andere kann das bei guter Pflege natürlich. Aber es zeigt sich dann eben auch Verschleiß im Innenraum und gerade da sind die Avandgarde und vor allem der Azzurro ja besonders.

Ich komme zum Punkt. Mein Exemplar hat lediglich knapp über 70tkm gelaufen. Und das sieht man Ihm an. die Sitze sind nicht durchgesessen und es ist auch nichts "abgegrabbelt".
Der Wagen kam aus 2. Hand zu mir, wobei die erste Hand ein Mercedes Autohaus war; gibt es auch welche von diesen Ehemals exorbitant teuren Azzurro bei denen das nicht so war?

Neben der Azzurro Ausstattung hat der Wagen Automatikgetriebe. Die einzigen Änderungen sind die Euro-Norm Anpassung und glanzgedrehte Räder (die kleinen Kampfräder quasi). Achja, und ich habe den blauen Keder der Kopfstütze nachlackiert, auch obligatorisch
Die einzigen aktuellen Manko sind der Ausfall vom Ton (Radio geht, Verstärker vielleicht?) und ein paar obligatorische Pixelfehler in der Außentemperaturanzeige. Naja, und hier und da kleiner Lackfehlerchen von der alten Dame, die das Auto vor mir fuhr.
Besonderheiten sind natürlich alle vorhanden, die Originalfelgen, die Bordmappe, Schlüsselmäppchen und auch die originalen Teppiche.
Selbstverständlich ist der Wagen gewartet und keinen Wartungs- oder Reparaturstau (außer dem Verstärker).

Ich vermute Ihr stimmt mir zu das dies kein Alltagsauto werden sollte, sondern in Sammlerhand gehört. Wo und wie finde ich am Besten so einen Sammler, der auch bereit ist einen fairen Preis für das Schmuckstück zu bezahlen?

Oldtimergutachten hat er noch nicht, das sollte ich vermutlich erstellen lassen bevor ich Ihn dann anbiete, oder lohnt sich das nicht?

Das Auto wohnt knapp südlich von Hamburg. Falls jemand ernsthaftes Interesse hat, kann er mich natürlich gern hier Kontaktieren.

Ich bin gespannt, was die Experten hier raten können.

Beste Grüße!

Moin,

der Azzurro hat keine Klima. Leider gingen aufgrund des Todesfalls der Vorbesitzerin viele Unterlagen verloren. Ich habe Rechnungen zu der Zeit, die der Wagen bei mir verbracht hat, habe Ihn aber nicht bei MB warten lassen. Bei einer Laufleistung von im Schnitt nicht einmal 1tkm/Jahr war da nicht viel Notwendig. Eine neue Batterie gabe es mal, weil ich die alte mal vergessen hatte an die Ladung zu hängen und sie nach 16 Jahren kaputt war.
Anfangs hat der Wagen eine neue Frontscheibe bekommen (Luft gezogen) und eine neue Auspuffanlage (Original), sowie ein paar Kleinigkeiten.
Die Austattungskarte ist vorhanden, das Scheckheft auch.

Bezüglich der Papiere ist der Wagen nicht Perfekt. Ich habe Ihn noch auf den Reifen bekommen, mit denen er ausgeliefert worden war, die waren natürlich hin. Die Laufleistung ist leicht nachvollziehbar, wenn man sich den Wagen anschaut.

Der Wagen ist nicht Perfekt, wie vorher jemand geschrieben hat. Das mit der nicht perfekten Das wäre ja auch praktisch NOS Zustand. Ich persönlich finde ein ehrliches Fahrzeug ohne neue Komplettlackierung besser und Wertvoller, aber das ist natürlich Geschmacksache. Ich hatte damals lange gesucht nach einem Azzurro und mir war der ehrliche Zustand und die Laufleistung wichtiger, als eine Historie für Erbsenzähler. Anders gesagt: Ich freue mich lieber am Auto, als an den Papieren Ist aber nicht so, das nichts da wäre.

TüV hat er letztes Jahr bekommen (Mängelfrei), eine Wartung auch und eine neue Getriebespülung, die zweite seid er bei mir ist, einfach wegen dem Alter. Das Getriebe schaltet extrem gut finde ich und so sollte es auch bleiben.

Das Radio ist wie gesagt ein Manko, ich habe bisher noch keine Kenntnis einer Werkstatt in und um HH die so etwas Original Repariert. Die Automatikantenne geht aber und das Radio augenscheinlich auch.

Es hat jemand nach Fotos gefragt. Naja, es ist halt ein Azzurro, wie der eben aussieht. Alles original, außer den Felgen. Im Netz findet man Bilder wie so etwas dann aussieht, z.B. hier: mb190.de/uploads/pics/AvantgardeAzzurro9.jpg. Ich war wohl nicht der Einzige, der die Felgen für dieses Auto perfekt findet. Selbstverständlich sind die Eingetragen.

Ich erwarte keinen Mondpreis, soweit gehe ich nun auch wieder nicht. Die Angebote bei Mobile können uns denke eine Orientierung geben. Das sind natürlich nur Angebote, keine Käufe, dafür aber habe ich seit meinem Kauf keinen mehr gesehen, der auch nur in der Nähe von 100tkm war, geschweige denn darunter.

Beste Grüße

Ich gebe Dir recht. Für eine Verkaufsanzeige werde ich natürlich Bilder erstellen. Mir ging es aber ja erst einmal um die Fragen, die ich gestellt habe. Ich erwarte von Euch ja keine Preisnennung, die wäre so ja auch nicht machbar.

Wenn sich daraus ein Kontakt ergibt, ist das natürlich Prima, keine Frage!

Ich halte insoweit fest, dass ich neben den üblichen Dingen, Beschreibung und ordentliche Bilder, ein Oldtimer- und Wertgutachten erstellen lassen sollte.

Hast Du einen Tipp für Oldtimerplattformen, auf denen man dann inserieren sollte? Da kenne ich mich gar nicht aus, was da die führende Plattform sein könnte.

Gebrauchspuren/"Minkerlitzchen" beseitigen würde ich eher nicht. Ich denke das der Wagen so wie er ist ehrlich dasteht und auch so will ich Ihn auch verkaufen. Wenn der Käufen dann einen niegelnagelneu aussehenden Wagen haben möchte, dann muss er das selbst tun, ich finde das komplett unnötig.

Noch eine Frage, bei der Ihr mir vielleicht helfen könnt und mögt. Kennt Ihr jemanden, oder ist hier vielleicht jemand, der den Verstärker reparieren oder austauschen kann? Original versteht sich. Das ist ein Makel, den ich gern noch beseitigen würde.

Viele Grüße

Matthias

Ich glaube Ihr versteht hier etwas falsch, oder ich bin hier falsch. Beides Möglich und ich lasse das mal offen.

Ich erstelle keinen Verkaufsthread und ich lasse mich hier jetzt auch von niemanden schubsen und drängen. Wenn Ihr aus den Angaben herauslesen könnt, das dieses Auto Mist ist, dann ist es Euer Recht diese Meinung zu haben, genauso wie ich es mir herausnehme das anders zusehen.

Würde ich alles Parat haben und aktuell die Gelegenheit Bilder zu erstellen, sowie ein Gutachten und dann auch noch das Radio Repariert bekommen, dann würde der Thread hier nicht stehen. Wenn Ihr mir nicht helfen könnt, ist das okay. Kommentare, die mir nicht helfen auch, denn die kann ich ja nun einmal nicht verhindern

Ich gebe Dir durchaus recht mit Deinem letzten Satz, einige der bisherigen Kommentare deuten darauf hin, dass ich hier mit einer Verkaufsanzeige falsch wäre. Auch das ist okay und darum geht es ja auch nicht.

Danke für den Hinweis zu Sammler und Liebhaber, ich weiß zwar nicht, ob es dafür so eine quasi offizielle Definition gibt, mit ist es am Ende auch Egal, ob ein Liebhaber oder Sammler den Wagen bekommt. Nicht so lieb wäre mir, wenn er zum Daily Driver wird, verhindern kann ich das aber auch nicht. Was ich bezweifle ist das es in diesem Sinne ein Sammlerfahrzeug von den 950 gebauten gibt, aber wer weiß.
Es geht mir hier auch nicht darum einen absurden Preis zu erzielen, ich glaube das versteht Ihr falsch. Bei Mobile steht einer mit Unfallschaden und >130tkm für über 28k€ glaube ich. Auch wenn das ein Händler ist, ist der Preis mit den Parametern jedenfalls für mich im Bereich absurd.

Ich freue mich weiterhin über Sachdienliche Hinweise.

Liebe Grüße

Alles richtig. Genau deshalb habe ich ja auch Fragen gestellt, die weder damit zu tun haben, noch mit dem Preis, der sich daraus ergeben könnte.

Aber ich nehme den Hinweis an, ich habe vielleicht viel zu viel geschrieben. Mir ging es nur darum, den Kontext zu spannen, damit ganz vielleicht jemand auf meine konkreten Fragen antworten kann. Ich hatte vermutet das es sonst nach dem Motto geht "Wie sollen wir das sagen, wenn wir gar nichts wissen..." Wie man es macht, ...

Wir werden sehen vielleicht bekomme ich ja noch antworten, wenn nicht ist es auch nicht schlimm. Dann weiß ich auch schon mehr.

Beste Grüße

Noch habe ich keine feste Preisvorstellung. Ich denke nördlich von 20k liegt er auf jeden Fall, wie weit ist mir aber auch nicht klar. Deshalb die Idee ein Wertgutachten erstellen zu lassen, aber woran soll sich das orientieren, außer an den Angebotspreisen bei Mobile? Da bin ich wiederum kein Fachmann.

Also mehr als das kann ich leider noch nicht sagen. Ohne Gutachten und würde ich eine Anzeige schalten (ja, mit Fotos und einer ordentlichen Beschreibung), dann würde ich den Markt wohl bei 28k anbieten und sehen was passiert.
Mit Gutachten kann sich das natürlich ändern

Ich hoffe das beantwortet Deine Frage, besser weiß ich es noch nicht.

Beste Grüße

Scheckheft ist vorhanden, da habe ich mich wohl nicht klar ausgedrückt. Es fehlt halt nur der "Stapel" an Originalrechnungen, TüV Berichten und was man sonst so sammelt.
Mir selbst war es wichtiger, das der Wagen anständig gewartet wird, allerdings halte ich bei nicht einmal 1tkm/Jahr zum Beispiel einen jährlichen Ölwechsel für unnötig. Meine Meinung.
Der Wagen hat - abgesehen vom Verstärker und dem Display der Aussentemperaturanzeige - keinen Wartungsstau.

Es ist interessant wie manche den Wagen schlecht reden, ich hätte wohl die Frage gar nicht stellen sollen ohne Fotos. Ich weiß nicht woher Ihr den schlechten Zustand so hernehmt. Nur weil ich Ehrlich gesagt habe das es hier und da ne Kleinigkeit gibt? Ich glaube nicht das ein Wagen jenseits von 150tkm diesen optischen Zustand im Lack hat, wenn der Original ist; woher hier jemand weiß die besser aussehen ist eine Interasse Frage, die Glaskugel hätte ich auch gern Ich habe mich wohl schlecht ausgedrückt.
Soweit es mir bekannt ist, ist es jedem ernsthaften Liebhaber oder Sammler viel mehr Wert Originallack mit etwas Patina zu haben, als einen Nachlackierten. Habe ich jedenfalls noch nicht anders gehört.

Beispiel: Als ich den Wagen gekauft habe, hatte ich Ihn auf eine Bühne genommen, in der festen Absicht den Unterboden zu checken um absehbar zu machen, wie viel Arbeit da hinein muss, damit er gar nicht erst gammeln kann. Das endete damit, dass ich Ihn wieder heruntergelassen habe und nichts unternehmen musste. Daran hat sich nichts geändert.

Neuralgische Stellen wie die Wagenheberaufnahmen habe ich vorsichtshalber machen lassen, der Scheibenrahmen wurde beim Scheibenwechsel gleich mit behandelt und lackiert und der vordere schwarze Pralldämpfer wurde erneuert. Den Rest hat der Beulendoktor erledigt, eben damit der Lack original bleibt. Wie gesagt, würde ich persönlich mir keinen nachlackierten Oldtimer kaufen.

Ich danke jedenfalls schon mal für die Teils sehr hilfreichen Antworten, vor allem von @Adlerhain

Falls noch jemand einen Tipp wegen der Radio- bzw. Verstärkerreparatur hat, wäre ich dankbar, auch wenn das nicht direkt hierhin gehört. Sonst gern auch per PN.

Ich hoffe niemanden zu nahe zu treten, alles Locker sehen bitte, es geht hier ja nicht um ideologie, sondern um eine Fahrzeugserie, die wir doch alle mögen.

Liebe Grüße