Hallo alle zusammen,

Wenn mein Benz warm genug ist und die visko schalten sollte fliegt die Sicherung.
Die Temperatur geht auch über 90 Grad. Und Ehe die Sicherung fliegt macht er komische Sachen mit der Drehzahl. Die schwankt dann immer von 500 auf 1200 . Ein auf und ein ab . Dann ,Zack ist die Sicherung raus.
Das macht der nur sobald er zu warm wird. Thermoschalter ist neu.
Kann das die visko sein die hinüber ist ?

Super . Vielen Dank Gunna .
Das mache ich so .

Heute mal das TV kontrolliert. Ist der Wert so richtig ?
Liegt bei ca 50%

Schwankt . Mit lamda.

Gunna ,

Danke.
Danke das du immer hilfst und da bist. ☺️.
Einfach immer eine Lösung .
Ich bin auf einem guten Weg. Motor ,Getriebe usw laufen wunderbar.
Jetzt bin ich an der Vorderachse. Heute mal Radlager kappen abgemacht und frisches fett rein. Servo Öl raus gehauen und Bremsflüssigkeit neu gemacht.
Einzig wenn ich Beifahrerseite einlenke gibt's Geräusche wie ein leichtes quietschen. Kommt mir vor als wenn es Richtung Lenkgestänge her kommt. Aber noch nicht sicher. Da muss ich als nächstes ran.
Nach der langen Standzeit einfach fahren und sich um nichts kümmern war wohl fatal an dem Wagen. Überall gibt's pflege Staus

Danke für deine sehr gute Antwort ☺️.

Das Radlagerspiel habe ich schon eingestellt. War nur auf der Beifahrerseite der Fall das ich Spiel hatte.
Gleich direkt neues fett in die Kappen rein.
Ohja, stau hatte der mehr als genug . Ich arbeite mich Stück für Stück ran. Der Motor ist revidiert und läuft tadellos. Viele Sensoren sind neu sowie Anbauteile
Jetzt geht's an die Vorderachse. Querlenker habe ich mal bestellt und die alten fliegen raus. Da er auch anfängt zu poltern.
Mit dem umlenkhebel ist ein guter Tipp.
Ich werde morgen das mal so messen mit der Magnetkupplung wie du sagtest .
Anbei das Foto da habe ich den mal auslesen lassen und die lamda arbeitet so wie sie soll. Alle anderen Bauteile ebenfalls.
Nur heute machte er wieder ne neue Marotte.
Kaltstart super. Regelt auch super ein. Fahre 7 km, steht 10 min und Zack,springt schlecht an. Fahre wieder 10 km .Auto steht 20 min .springt sehr schlecht an.
Was ist das schon wieder?
Letztes Mal auf die Ampel zu gefahren und ging aus. Seitdem nicht mehr. Kann es ein beginnender defekt der KPR sein?
Oder weil ich den Stecker umgestellt habe ? Der Stand auf S für Superbenzin. Habe ihn auf 2 gedreht .
Kann es daran liegen ?
Mein Konto glüht langsam

Also der Druckspeicher , Benzinpumpe, Tank Leitungen sind 2019 neu gekommen.
Das EHS kam vor 2 Wochen neu rein.Original Bosch .
Ich gehe morgen einfach mal unters Auto und teste mal den Druckspeicher ob der noch OK ist . Obwohl er ja relativ neu ist .
Mit dem Hallgeber ist ein Fremdwort für mich da wüsste ich nicht ansatzweise was zu machen ist.
Ebenso die KPR prüfen oder löten. Noch nie gemacht .
Also nach dem Starten kommt das Gerät zwischen dem Steuergerät. Der fängt alle Daten ab . Lamda, Temperaturen, Sensoren ect ect. Daran kann er sehen ob irgendwas nicht richtig arbeitet. Wie er regelt/nachregelt usw. Zusätzlich hat er eine Sonde in den Auspuff gesteckt und das auch gemessen.
Echt danke für deine Antworten und Hilfe.