Einziehmuttern statt Spreiznieten im Schweller

    • Einziehmuttern statt Spreiznieten im Schweller

      Hallo zusammen,

      seit kurzem bin ich auch stolzer Besitzer eines W201.
      Aktuell versuche ich den Rost durch blech zu ersetzten.
      Dabei habe ich den linken Schweller heraus getrennt.
      Nun bevor ich diesen wieder einschweiße, würde ich gern wissen, wie ihr das mit den Spreiznieten gemacht habt.
      Die bestellten Schweller haben leider keine Löcher mehr für Spreiznieten, an denen der Kunststoffschweller später befestigt wird.
      Meine Überlegung war, Löcher zu bohren und Einziehmuttern zu setzen. Da ich keine Idee habe, wie ich die viereckigen Löcher für Spreiznieten in das Blech bekommen soll.

      Wenn jemand von euch Erfahrung mit Einziehmuttern im Schwellerblech/Außenbereich hat oder eine Idee wie man ein viereckiges Loch in den Schweller bekommt würde ich mich sehr freuen.

      Grüße Axel
      190 E 2.6 (KAT) in 744U mit SA-Code 722