Hallo guten Morgen Daniel,
wie war denn das Fehlerbild vor Deiner Aktion?
War er da auch erst ab 70Km/h zu aktivieren?
Geschwindigkeitsinfos vom Tempomat i.o.?
Viel Erfolg
Gruß
R

Hi,
na also, da ist bei Deiner Aktion wohl was 'angebrannt'!
Richtig, die Geschwindigkeitsinfo kommt vom Tacho/Hallgeber, zumindest fürs MSG.
- beim Tempomat bin ich mir nicht sicher, evtl. wie beim ASD??
Auf der anderen Seite ist Dein Fehler symptomatisch für unterschiedliche Abrollumfänge, - bei neueren Fz?
Kannst Du das ausschließen?
Gruß
R

Hi,
wie schon gesagt, ich bin nicht mehr 100% dabei, aber Tempomat gab es vor dem ABS.
Von daher möglich das die Geschwindigkeitsinfo beibehalten wurde.
Wenn Dein FZ, ASD und Hallgeber hat, kannst Du das prüfen.
Ob's in dem Steuergerät eine Möglichkeit zum ausblinken gibt, die Frage müßte man mal in die Runde geben!
Evtl. kommst Du so schneller auf den Bug bei den 'Röllchen'?
Gruß
R

Hi,
im Diff hinten und vorne links am Radträger sind die für die ASD wichtigen Sensoren.
Gibt es Diskrepanzen zwischen den beiden, - ASD greift ein.
Gruß
R

Hi,
also v li sollte min noch ein Radsensor sein, sonst fehlt dem ASD die Schlupf Information, Geschwindigkeit V-Achse zu Hi Achse.
Gruß
R

Hi,
wenn der Tempomat vor der Lötaktion bei 40 km/h anging und jetzt erst bei 70 km/h, dann vermute ich den Fehler doch eher auf der Platine.
Kannst Du mal Fotos von der Platine nach dem einlöten der neuen Kondesatoren schicken. am besten Vorder- und Rückseite.

Ich habe mal bei nem 124er Mopf1 den Tempomaten nachgerüstet und da mußte ich das Geschwindigkeitssignal definitiv am Tacho Hallgeber abgreifen.
Hier der Absatz aus der WIS CD 124er Tempomat nachrüsten:

Wenn Halgeber vorhanden dies:



ansonsten wird beschrieben wie man den Hallsensor nachrüstet.

Ich gehe davon aus, das es beim 201er nicht anders ist, da bei beiden teilweise die selben Steuergeräte verwendet wurden.