Hallo.
Hab zwar hier einiges gefunden im Bezug auf Abschalten des Motors beim Diesel. Aber irgendwie hilft es nicht so richtig weiter..
Also Fakt ist,dass ich ne neue Stoppdose unnötigerweise eingebaut habe. Diese geht (hab mal am Unterdruckschlauch der nach innen geht und am Federdom teilbar ist, angezogen).
Aber geht nicht wenn ich den Motor mit dem Schlüssel ausmachen will.
Bevor ich nun alles zerlege, um am Zündschloss was zu suchen, sollte ich vlt. wissen, was ich da finden sollte, was ich im Detail gucken kann. Ob/wie ich das prüfen kann.
Gibts/hat jemand ne Teilenummer ,bzw. gibts auch Alternativen.
Auch wenn ich glaube, dass es nix damit zu tun hat, erwähne ich, dass ich eine "Wegfahrsperre/Diebstahlsicherungseinheit" rausgeschmissen habe. (War irgend so ein "nobles" Gedöns, mit Sirene und Türverriegelung(also auch zugriff auf die Pneumatik),das de halbe Motorraum in Anspruch nahm und besch.... aussah. Aber ich habe alles ordentlich getrennt und das Teil verhindert bestimmt nicht, dass man den Motor nicht mehr ausschalten kann. Kann aber auch net sagen,ob es schon vorm Kauf war.
Es war plötzlich zwischen Kauf/Heimfahrt ,diversen Reparaturen/Karosseriearbeiten, etc, zerlegen und Lackierer(bei dem ging er zum 1. mal nicht mehr aus) aufgetreten.
Also wäre mir sehr Hilfreich ein Plan der Pneumatik,eine Teilenummer und natürlich auch Prüftipps.
Vielen Dank schonmal
Hab zwar hier einiges gefunden im Bezug auf Abschalten des Motors beim Diesel. Aber irgendwie hilft es nicht so richtig weiter..
Also Fakt ist,dass ich ne neue Stoppdose unnötigerweise eingebaut habe. Diese geht (hab mal am Unterdruckschlauch der nach innen geht und am Federdom teilbar ist, angezogen).
Aber geht nicht wenn ich den Motor mit dem Schlüssel ausmachen will.
Bevor ich nun alles zerlege, um am Zündschloss was zu suchen, sollte ich vlt. wissen, was ich da finden sollte, was ich im Detail gucken kann. Ob/wie ich das prüfen kann.
Gibts/hat jemand ne Teilenummer ,bzw. gibts auch Alternativen.
Auch wenn ich glaube, dass es nix damit zu tun hat, erwähne ich, dass ich eine "Wegfahrsperre/Diebstahlsicherungseinheit" rausgeschmissen habe. (War irgend so ein "nobles" Gedöns, mit Sirene und Türverriegelung(also auch zugriff auf die Pneumatik),das de halbe Motorraum in Anspruch nahm und besch.... aussah. Aber ich habe alles ordentlich getrennt und das Teil verhindert bestimmt nicht, dass man den Motor nicht mehr ausschalten kann. Kann aber auch net sagen,ob es schon vorm Kauf war.
Es war plötzlich zwischen Kauf/Heimfahrt ,diversen Reparaturen/Karosseriearbeiten, etc, zerlegen und Lackierer(bei dem ging er zum 1. mal nicht mehr aus) aufgetreten.
Also wäre mir sehr Hilfreich ein Plan der Pneumatik,eine Teilenummer und natürlich auch Prüftipps.
Vielen Dank schonmal