Bevor du das Diff raus reißt. Prüfe erst noch die Gelenkscheiben und das Mittenlager der Kardanwelle. Ggf. Auch die Spannmutter der Kardanwelle.

Hallo guten Morgen Al,
Du beschreibst ein Spiel.
Bitte verdeutliche das etwas, ist es zwischen beiden Rädern, wenn Du sie gegeneinader verdrehst, oder wenn Du beide Räder vor und gegen Drehrichtung drehst?
Das eine Spiel wäre im Ausgleichgetriebe.
kfz-tech.de/Biblio/Achsantrieb/Ausgleichsgetriebe.htm
Das Andere zwischen Antriebs und Kegelrad.
Zum Einstellen muß das Getriebe zerlegt werden, egal ob Ausgleich oder Antriebs/Kegelrad, einmal braucht es Unterlegscheiben, oder Lager!
Da gibt es inzwischen Betriebe die sich darauf spezialisiert haben.
Viel erfolg
Gruß
R

Servus Al,

habe dir eine PN dazu geschrieben

Grüße,
Richard