Hallo chimbo,

Ein paar mehr Informationen würden nicht schaden. Hat das Auto schon eine H-Zulassung? Wie sieht es mit TÜV aus?
Auch hilfreich ist es die genaue Ausstattung zu kennen. Weißt du nicht? Kannst du mit Hilfe von lastvin.com selbst herausfinden.

Ansonsten sag ich mal sieht der nicht grottenschlecht aus, ist aber auch kein Sammlerstück. Nen laufenden Diesel bekommt man immer los.

Grüße und viel Erfolg,

Alexander

Guten Morgen,

Ja, habe ich. Da ich aber weiß das Dir das Ergebnis wahrscheinlich nicht zusagt, schreibe ich erstmal wieso und warum.

Auf der Haben Seite stehen großer Diesel und keine ganz nacksche Muddi. Ein paar Extras hat er ja.

Problem ist, er hat noch kein H und wird es auch nicht mal so eben bekommen. Neben den von dir bereits genannten Mängeln kommen erfahrungsgemäß noch viele weitere Kleinigkeiten dazu wenn man mal richtig guckt und anfängt.

Das heißt das Auto kommt nur für den Export oder versierte Selbstschrauber in Frage. Da die HU bald abläuft ist auch keine rollende Restauration möglich.

Daher sehe ich den Wert knapp uberhalb eines Schlachter bei 1500-2000€.

Guck gerne mal bei mobile nach vergleichbaren Fahrzeugen.

Grüße,

Alexander

Hi,

ich schließe mich Alexander mit seiner Preiseinschätzung an.
Sicherlich kann man, wenn man viel Zeit hat, auf einen Käufer warten, der bereit ist mehr für den W201 mit Hagelschaden zu zahlen.
Aufgrund des Hagelschadens ist es vermutlich nur mit extrem großem Aufwand möglich ein H zu bekommen.
Ohne H ist der Wagen in der steuerlichen Unterhaltung leider zu teuer.

Jo, alles richtig.

Ich persönlich würde ihn nicht unter 2000€ hergeben, aber sehr viel mehr ist auch nicht drin.
Ist je nach Region sehr unterschiedlich, aber bei uns hier einen zumindest überhaupt fahrtauglichen 190er unter 2000€ zu finden ist schon schwierig.

Sehr von Vorteil ist der große Diesel, der dafür sehr niedrige KM-Stand und die wahrscheinlich einigermaßen belegbare Historie. Ausstattung ist auch nicht schlecht.
Rost, kaum TÜV, Hagelschaden und allgemein eher mittelmäßiger Zustand sind dann wieder wertmindernd.

Definitiv wertmindernd ist der schlechte Allgemeinzustand und das lässt auch auf nicht unbedingt gute Pflege/Wartung schließen. Da sind also neben den Karosseriethemen sicher auch technische Folgekosten zu erwarten. Da sind auch viele Details wie fehlende/beschädigte Teile im Innenraum. Meiner Meinung nach ist der auch nicht besonders gut ausgestattet, gerade beim 2,5er Diesel würde mir auch eine Automatik fehlen. Die Tür hinten rechts scheint schlecht nachlackiert zu sein, also u. U. ein kleiner Unfall oder Rempler. Das hintere Sakkobrett fehlt ja an der Stelle auch. Der abgefressene Kühlergrill, die Verschmutzung innen/außen, Rost... gibt vieles.

Denke auch dass 2.000€ drin sein könnten. Aber dazu mal ordentlich sauber machen und dann fotografieren. Dann stell den Wagen doch mal mit 3490 € VB ein und schau welche Resonanz kommt. Auf gar keinen Fall würde ich den Wagen mit diesen Bildern einstellen...

Hallo in die Runde,

die Preiseinschätzung ist absolut realistisch und nachvollziehbar angesichts des Zustands. Da liegt einiges (eigentlich viel) im Argen!

Gepflegte W201 2.5D d.h. Zustand 2 bis 3 werden z.Zt. mit 6000 - 9500€ taxiert. Also wenn man bereit wäre, bei einem angenommenen Wert von 2000€ für die Restaurierung / Reparaturen 5000€ zu investieren, wäre das zumindest kein wirtschaftlicher Unsinn. Man müsste aber selbst Hand anlegen. Die Frage ist allerdings, ob 5000€ reichen, um ihn zumindest in Zustand 3 zu versetzen. Allein die Lackierkosten dürften den Großteil der Summe kosten. Und ein „H“ ist natürlich Voraussetzung, um diesen Wagen wirtschaftlich zu bewegen.

Schwierig, schwierig…

Herzliche Grüße aus der Pfalz,
Peter