190e Höchstgeschwindigkeit

PeterausRunkel · 3. April 2024, 18:47

Hallo zusammen. Mein190e, Automatik, 122 PS, Baujahr 85 läuft eigentlich sehr schön. Springt super an, läuft ruhig und macht keine komischen Geräusche. Allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit bei 155 am Ende angelangt. Mehr kommt nicht als wenn eine Drossel drin wäre. Wo sollte ich denn da suchen? Bin für Tipps sehr dankbar.
Grüße aus Runkel an der Lahn
Peter

gazzel! · 3. April 2024, 20:22

Hi.

Wo bleibt der DZM stehen?

PeterausRunkel · 3. April 2024, 21:02

Hab keinen Drehzahlmesser.

gazzel! · 3. April 2024, 21:22

Suche eine leere Straße, wähle Stufe 3, beschleunige bis 60-70 kmh, und schalte in D. Eine Gangschaltun soll deutlich spürbar sein.

Oder anders um, lasse den Wagen mit 40kmh rollen und schalte in den 3.

Am Tachozifferblatt sind kleine gelbe Striche aufgetragen, die für Schaltpunkte mit Kickdown stehen.

Die Frage ist, ob die AG aus dem 3 Gang schaltet.

PeterausRunkel · 3. April 2024, 21:27

Danke, ja sie schaltet in den 4. Gang. Sogar immer relativ früh. Die 150 erreicht er auch ganz gut. Aber dann fährt er bergab auch nicht wirklich schneller.

gazzel! · 3. April 2024, 21:55

ATF Stand prüfen, Gasgestänge , Seilzug, Teppich. Der Rest ist iO? Motor T? Unterduck im Tank? Wann wurde der Benzinfilter getauscht?

Wenn das Getriebe schaltet, dann kriegt der Motor einfach nicht genung Sprit, oder rutscht das Getriebe, aber dann rutsch es auch beim Kickdown

Konnte es sein, dass der falsche Diff oder Tacho eingebaut wurde?

PeterausRunkel · 3. April 2024, 21:59

ich denke mal umgebaut wurde da noch nichts. Ich werde mal die einzelnen Punkte ganz einfach abarbeiten. Oder langsamer fahren

mapman · 4. April 2024, 08:48

Hallo Peter,

an der Kraftstoffzuleitung zum Mengenteiler ist direkt am Mengenteiler ein kleiner Schraubstutzen dazwischen. Darin befindet sich ein sehr feines Sieb.
Dieses auf Verschmutzung und Durchgang überprüfen.
Eventuell geht bei Volllast nicht genug Sprit durch und ist Deine gefühlte Drossel.

Viel Erfolg wünscht
Ralf

Philipp1004 · 4. April 2024, 10:24

PeterausRunkel schrieb:

Hallo zusammen. Mein190e, Automatik, 122 PS, Baujahr 85 läuft eigentlich sehr schön. Springt super an, läuft ruhig und macht keine komischen Geräusche. Allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit bei 155 am Ende angelangt. Mehr kommt nicht als wenn eine Drossel drin wäre. Wo sollte ich denn da suchen? Bin für Tipps sehr dankbar.
Grüße aus Runkel an der Lahn
Peter

Bei mir war der KAT dicht. Im normalen Fahrbetrieb hat man wenig gemerkt, aber ab 140/150 ging nichts mehr voran, Autobahnfahrten bergauf waren fast schon peinlich.

V8Cruiser · 4. April 2024, 10:45

Ich hatte vor Jahren an meinem Pontiac Firebird das selber Problem, da war derAuspuff dicht und die Abgase könnten nicht mehr richtig ausströmen

PeterausRunkel · 4. April 2024, 10:50

Vielen Dank für die Tipps.Kat kann ich ausschließen, er hat ja keinen. Ich werde mich mal auf die Suche machen.

Raggna · 4. April 2024, 15:21

Hallo Peter,
schau Dir die KE ganz genau an, der Motor bekommt kein Sprit.
Normalerweise laufe die Dinger locker ü200Km/h.
Runkel ist in der Nähe und gern mal auf einer Mopedrunde!

Gruß
R

PeterausRunkel · 4. April 2024, 19:53

Hi Raggna,ja du bringst mich gerade auf eine Idee, ich muß mich um die Mopeds kümmern.

Aber komm gerne hier vorbei. Kaffee und gekühlte Getränke sollten da sein.

tengu · 23. April 2024, 16:47

Raggna schrieb:

Hallo Peter,
schau Dir die KE ganz genau an, der Motor bekommt kein Sprit.
Normalerweise laufe die Dinger locker ü200Km/h.
Runkel ist in der Nähe und gern mal auf einer Mopedrunde!
Gruß
R

Moin,

Das gilt auch für den 87kw/118PS-Motor? Der macht irgendwo um die 185 Schluss, kann mir nicht vorstellen, das die 4 PS den kohl so fett machen, das der 122PS-Motor den 190 auf die 200+ zieht.

Aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

MFG

tengu

Flaschenoeffner · 23. April 2024, 17:29

Naja also ohne Kat macht er schon etwas mehr Vmax, genauso aber wie ein Handschalter in paar Kmh mehr wie Automatik. Man muss auch immer unter identischen Bedingungen vergleichen. Bei 185 würde ich mir keine Sorgen machen.

Faktoren sind Tachogenauigkeit, Steigung, Abrollumfang der Reifen, Temperatur, Wind, etc pp

slalom w201 · 23. April 2024, 17:48

Also ein 2.0 sollte schon annähernd Tacho 200 schaffen , eher leicht darüber . Mein Serien2.3 macht Tacho 220 bis Anschlag .

tengu · 23. April 2024, 17:52

Jo, bei Raggna klang es so, als ob die 200 auf jeden Fall drin sein müssten - mich wundert auch eher die Aussage als die Vmax, die ich erreiche.
Der OT schrieb schließlich etwas von Automatik und 122PS - ich rolle mit 118PS und Automatik rum und 200 sind da höchstens mit Rückwind, Anlauf und 5% Steigung bergab drin, aber nicht bei ~~trockener~~ waagerechter Straße und wenig Wind.
120 PS kommt mir ein bischen wenig vor für garantierte 200 km/h, sooo gut ist der cw-Beiwert nun auch wieder nicht.
Der 2.6er läuft mit seinen ~170PS mWn ja auch nur 230. Quadratisches ansteigen beim Luftwiderstand, sicher, aber das 120 dann für 200 reichen sollen....
Ich weiß ja nich.
Aber wie gesagt, vielleicht ist der 122PS-190E ja wirklich 20km/h schneller.

slalom w201 · 23. April 2024, 18:00

Mein 2.0 Automatic mit 118 PS schaft auch die 200 Tacho nicht , sind so 196-7 . Ist da aber mit der Drehzahl kurz vorm Begrenzer .

gazzel! · 23. April 2024, 18:11

mein Vergaser AG erreich ziemlich konstant 195 laut Tacho, allerdings ohne Drehzahl Begrenzung und mit Lambda 0.85. Ein KE sollte deutlich über 200 sein.

Kurtl · 23. April 2024, 18:15

Meine 190E 2.0 erreichten alle die 200Kmh laut Tacho auch drüber....... :sleeping:

190e Höchstgeschwindigkeit

190e Höchstgeschwindigkeit

PeterausRunkel schrieb:

Raggna schrieb:

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