Hab gehört, dass die KE beim Kaltstart die Drehzahl erhöhen soll. Mein 2.3er macht das nicht. Heute bei ca 10 grad gestartet. Das Getriebe hat allerdings die „warmlaufphase“ für den Kat. Heißt das meine KE ist im Notlauf bzw im Eimer?
Hab gehört Kaltstartdrehzal soll bei 1200 upm liegen. Auto ist ein 90er Baujahr

Drehzahl ist immer bei ca 700-800 rpm, egal ob Kaltstart oder ned

Ich hatte einen drinne, der wurde "tot" gemacht. Hat das nen einfluss auf die Startanhebung?

Ich hab gehört es gibt ne möglichkeit ab Modelljahr 90 den 190er auszublinken, macht das Sinn? Hört sich für mich einfacher an als das Tastverhältnis zu messen. Ich finde zu dem Ausblinken irgendwie wenig Infos

Ausblinken kann man bei der KE III nach 1989, da die nen Fehlerspeicher hat. Steht in diesem Diagnose PDF, dass man überall findet. Steht auch im WIS. Dose X11/4 sollte das sein. Sonst geht ja auch alles. Aber inwiefern hatte der KLR nen Einfluss auf die Startdrehzahl, er ist ja nicht von DB ab Werk? Inwiefern der tot gemacht wurde keine Ahnung, hab ich nicht selber gemacht. Hab immer gedacht, dass der KLR unabhängig von dieser Drehzahlerhöhung ist, da dieser ja auch nachgerüstet werden musste…