w201.com | 190er-Community

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    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

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Letzte Aktivitäten

  • W201_2.0L_RialMesh -

    Hat eine Antwort im Thema W201 Kühlsystem und Temperaturanzeige verfasst.

    Beitrag
    Anfangs ging es noch fit. Auch erhöht aber nicht so. Vielleicht 5 Grad. Aber es ist immer schlimmer geworden. Wie ist es auf der Autobahn. Beispiel 30 Aussentemp. Berg hoch. 120. Darf da der Lüfter angehen oder muss ihm der Fahrtwind reichen?
  • mike1950r -

    Hat das Thema Drosselklappenschalter Test am KE Multistecker gestartet.

    Thema
    Hallo erstmal, ich möchte am KE Multistecker den Drosselklappenschalter überprüfen. Pin 5 Drosselklappenschalter Vollasterkennung Pin 13 Drosselklappenschalter Leerlauferkennung An welchen Pin ist der 3. Anschluß ? Wie kann ich das…
  • Olli aus Essen -

    Mag den Beitrag von Gunna im Thema CO zu hoch.

    Like (Beitrag)
    Schau nach der KE.
  • zuendler -

    Hat eine Antwort im Thema Kein Benzin nach dem Mengenteiler verfasst.

    Beitrag
    Wahrscheinlich Benzindruck zu niedrig. Kann viele Ursachen haben. Würde erstmal messen wieviel bar am Mengenteiler ankommen.
  • thc04 -

    Hat eine Antwort im Thema W201 Kühlsystem und Temperaturanzeige verfasst.

    Beitrag
    Hi, nene ZKD - keine Angst :) Ja, so knapp 10 Grad nach dem Schätzeisen im KI. Aber ich habe keine Temperaturprobleme - ausser das der Lüfter gefühlt früher (oder halt öfter) zuschaltet. Speziell im Hängerbetrieb. Sonst fällt mir das nicht…

Ungelesene Themen

Thema Antworten Letzte Antwort

W201 Kühlsystem und Temperaturanzeige

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Drosselklappenschalter Test am KE Multistecker

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Kein Benzin nach dem Mengenteiler

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CO zu hoch

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