Moin,
jetzt wo es morgens kälter wird habe ich folgenden Effekt:
Beim Kaltstart (NUR richtig KALT): Motor springt gut an, Drehzahl fällt nach 1 Sek auf 400 UPM, Motor geht aus. Das ganze 2-3 mal dann bleibt die Drehzahl auf ca. 1000 UPM.
Beim Gasgeben steigt die Drehzahl nur ganz kurz (<1sek) dann fällt sie. Wenn man nicht vom Gas ginge, würde der Motor ausgehen.
Auffällig ist, dass die Drehzahl beim Gas wegnehmen kurz steigt, und zwar wenn man fast ganz vom Gas ist.
Wenn man etwas laufen lässt, kann man nach ca. 10 Sek vorsichtig Gas geben. Manchmal stottert er wieder aber irgendwann geht's, man kann losfahren, alles prima. CO ist OK.
Wer kann mir einen Anhaltspunkt geben?
gruß
Urmel
jetzt wo es morgens kälter wird habe ich folgenden Effekt:
Beim Kaltstart (NUR richtig KALT): Motor springt gut an, Drehzahl fällt nach 1 Sek auf 400 UPM, Motor geht aus. Das ganze 2-3 mal dann bleibt die Drehzahl auf ca. 1000 UPM.
Beim Gasgeben steigt die Drehzahl nur ganz kurz (<1sek) dann fällt sie. Wenn man nicht vom Gas ginge, würde der Motor ausgehen.
Auffällig ist, dass die Drehzahl beim Gas wegnehmen kurz steigt, und zwar wenn man fast ganz vom Gas ist.
Wenn man etwas laufen lässt, kann man nach ca. 10 Sek vorsichtig Gas geben. Manchmal stottert er wieder aber irgendwann geht's, man kann losfahren, alles prima. CO ist OK.
Wer kann mir einen Anhaltspunkt geben?
gruß
Urmel
no star = no car
Mercedes - Benz - alles andere sind Geh-Hilfen
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