w201.com | 190er-Community

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  • Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community

    Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.

    Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.

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Recent Activities

  • 1.8'er -

    Replied to the thread Mein orginal Sportline mit ü333.333Km.

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    Quote from Raggna: “Das sind die Anlagen für den Aftermarket, dünneres Blech, nicht beschichtet damit sie Billiger sind. ” Glaubensfrage :rolleyes: Oft ist es teurer zwei verschiedene "gleiche" Artikel zu produzieren, wie einfach die Kleber und die Kartons zu…
  • 1.8'er -

    Replied to the thread 2.5-16 Hydropneumatisches dreistufen Fahrwerk.

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    Quote from Raggna: “ein Kolben mit ein paar O-Ringen ” Die Maße der Ringe waren glaube das Problem. Aber ich denke auch, mit etwas Suchen findet man Vergleichstypen.
  • Raggna -

    Replied to the thread 2.5-16 Hydropneumatisches dreistufen Fahrwerk.

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    Hi, stimmt, das ist ja das Ding mit dem die Niveau verarscht wird, um drei Höhen zu generieren. Das ist auch nur ein Kolben mit ein paar O-Ringen. Stimmt ja. :) Gruß R
  • Raggna -

    Replied to the thread Mein orginal Sportline mit ü333.333Km.

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    Hi, ich war mal bei Eberspächer im Werk, da liefen gerade Auspuffanlagen vom Band. Da hab ich den Prod.Leiter gefragt, warum drüben die gleichen Anlagen auf dem anderen Band laufen. Die Antwort: Das sind die Anlagen für den Aftermarket, dünneres…
  • Mahlzeit, ich habe einige dieser Radios repariert und kann dir bestätigen das das völlig normal ist. Mit abschalten der Zündung verliert der Haltemagnet seinen Strom und die Kassette wird durch eine Feder ausgeworfen. Gruß Martin