w201.com | 190er-Community
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Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
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Die letzten 15 Beiträge
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Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
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Gunna -
Hat eine Antwort im Thema 190E 2.0 - Für Vergaseranfänger aber Hobbyschrauber verfasst.
BeitragKeine Frage, hast du Platz, Zeit und die Möglichkeit, nimm ihn, selbst als übler Schrotthaufen kriegst den 190er für ein paar Hundert los. Schau ihn dir zuhause in Ruhe an, alles an dem Auto ist mit Geschick und relativ wenig Geldmittel… -
FlipsGTS -
Hat eine Antwort im Thema 190E 2.0 - Für Vergaseranfänger aber Hobbyschrauber verfasst.
Beitrag(Diese übrige Verwandschaft ist ein eher unliebsamer Teil, daher nur spärliche Infos). Warum das Auto in der Seitenhütte jetzt erst zum "Platzproblem" geworden ist kann ich dir auch nicht beantworten. Glaube am Ende wollt es dann doch keiner der… -
Flaschenoeffner -
Hat eine Antwort im Thema 190E 2.0 - Für Vergaseranfänger aber Hobbyschrauber verfasst.
BeitragHallo Chris, Jetzt mal länger. Also so wie ich Dich einschätzen würde von deinen Erzählungen und Beschreibungen, die KE ist ein Mysterium in das man sich sehr gut reinfuchsen kann. Auch ist sie nicht per se unzuverlässig oder anfällig. Es wirkt… -
Gunna -
Hat eine Antwort im Thema Leerlauf sinkt in den Keller verfasst.
BeitragGute Illustration, du hast also keine Warmstartprobleme. Das höher drehen im kalten ist normal, nennt sichKaltstartanfettung, oder -anreicherung. Auch das die LL Drehzahl sinkt, wenn du D, oder R einlegst. ABER, ich finde die LL Drehzahl im warmen zu… -
NagelneuerBenzer -
Hat eine Antwort im Thema Ventile, welche Marke verfasst.
BeitragIch hab mal für mich nachgeschaut, originale Ventile sind nicht mehr zu bekommen… Außer die vom niederverdichteten 2.3er, Gibts da nen unterschied? Die Teilenummern sind anders. Die Ventile gibts öfters… Kennt jemand sonst gute Marken? Tauge Febi…
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