w201.com | 190er-Community
-
Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
-
Vergessen Sie Probleme bei der Mercedes-Reparatur mit pkwteile.de
-
Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
Letzte Aktivitäten
-
maexx79 -
Mag den Beitrag von Gunna im Thema Tieferlegen / Sportlicheres Fahrwerk - Beginne bei Null!.
Like (Beitrag)Der Königsweg : OE Sportline Federn und Bilstein B4 Dämpfer. Vorne 1er und hinten 2er Gummis. Seit 2011 perfekt in Optik, im Komfort und Sportlichkeit. Es ist quasi nicht leicht mir hinterher zu huschen. -
maexx79 -
Mag den Beitrag von Raggna im Thema Sportfahrwerk H&R Cupkit 60/40 oder 40/40???.
Like (Beitrag)Hallo, hier noch ein Nachtrag, um das Verständniss darüber zu wecken, was ein Fahrwerk machen soll. Die Fahrbahnstöße aufnehmen, damit das Rad auf der Fahrbahn bleibt und weiterhin Kraft übertragen zu kann. Nur ein Rad auf der Fahrbahn kann Kräfte… -
Philipp1004 -
Hat das Thema Fahren mit und ohne Wurm-Steuergerät gestartet.
ThemaFolgendes Problem ; da mein nachgerüsteter KAT nicht mehr drin ist (war kaputt), habe ich mal zum Test das zugehörige Steuergerät von Wurm rechts im Fußraum abgeklemmt. Das Auto springt kalt schlecht an, rüttelt etwas im Standgas, nimmt zunächst… -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema schlechte Gasannahme im warmen Zustand verfasst.
Beitragdann bedeutet es, dass E im KE die Drehzahl stabilisieren versucht. Und das heisst, dass alle Geber und Betätiger funktionfähig sind. Also muss es ein mechanischer Defekt sein, oder Zündung. Nebenluft, Schmutz im Sprit, Benzindruck, Kompression, Ventile. -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Unterschiede TD-Signal zu Klemme 1? verfasst.
Beitragweiss jemand, ob TD signal von 12V abweichen kann? ZB 14V oder 11V?
-
Der Mercedes ist immer in guten Händen bei www.autoteiledirekt.de