wie sagt man so schön - besser spät, als nie......

nach dem Festplattendefekt im August 2011 war mein erster Vorstellungs-Thread dann auch futsch und nicht nur das......musste mich im Januar2012 komplett neu anmelden,daher.....
wer nach dem letzten Backup kommt , den gibt's danach nicht mehr....

also stell ich Euch auch hier noch 'mal mein Wägelchen vor

TYP 190E 2,0
EZ 04.04.1991
Km-Stand 126.100
Ausstattung lt. Datenkarte
- 929 Metalliclackierung nautikblau
- 378 Stoff karo grau
- 330 lange Mittelkonsole Holz/Zebrano
- 412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch
- 422 Servolenkung
- 4-Gang-Getriebe manuell
- 451 Drehzahlmesser
- 466 Zentralverriegelung
- 470 ABS
- 506 Aussenspiegel re./li. beheizt - re. elektr. verstellb.
- 620 Abgasreinigungsanlage Benzintypen
- 550 AHK/Oris abnehmbar


- Fahrwerkstieferlegung Paas
- weisse Blinker Hella (vorne)
- Kaltlaufregler Twintec MB01
- Holz/-Lederlenkrad Zebrano
Alufelgen
- Sommer - EtaBeta Lucy 3A 7JX15 H2
- Winter - MB H7015 7JX15 H2

für gute Unterhaltung an Bord
- Radio Becker "Mexico" CC-receiver 2330 /Fernbedienung
- 10-fach-Wechsler Becker "Silverstone"
- Endstufe Känwutt
- Heckablage-Soundboard Focal

done
- vieles....in all den Jahren
kurzfristig....
- Okt. 2011 - komplette Unterboden-/Hohlraumversiegelung
- Kampf dem Rost unter der Kofferaumkantenverkleidung

to do
- Heckscheibenrahmen
- Wagenheberaufnahmen mit FF fluten
- HA mit Mike Sander-Fett einjauchen

noch mehr Wünsche....
- elektr. Antenne Hirschmann
- EFH 2-fach vorne
- Ledergestühl
und, und, und.....

ach ja, Bildchen gibt's auch noch vom "nautico"











so, das wärs für's erste......

Grüsse Monika

Danke, Martin - ja, das mit der Pflege ist - wie immer - eine "neverending story".....aber ich denke, es lohnt

Fahrwerkshersteller ist Andreas Paas / Wermelskirchen und ja, es war schon drin, als ich el nautico für mich entdeckt habe.....

Gruss Monika

freut mich, dass er Dir auch gefällt,@ Teresa.....

zum Thema "weiter so".... gleich noch ein Paar "Forttschritte"

right in time ...
- zum Urlaubsende hab' ich letzte Woche noch schnell den Onkels von Ampire einen Besuch abgestattet.


Der Hifi- Kram lag mir nun schon länger auf der Seele.....war mir doch vor einiger Zeit die eine Hälfte meines Freeair-Subwoofers in den Kofferraum gepurzelt
ausserdem hatte die olle Kenwood-Endstufe "einen wech" - kalte Lötstellen an der Platine.
Nach 3 Stunden sauberster Arbeit hatte ich wieder beste Unterhaltung in der Kajüte
Kompetenz in Sachen Hifi ist 'ne feine Sache , denn - Musik muss....


dann kamen noch ein Paar schöne Sachen mit der Post.



gute "Erhaltungs-Therapeutika""

.....dann kann es hier bald auch 'mal zur Sache gehen - werde der HA und den WHA zu "Leiibe" rücken
und dem Nautico-Lack zu neuem Glanz verhelfen

jetzt fehlt eigentlich nur noch die Zeit dazu......

some day......

Gruss Monika

mein Beitrag zum Thema - komische Geräusche von irgendwo vorne unten rechts.....

dieses lustige Teil hat mir die Tage bisschen die Laune versaut.....



wenn dieser nette Gewindebügel vom Hosenrohr ( ich liebe dieses Wort ) lose 'rumhangt, kann er bei bestimmten Drehzahlen erschreckende Geräusche erzeugen
man denkt zuerst an alles Andere....Kardanwelle/Getriebe o. Ä. - aber doch nicht an sowas Harmloses.....

am Ende war man dann doch froh, dass es dieser recht preiswerte Übeltäter war.....

Monika

....er kann's nicht lassen....



ausserdem.....21 ist doch kein Alter....
irgendwann mach' ich die gelben Blinker - genau für ein Foto dran - nur für Thomas
irgendwann.....

Monika

....es geht ja an die richtige "Adresse", die viel verträgt, Teresa.....

Monika

dann wird's gefährlich, Markus.......

soooo, auch hier haben sich in der Forums-"Ausfallzeit" ein Paar Kleinigkeiten getan....

Habe - passend zum Saisonwechsel und auch inspiriert vom Herbstwetterchen - meinem nautico endlich und erstmalig sein "Original-Gesicht" gegeben.





der Tausch der Blinker von weiss auf orange verändert schon sehr das gewohnte "face"
.....erinnert mich jetzt irgendwie mehr an unseren 123.....halt klassischer....noch recht ungewohnt

aaaaber einige user auch hier im Forum wird's freuen, denke ich

dann kamen noch die Winterschuhe 'drauf



nach dem Räderwechsel hab' ich 'mal meine neuen Lackpflegemittelchen zum Einsatz gebracht....




das "glänzende" Ergebnis lässt sich durchaus sehen....auf'm Lack kann man jetzt "Schlittschuhlaufen"
und der Konservierer bietet einen guten Schutz gegen die "Unbillen" des bösen Winters....

uuund - last, but not least - altes gegen neues Original-Zündgelumpe samt Halter am Ventildeckel getauscht.....
wurd' auch 'mal wiederZeit....


....die outside-Wurschtelei mit kalten Fingerchen war zwar bisschen "unangenöhm" - aber es ging noch....

die nächsten Sachen finden "drinnen" statt.....mächtig kalt inzwischen....

Monika

sooo,- bin heute nach der wohlverdienten Arbeit zum trockenen und warmen Hallenplätzchen hin
und hab' mich 'mal wieder ans Teiletauschen gegeben....

da mein Motor irgendwo hörbar Falschluft zog, und auch im LL bisschen " leise vor sich hinsägte"....
hab' ich heute endlich 'mal die Unterdruckschläuche ausgetauscht







und sieihe da..... feddich - geht doch alles, - mit Geduld und schwarzen Fingerchen.....

man lernt ja bekanntlich nicht aus...Frau auch nicht

Gruß Monika

....negativ, Thomas - bin auch beruflich im Handwerk - dort eher contraproduktiv.....

die Blinkerchen hingegen lass ich dann erstmal so....

Monika

......und es geht weiter....
für den heutigen Sonntag hatte ich mir noch eine kleine "Aufbereitungs-Aktion" vorgenommen - und auch gemacht
.....gut machbar - bei diesen doch eher angenehmen Temperaturen im November...

da mein Luftfilter-Gehäusedeckel optisch auch schon etwas "in die Jahre" gekommen war, bekam er heute endlich seinen neuen "Anstrich"

vorher......




1. schön Anschleifen mit 180er Schmirgel




2. oooondlich Entfetten




3. Lacken -> hab' mich für RAL 9005 entschieden - schön seidenmatt




4. und das Wichtigste zum Schluss - das allseits beliebte traditionelle Kleberle 'draufgemacht




....mir gefällt das Ergebnis....




hat sich gelohnt - meine kleine Sonntgs-Aktion

Zeitvorgabe -> 3 Stunden incl. Trocknungszeit

Monika

EDIT - irgendwann ist der Ventildeckel auch 'dran