Fritten-Pete schrieb:
Und du bist sicher auch nicht jeden tag feuer und flamme für deinen beruf oder?
Student!
Fritten-Pete schrieb:
Und du bist sicher auch nicht jeden tag feuer und flamme für deinen beruf oder?
Fritten-Pete schrieb:
@miguel: Es gibt leider unmotivierte Mechaniker. Aber in jedem beruf
gibts unmotivierte leute. Und du bist sicher auch nicht jeden tag feuer und flamme für deinen beruf oder?
Fritten-Pete schrieb:
Erlebt doch einfach mal die Kundschaft heute hautnah mit dann könnt ihr euch ein bild machen.
balamb37 schrieb:
Meine leben liegt auf die arbeit und dazu gutes geld verlangt gutes arbeit, BASTA.
Markus 1.8 schrieb:
Ich persönlich mag ja die Kunden am liebsten die alles besser wissen und dann wenn du ihnen ihr Teil rausgesucht hast dich bepöpeln das es viel zu teuer sei und sie für ein drittel das ganze bei ebay bekommen...........und schüss!
Markus 1.8 schrieb:
Student!
Virg schrieb:
Vogel hat aber ne MB-Niederlassung bei meinem Onkel abgeschossen.
Der hatte seinen SL zur Inspektion und beim aus der Waschanlage fahren hat der MA vergessen die Tür zu schließen -> Tür ab
Stresse schrieb:
War heute auch bei meinem Teileonkel von MB, weil bei meiner C-kl der wischermotor hin ist. Mit der teilenr. hin und nach dem preis gefragt. Der liebe onkel meinte 288 euronen, ich ned wirklich oda, er sagt doch.Markus 1.8 schrieb:
Ich persönlich mag ja die Kunden am liebsten die alles besser wissen und dann wenn du ihnen ihr Teil rausgesucht hast dich bepöpeln das es viel zu teuer sei und sie für ein drittel das ganze bei ebay bekommen...........und schüss!
Darauf ich: nen nachbau grieg ich im net um 40 €, meint er nie im leben.
Frag ich im ob es das Kunststoffgetriebe rad auch einzeln gibt weil der motor selbst noch einwandfrei ist, und eigentlich nur das rad kaputt. sagt er nein das gibt es nicht!
schau zuhause im netz nach und was find ich da, das scheiß getrieberade im org. Mercedeskarton in der bucht!
hab mir jetzt trotzdem nen nachbaumotor um 40 € bestellt, wenn der nur 2 jahre hält hat er sich locker abbezahlt.
sowas mich einfach
Stresse schrieb:
Sers,
normal hab ich kein problem das org. Teile teurer sind (deswegen mein weg ja auch zu MB) aber den 7 fachen preis ist einfach übertrieben.
Und der man am tresen hatte ausreichend zeit(bei dieser nl sind normal immer 2 im lager, hab in meiner 20 minütigen anwesenheid kein einzige telefonglocke gehört und am als ich reinkam hab ich im über 10 min. zeit gegeben sein privatgespräch mit einem mech. abzuschließen) , aber keine lust zu suchen, den er hat ohne nachzusehen gemeint das gibt es nicht!
Der war wahrscheinlich nur stinkig weil ich nur die teile hole und nichts machen lasse.
P.S. in der regel komme ich immer mit der teilenummer an, damit sich sein aufwand in grenzen hält, normal funzts auch, aber heute kam ich mir leicht verarscht vor!
mfg
Brummi schrieb:
Hallöchen,
Hast du dir mal die Montagemaschine in der Werkstatt angesehen??Wo sind denn die Beschädigungen,am Felgenhorn oder mitten drauf?Ersteres deutet eher auf eine defekte und nicht sauber arbeitende Maschine.Je nach Zustand kann der Monteur nicht mal was dafür!Das entschuldigt zwar nicht die Kratzer,entlastet aber den armen Schrauber,der mit dem ihm zur
Verfügung gestellten Equipment schnelle und saubere Arbeit abliefern
soll.
Wenn bei uns sowas passiert,bekommt der Kunde eben ne neue Felge.Ich glaube,das schimpft sich Betriebshaftpflicht..
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von capricorn71 ()
Chris#1 schrieb:
@capricorn71
1 AW sind 5 Minuten, 18 AW sind 90 min.
Allerdings verdient der Monteur (indirekt) mehr wenn er das in 63 min schafft, den wenn er 30% mehr arbeitet bekommt er 30% mehr Gehalt.
Einen Stundensatz von 82€ beeindruckt mich nicht, is eher niedrig (für MB).
Matti schrieb:
Ich habs neulich auch erst wieder gemerkt...
Hatte ihn fort zur 120er Inspektion also die große, normal mach ich ja alles selber aber ab und zu schadets ja nicht...
Jo... ein paar Wochen später stelle ich fest dass die Kohlen der Lichtmaschine nicht überprüft wurden.
Heute bei der Dekra hab ich festgestellt das der CO Wert meines Vergasers ebenfalls nicht eingestellt wurde, zum Glück wars dem Prüfer langweilig und er hats mir sauber eingestellt.
Ganz Nebenbei wurde das Ventilspiel auch nicht eingestellt. Also ich kann das fast nicht glauben weil die Ventildeckeldichtung sifft und das schon seit nem Jahr... ein mitdenkender Werkstattmensch tauscht sowas gleich mit wenn man schon Ventilspiel einstellt.
Ist es denn so schwer sich den Inspektions Plan vom Daimler auszudrucken und hinter jede Position ein Häkchen zu machen, wenn mans erledigt hat...?
Matti schrieb:
Jo... ein paar Wochen später stelle ich fest dass die Kohlen der Lichtmaschine nicht überprüft wurden.
Fritten-Pete schrieb:
Da werden dinge von einem verlangt die nedmal im Wartungsplan stehen.
Wenn man was defektes austauscht ohne zu fragen heissts sofort: Das zahl ich ned, das war ned kaputt. Repariert man
es nicht heisst es: Warum wurde das ned gemacht.