M103 Auf Turbo umbauen

FlexMaster · 14. Januar 2010, 22:40

HEY!!!!! :hi:

ich denke auch positiv darüber!!!!!!!!!! :thumbsup:

wünsche dir auch viel erfolg!!! :band

kann jetzt nur einwenig schmunzel...weil die turbobandits in dem stage1 kit den gleichen ladeluft kühler eingebaut haben wie ich in meinem w201 kompressor...

geile sache!!! :rasta

gruss
FlexMaster

wutz201 · 14. Januar 2010, 23:06

:))) DANKE!

WENN ICH FRAGEN DARF WAS HAST DU FÜR EIN KOMPRESSOR IN DEIN W201?
WIEVIEL LEISTUNG BRINGT SO EIN KOMPRESSOR?
MFG STEFANO

skyflight · 15. Januar 2010, 00:50

Auch wenn ich mich etwas wiederhole, hier ein paar Videos
von meinem Lieblings-Russen! :thumbsup:

Mercedes 300CE Turbo Turbobandit 0,9bar

Turbobandit Mercedes 300CE Turbo 0.9 bar Playground

Turbobandit part 1

Frag doch einfach mal den Roman, der kennt sich ganz offensichtlich damit aus!

DefenDer · 15. Januar 2010, 08:22

ich find V8 Turbos mal geil:)
gibt es eigentlich nen W124 420E mit turboaufladung?? also hatt da jemand mal was im netz zu gefunden?

skyflight · 15. Januar 2010, 11:06

Musst nur die richtigen Suchbegriffe bei Youtube eingeben!

youtube.com/watch?v=72ls0DdD2Cs

Back To Topic!

Onkel Benz · 15. Januar 2010, 13:17

skyflight schrieb:

Musst nur die richtigen Suchbegriffe bei Youtube eingeben!

youtube.com/watch?v=72ls0DdD2Cs

Back To Topic!

Hallo!

ist ein Fake-Video!

Die haben einfach das Video schneller laufen lassen, und der Klang passt schon mal gar nicht zu den alten V8-Motoren!

So klingt der alte V8 als Turbo!

Grüße

Onkel Benz

Die haben einfach das Video schneller laufen lassen! Auch passt der Klang überhaupt nicht zu den alten V8!

Sternarbeiter · 16. Januar 2010, 12:22

skyflight schrieb:

Auch wenn ich mich etwas wiederhole, hier ein paar Videos
von meinem Lieblings-Russen!

Mercedes 300CE Turbo Turbobandit 0,9bar

Turbobandit Mercedes 300CE Turbo 0.9 bar Playground

Turbobandit part 1

Frag doch einfach mal den Roman, der kennt sich ganz offensichtlich damit aus!

Hehe saugeil die Videos.-...Turbina- e Turbina huahaha

Geizeskrank · 16. Januar 2010, 13:02

Auf der Seite Sternschuppen gibt es einen 2,5 8V. Wem gehört der ?

Drops201 · 16. Januar 2010, 13:38

Geizeskrank schrieb:

Auf der Seite Sternschuppen gibt es einen 2,5 8V. Wem gehört der ?

Der gehört dem Sternschuppen,
musste mal Nils anschreiben per eMail
oder hier im Froum Jaco3.2 heist er
MfG
Olli

Tomcat · 16. Januar 2010, 15:53

Der 300er ist ja geil, aber so ganz rund läuft der Russe aber nicht.

raa · 16. Januar 2010, 16:43

der mann ist ein künstler :yo

Chris St. · 16. Januar 2010, 21:30

raa schrieb:

der mann ist ein künstler

Der Roman hat definitiv irgendeinen Schuß nicht gehört, aber das is halt so bei den Künstlern.
Ich find ihn schon sehr unterhaltsam. :thumbup:

Bis denne

AMG · 17. Januar 2010, 08:45

Brosis schrieb:

@ AMG

du meinst bestimmt die Turbobanditen

Ja genau, schon irre Vögel, aber machbar ist das ganze. Ich wünsch Dir viel Spass und werd das Projekt hier aufgeregt verfolgen !!!

Mark-RE · 17. Januar 2010, 11:49

Ach, das geht schon alles...

"brabus hat einen immensen aufwand betrieben um einen biturbo 3.5l aufzubauen... blieb auch ein einzelstück, da man nur zeigen wollte, was möglich ist."

Der hat die Möhre auch in der nur geringfügig besseren Hobbygarage zusammengeschustert und verkauft hat der die nicht, weil man son Müll nicht hätte verkaufen können.
Was meinst n du, wie groß Brabus zu der Zeit war?

Eine etwas größere Bastelbude, sonst nichts.

JO190E3.2L24V · 17. Januar 2010, 18:13

Mark-RE schrieb:

Ach, das geht schon alles...

"brabus hat einen immensen aufwand betrieben um einen biturbo 3.5l aufzubauen... blieb auch ein einzelstück, da man nur zeigen wollte, was möglich ist."

Der hat die Möhre auch in der nur geringfügig besseren Hobbygarage zusammengeschustert und verkauft hat der die nicht, weil man son Müll nicht hätte verkaufen können.
Was meinst n du, wie groß Brabus zu der Zeit war?

Eine etwas größere Bastelbude, sonst nichts.

Hai

Was du manchmal ein Mist abgibs ist echt zum Kotzen.

Ich kenne den Bodo Buschmann schon länger wie du alt bist. Bodo war immer einer der was riskiert hat und der immer das beste wollte was man an einem Mercedes machen kann.

Sein erstes Firmengebäute war zwar von außen keine Schönheit aber der innere Wert war ganz ohne Zweifel das beste was man kriegen konnte. Damit meine ich Maschinen und Personal.

190-er-Fighter · 17. Januar 2010, 18:55

hallo, ich glaub nicht, dass man bei brabus damals das geld aus dem fenstern werfen wollte! und wenn man den artikel liest und die teile mal anschaut, dann ist dieser umbau mit sicherheit qualitativer als alle anderen turboumbauten, die ich in der 190er szene gesehen habe... ich weiß gar nicht, warum die brabus motoren immer so schlecht geredet werden... die meisten, die ich gesehen habe, haben eine hohe km laufleistung...

aber jedem das seine

gruß

Fritten-Pete · 17. Januar 2010, 19:19

HI,

der Brabus-umbau war für damalige zeiten mit den damals technischen
möglichkeiten sicherlich sehr sehr gut. Dass er heute veraltet ist und
es keine kunst ist mehr leistung rauszuholen sollte wohl jedem klar sein.

Wenn man die neuen autos allerdings vergleicht von Brabus oder AMG sieht
man ganz eindeutig wer wirklich noch Qualität bringt und wer einfach nur
auf der schiene: noch mehr PS, noch tiefer, noch breiter fährt.

Das ganze ist natürlich geschmackssache. Aber wie schon gesagt der
damalige umbau war nicht von schlechten eltern.

Gruß PEter

Drops201 · 12. Februar 2010, 22:03

HEY Wutz201
Ich hab was für dich, wenn du deinen M103 noch auf Turbo umbauen willst :thumbup:

Turboladerkrünmer M103
MfG
Olli

Mark-RE · 13. Februar 2010, 10:59

Jo, an meiner Aussage ist garnichts Mist.
Als die 190er und 124er Brabusmodelle gebaut wurden, da war da noch bei weitem nicht das Brabuswerk wie es heute steht und wo alle meinen dass da ihre 190er rausgekommen sind...

Der hat sich soweit ich weis seine ersten Kurbelwellen in England machen lassen und seine Kolben auch Fremdgekauft, etc.

Das war nicht viel besser ausgestattet als so einige freie Tuner heute auch ausgestattet sind.
Demnach ist die Professionalität welchen den Brabuskonstrukten immer wieder nachgesagt wird, bei den neuen Autos sicherlich gegeben, aber nicht von den neuen Fahrzeugen auf einen W201 übertragbar.

Und ein 3.5S Turbo kann nicht halten, schon von der Leistung her kann der nicht halten, jedenfalls nicht so, als dass man ihn hätte verkaufen können und eine Garantie drauf geben können.

Onkel Benz · 13. Februar 2010, 11:44

@Mark

Wer macht den seine Kolben selber??? Daran ist doch nun wirklich nichts schlimmes, wenn Bauteile fremdgefertigt werden!

Den Einzigen Fehler, bzw. Mangel den man Brabus überhaupt vorwerfen kann ist die 92 Bohrung beim M103 - 3,6 da währe weniger

mehr gewesen!

Ansonsten ist der Turboumbau den Daten und den Bildern nach sehr hochwertig gefertigt. Hatte leider noch nicht das

Vergnügen sowas in Natura zu sehen. Allein die Differentialkühlung ist schon eine sehr durchdachte Sache.

Es ist halt wie so vieles im Leben, wer nichts riskiert, kann nichts gewinnen!

Grüße

Onkel Benz

M103 Auf Turbo umbauen

skyflight schrieb:

skyflight schrieb:

Geizeskrank schrieb:

raa schrieb:

Brosis schrieb:

Mark-RE schrieb:

Turbokrümmer

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