Guten Abend!
Bin mal wieder an meinem Benz zugange und habe immernoch die alte Idee: Warum keinen Eaton Kompressor ausm 230 Kompressor einbauen?
Der Platz ist in meinem 2.0 vorhanden, das mechanische dürfte keinerlei Probleme darstellen und mit Öl muss er auch nicht versorgt werden.
Ja ich weiß, man könnte auch einen anderen Motor einbauen, aber es geht mir auch ums Projekt. Kostentechnisch ist so ein Kompressor echt machbar und wie gesagt, den mechanischen Einbau traue ich mir zu. Nur wie bekomme ich die KE dazu mehr Sprit bereit zu stellen? Funktioniert das ganze überhaupt unter Überdruck?
Bitte um Input
LG
Bin mal wieder an meinem Benz zugange und habe immernoch die alte Idee: Warum keinen Eaton Kompressor ausm 230 Kompressor einbauen?
Der Platz ist in meinem 2.0 vorhanden, das mechanische dürfte keinerlei Probleme darstellen und mit Öl muss er auch nicht versorgt werden.
Ja ich weiß, man könnte auch einen anderen Motor einbauen, aber es geht mir auch ums Projekt. Kostentechnisch ist so ein Kompressor echt machbar und wie gesagt, den mechanischen Einbau traue ich mir zu. Nur wie bekomme ich die KE dazu mehr Sprit bereit zu stellen? Funktioniert das ganze überhaupt unter Überdruck?
Bitte um Input
LG