w201.com | 190er-Community
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Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
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Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
Letzte Aktivitäten
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BerlinerW201 -
Hat das Thema 190D: Wasserpumpe undicht – Teileliste unklar gestartet.
ThemaHallo zusammen, ich bitte um Hilfe bei der korrekten Teileliste für einen Wasserpumpenwechsel an meinem W201. Fahrzeug: W201 190D (WDB201122, Baujahr 1985), OM601 (70 PS), ca. 205.000 km. Letztes Wochenende blieb plötzlich die Heizung komplett kalt,… -
thc04 -
Hat eine Antwort im Thema 190e Kaltstart verfasst.
BeitragAlso wäre ne anständige Fehlersuche sinvoll. Post #12 von Gunna hast du auf dem Schirm ? Ein Multimeter hattest du ja. Bekommt die Saugrohrheizung Strom ? Das wolltest du ja testen, falls nicht sollte das "imho" dein Problem lösen. Nebenluft in… -
Hannes-N -
Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffthermostat verfasst.
BeitragZitat von finnios: „oder sollte ich doch lieber versuchen das Thermostat abzulichten? “ Naja, persönliche Meinung, selber hätte ich am liebsten Originalzustand. Hast Du das youtube-Video mal angeschaut? - Sieht doch machbar aus, oder? Nachtrag:… -
Oldtimer2000 -
Hat eine Antwort im Thema 190e Kaltstart verfasst.
BeitragIch dachte auch es wäre sicher.... Neues Pumpenrelais drin Spannung am KSV gemessen 0V statt den vorherigen 2V. Was das weitere vorgehen angeht bin ich maßlos überfragt gerade weil ich nicht einmal weiß wie die Schaltung des KPR aussieht bzw was ich…
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