w201.com | 190er-Community
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Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
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Die letzten 15 Beiträge
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Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
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gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Scheunenfund W201 190 Vergaser – alles läuft, nur ZV tot. verfasst.
BeitragZitat von clem0nt: „M102.910 “ ist ein 1.8 Einspritzer. Original war im 190er .924 und Export.938 -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Motordrehzahl zu hoch (ca. 1500-1700 u/min) verfasst.
BeitragHi Leuchtet die ABS ? Ist die Feder an der DK da? Teppich am Pedal iO? -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Richtiges MSG finden? verfasst.
Beitrag124 ist schwerer, hat grössere AUA und LuFi, darum bin ich mir ziemlich sicher, dass dort leicht, kaum spürbar andere Steuerkurven vom MB gespeichert wurden -
gazzel! -
Hat eine Antwort im Thema Benzindruckregler KE geprüft – 1–2 Tropfen Benzin, Ursache für schlechtes Startverhalten? verfasst.
BeitragHi Nich ok. Wenn der Motor läuft, dann lass es. Nicht mit Kondesat verwechseln, es kann auch nach Benzin duften. -
gestrandetunterwegs -
Hat eine Antwort im Thema Richtiges MSG finden? verfasst.
Beitragnaja 230e ist 230e egal ob im 190iger oder 124iger. Unterschiedlich ist nur die Hinterachse. Der ist 11/1990 aber das ist ja nur die Erstanmeldung mWn
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