w201.com | 190er-Community
-
Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
-
Vergessen Sie Probleme bei der Mercedes-Reparatur mit pkwteile.de
Die letzten 15 Beiträge
-
Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
Letzte Aktivitäten
-
Schnieder -
Mag den Beitrag von Raggna im Thema Prolem Fahrwerkssuche (Niveauregulierung).
Like (Beitrag)Hi, für mich sieht es auch so aus, als wenn er nur ASD hätte. Mein 16V hatte Niveau und ASD, da war dann ein größerer Ausgleichsbehälter verbaut. - Aber egal ob das Ding Niveau hat oder nicht, das hat im Grunde nichts mit den Federn zu tun. Die… -
thc04 -
Hat eine Antwort im Thema W201 1.8 – Rechte obere Schraube vom Luftmengenpoti dreht durch verfasst.
BeitragAuf M4 aufschneiden. Schön sachte und möglichst nicht mit Schnellschneider. Das Poti gibt das her, normalerweise keine Veränderung nötig. -
thc04 -
Hat eine Antwort im Thema Warmstartprobleme W201 2.6 verfasst.
BeitragAch Pfui ... So ein Getränkekühlschrank im Kofferraum ist nicht die Lösung. @BBS190BENZ Lies dich in das Thema ein. Das wurde hier alles durchgekaut. Messungen zum Haltedruck glaube ich nur wenn ich daneben gestanden oder es selbst gemacht habe. -
thc04 -
Mag den Beitrag von Gunna im Thema Warmstartprobleme W201 2.6.
Like (Beitrag)Ein , oder 2 pissende Einspritzdüsen ist immer im Rahmen des möglichen, gerade wenn sie älter sind. Selbst schon mal bei neuen erlebt, das eine defekte dabei war. Wäre dem so, ist der Systemdruck von ca. 2,5 - 3 bar zwischen MT und ESD weg und dann… -
thc04 -
Hat eine Antwort im Thema 190e Kaltstart verfasst.
BeitragMüsste ich auch nachlesen - das Alter
Aus der Erinnerung:
Das Kaltstartventil wird vom KPR angesteuert und das vom Motorsteuergerät.
Ab ca 20 Grad Kühlmitteltemperatur erfolgt keine Ansteuerung mehr.
-
Der Mercedes ist immer in guten Händen bei www.autoteiledirekt.de
Ungelesene Themen
| Thema | Antworten | Letzte Antwort | |
|---|---|---|---|
|
|
|
1 | |
|
|
|
9 | |
|
|
|
7 | |
|
|
|
4 | |
|
|
|
48 | |
|
|
|
1 | |
|
|
|
13 | |
|
|
|
7 | |
