w201.com | 190er-Community
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Willkommen bei w201.com | Die 190er-Community
Herzlich willkommen bei der 190er-Community von w201.com. Wir sind eine Community rund um die Baureihe W201 von Mercedes-Benz, besser bekannt als Mercedes 190, 190er oder auch Babybenz. Jeder Fan, Fahrer und auch Beifahrer des 190ers ist bei uns willkommen. Hier wird geholfen bei technischen Problemen oder sonstigen Fragen zum Fahrzeug und dem was dazugehört. Gerne begrüßen wir dich auch bei Treffen und Stammtischen unserer Community.
Wie überall gibt es auch hier Regeln, die wir dich bitten einzuhalten. Unsere Forenregeln findest du hier: Regeln Bevor du eine Frage stellst, nutze bitte die Suchfunktion unseres Forums. Oftmals gibt es dort bereits die passenden Antworten.
Bei Fragen zum Forum oder bei technischen Problemen wende dich bitte ans Team.
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Autodoc.de hat alles was ein Mercedes 190 Besitzer braucht
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Petrolgruen_190D -
Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffthermostat verfasst.
BeitragDiagramm, um den Thermostat zu entfernen (ich empfehle jedoch, nur die Dichtung auszutauschen). 746c27ad-b586-4f75-8a0a-d424930728d8 -
Petrolgruen_190D -
Hat eine Antwort im Thema Kraftstoffthermostat verfasst.
BeitragHallo! O-Ring-Abmessungen: etwa 26,5 mm x 20 mm. -
Petrolgruen_190D -
Hat eine Antwort im Thema 190D: Wasserpumpe undicht – Teileliste unklar verfasst.
BeitragArtikelnummer für passendes Frostschutzmittel (Konzentrat) XSG5L (comma g48, 325.0). Ich bin mir nicht sicher, ob beim Austausch der Wasserpumpe das Gehäuse A6012010201 ausgetauscht werden muss. -
Gullideggl -
Hat eine Antwort im Thema Basteldiesel - Lichtmaschine lädt nicht mehr verfasst.
BeitragHabe heute nochmal alles grob geprüft, Batterie war voll. Ladekontrollleuchte blieb komplett aus, auch Rummachen am Anschlussstecker der Lima, Klopfen aufs Armaturenbrett und Schläge mit einem Kantholz auf die LiMa haben der Lampe nicht einen Zucker… -
Cerberus -
Hat eine Antwort im Thema Basteldiesel - Lichtmaschine lädt nicht mehr verfasst.
BeitragIch würde einen neuen Regler einbauen und dann weiterfahren. Es ist fast immer nur der Regler mit den abgenudelten Kohlen. Ist günstig und schnell repariert.
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