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Bin mir nicht ganz sicher obs hier um Musik geht aber wenns so sein sollte dann sowas: youtube.com/watch?v=oTLX7h54jIg

Wenn Allrad dann sollte die Allradtechnik auch ne vernünftige Mechanik haben. Diese ganzen Elektroschrott-Allradler im Pkw-Kleid kann man getrost vergessen, wenn man nicht nur auf zugeschneiten Alleen fahren will. Da du ja keinen GW möchtest kann ich nur einen Subaru Forester empfehlen, denn der bietet wenigstens richtig robuste Allradtechnik und noch annehmbare Rampen-bzw. Böschungswinkel. Den kann man auch auf etwas rustikaleren Wegen bewegen und hat PKW-Feeling. Audi Quattro und Konsorten sin…

Habs gefunden und alles scheint sich zu bewegen. ich glaube der Zug hat irgendwie gehangen. Jetzt läuft wieder alles denke der Luftdurchlass ist jetzt wieder ausreichend. Danke!

So hab jetzt die Mittelkonsole draussen und der Gebläseschieberegler ist wieder gangbar und kommt bis auf minimum der Zug ist auch eingehangen. Jetzt wollte ich mal vorne diese Frischluftklappe die damit angesteuert wird anschauen. Wo find ich die eigentlich? Gruß Holger

Das mit der Frischluftklappe hört sich gut an! Werd damit mal am WE beginnen. Hört sich für mich auch am plausibelsten an. Widerstand kanns net sein sonst würden die Gebläsestufen nimmer richtig funzen. Vielen Dank für die Antworten. Gruß Holger

Hallo allerseits! Möchte nun wenns wärmer wird mich dem letzten Problem in meinem W201 widmen. Das Problem ist, dass das Gebläse kaum Luft nach innen transportiert, Gebläse schaltet ganz normal durch die Stufen, jedoch kommt kaum Luft aus den Düsen, wenn ich es nach unten stelle und an die Düse für den hinteren Fussraum greife kommt da kaum spürbar Luft raus. Weiterhin kann ich den Schieberegler nicht auf die 0-Stellung bewegen, jedoch zwischen 1 und 4 kein Problem. Bitte um eure Einschätzung wa…

Danke für die Antworten. Diese Anleitung hier im Forum hatte ich auch gefunden nur war nicht wirklich helfenswert, da keine Beschreibung wie ich diesen Hubmechanismus aufbekomm. Der "Googlelink" war da schon besser und hat mir geholfen den ganzen Krimskrams zu öffnen (Habe die Vollmetallausführung wo man alles auseinandertüddeln muss). Habs jetzt mal zerlegt und gereinigt und neu gefettet, jedoch ist das kleine Zahnrad im Hubmechanismus, sowie der Zahnradkranz im Getriebe kaputt, d.h. das Kleine…

Ach noch was! Hab schon die Suche bemüht aber nichts gefunden was mir weitergeholfen hätte. Vielleicht hat ja jemand einen Link für mich wie ich diesen Deckel aufbekomme in dem sich diese Hubmechanik befindet.

Hallo alle miteinander, Mein Scheibenwischer hakelt tierisch und bevor mir da der Motor durchbrennt möchte ich heute noch den Scheibenwischer zerlegen und reinigen. Habe das kpl. Gestänge schon ausgebaut und der Fehler ist in der Hubtechnik dort hängt es irgendwo wenn ich die mechanik hin und her bewege. Dies passiert in der Stellung wenn er senkrecht auf der Scheibe wäre. Jetzt meine Frage wie komme ich an die Hubmechanik dran ohne alles zu zerlegen um dort mal alles zu reinigen und neu zu fett…

Hab die Geläsemotorhaube nun auch von Dämmungsresten befreit. Jedoch seitdem hat die Lüftung keine Leistung mehr? Soll heissen die Lüftung macht halt bei höchster Stufe zwar den selben "Radau" wie vorher aber aus den Luftauslässen egal wo, kommt nicht mehr dieser starke luftstrom. Vielleicht kann jemand helfen. Gruß Holger

Hatte das selbe Phänomen vor paar Tagen. Waren bei mir festgerostete Traggelenke. Gruß Holger

Danke für die Hilfe!! Gibt es hier eine Buddy-Liste in der ich euch aufnehmen kann?

Gibt es hier irgendwo eine Anleitung für den Ausbau von der Gebläsemotorabdeckung? Gruß Holger

Ist gemacht!! Das rechte Tragegelenk war festgerostet, deswegen war die Lenkerei auch zum Schluss ein Graus. Jetzt fährt er wieder wie "geleckt" und am Wichtigsten: man fährt wieder beruhigt und malt sich nicht die ganze Zeit aus, was passiert wenn das Gelenk sich während der Fahrt löst. Danke für die Antworten! Gruß Holger

Dabei muss dann auch das Scheibenwischergestänge raus, oder?

Halli Hallo, hab seit Freitag bei max. Gebläsestufe ein "Verschlucken" Gebläsemotors und dann rotzte er massenhaft kleine Fetzen von Dämmung durch den Innenraum. Hab am Freitag und heute das Gebläse immer wieder volle Last laufen lassen jedoch kommt dieser Dreck jedesmal von neuem. Hatte das auch schonmal jemand und wie kommt der Rotz in die Gebläsemimik rein? Bevor ich jetzt alles auseinandernehme um die Belüftung zu säubern, werd ich erstmal abwarten obs sich mit der Zeit gibt. Ist ja ein ganz…

Dazu anmerken kann man noch, dass es unrelevant für eine Strafe ist, ob das Auto bewegt wird oder nicht. Generell muss ein angemeldetes Auto einen gültigen TÜV haben. Also auch wenn der Wagen zuhause auf privatem Grund steht, besteht die Gefahr dass die Polizei eine Strafe verhängt, da angemeldet. Gruß Holger

Hallo allerseits, hab mal wieder ne Frage. Meine Vorderachse knarrt linksseitig, wenn ich rückwärts aus einer Parklücke rausstoße und bis Anschlag nach links einlenke. Nur dann, sonst bei geradeaus auf z.B. Bordsteine nix auch wenn in die andere Richtung eingelenkt wird kommt nix. War heute in der Werkstatt und hab, nach den Horror-Geschichten die ich hier über Traggelenke lesen musste, nachschauen lassen. Die Traggelenke weisen kein Spiel auf und auch die Lenkung hat kein Spiel. Werde die Tragg…

Ist zwar am Thema vorbei, aber gibts da was empfehlenswertes, was halt die kpl. Technik (ala WHB) und Wartungssachen abdeckt? Gruß Holger

Man muss das mit Humor sehen und was ganz wichtig ist umdenken. Der Staat mit seinem Lobbyismus geht in immer kürzeren Abständen dazu über die Bevölkerung wie Lämmer zu lenken. Am Besten natürlich mit den wichtigsten Ressourcen, die das Leben bestimmen; Freiheit und Geld. Es geht nie um die Umwelt ansich, sondern die Umwelt wird als Basis/Ausrede für wirtschaftliche Ausbeutung benutzt. Also nie dem aufgezwungenen Konsum folgen sondern, entweder ein noch älteres Auto kaufen/fahren (H-Kennzeichen,…