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Hi, hast du die Kabel auch alle überprüft? greez

Falls du einen Multimeter hast: Zieh den rechteckigen Stecker wieder ab und miss den Widerstand zwischen dem Kontakt mit dem braun/weißen Kabel und Masse. Der Widerstand darf nicht unendlich sein. 1. Falls unendlich: Zieh den Stecker direkt am Öldruckgeber ab und miss den Widerstand des Kontakts des Gebers direkt mit Masse. Falls unendlich -> Geber kaputt Falls nicht unendlich -> Leitung zwischen Geber und KI kaputt 2. Falls nicht unendlich: Öldruckanzeige im KI kaputt.

Zitat von W201Anfänger: „ Ist das der direkt neben dem großen runden Stecker ? “ Ja, der rechteckige kleine. Zitat von MeXXI3lack: „ Vermute eher die Unterdruckleitung? Oder ist die für das anderes? “ Der Öldruckgeber hat nichts mit Unterdruckleitungen zu tun.

Ein anderer Unterschied zwischen den Lenkrädern ist auch die Verzahnung der Aufnahmewelle. Mopf hat hier eine Markierung, durch die man das Lenkrad nicht falsch montieren kann. Das Vormopflenkrad, ohne Unterbrechung in der Verzahnung, lässt sich in jeder position montieren.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie nicht den Clip selber meint, sondern das Stückchen Blech, das den Clip aufnimmt...

Hallo Leute, wie Gullideggl schon geschrieben hat, passt das Lager selbst einwandfrei und auch die beigelegten Schrauben. Was NICHT passt: Die Sicherungsringe für die Antriebswellen. Die sind für nen größeren Lochkreis gedacht gewesen, daher musste ich meine alten wiederverwenden.

Hallo Leute, kann mir jemand sagen, ob ich an meinem Wagen den richtigen Ölmessstab habe? qfqdjqvw.jpg Bei einer Ölmenge von 6,5L sagt der mir nämlich, dass es zuviel Öl ist. Das Öl steht dann etwa mittig auf dem oberen Plastikteil. Das war letzes Jahr beim Ölwechsel genauso, aber da dachte ich, dass ich mich verzählt habe und ein Litermaß zuviel eingefüllt habe. Damals hab ich wider etwas mehr als nen halben Liter wieder rausgeholt. Aber heute hab ich genau drauf geachtet, dass es 6,5L sind und…

Hallo Leute, mein Radlager hinten langsam ziemolich laut wird, muss das bald raus (möglichst morgen). Nun hab ich folgendes Reparaturkit besorgt: A 202 980 01 16 und das soll laut dieser Seite von Taxiteile auch passen: http://www.te-taxiteile.com/mercedes-teile/w201-190er/fahrwerk/radlagersatz-hinten-w124/w201/w202/w210-limousine-skf Dieses Lager hat aber auf beiden Lagern Deckscheiben aus Stahl und keinen Simmerring dabei, während ich mich erinner, dass ich jetzt im Wagen Lager mit Gummischeib…

Hi, evtl ist es einfach nur die Sicherung direkt hinten am Kombiinstrument... Die kann man nur prüfen, wenn das KI ausgebaut ist. Die sitzt auf einer roten Lampenfassung (sieht man sofort).

Hi,es könnte sein, dass es im Unterdrucksystem irgendwo sonst eine Undichtigkeit gibt. Geht denn die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer?

Hi Leute, als ich das letzte Mal bei meinem Vormopf mein Lenkrad wieder montiert habe, scheine ich meine Farbmarkierungen nicht wieder richtig getroffen zu haben und es steht nun leicht schräg (max. 10°). Das will ich nun wieder richtigstellen und habe dazu folgende Frage : Es gibt von MB eine Spezialschraube, die von unten in das Lenkgetriebe geschraubt wird und es in der Mittelstellung fixiert. Kann mir jemand sagen, was das für eine Schraube ist, also was für ein Gewinde und Konuswinkel usw..…

Was haste denn genau für ein Modell?

Ich merk grad, dass mein Text oben ein wenig verwirrend ist. Daher hab ich mal hier ein Video von meiner Vormopf Tankanzeige gemacht: youtube.com/watch?v=YDRgwW3vSeQ Ist das auch so bei euch? Mit Dämpfung meinte ich einfach, dass der Zeiger sehr träge reagiert. Im ausgebauten Zustand habe ich folgenden Versuch gemacht: Mit dem Finger den Zeiger bis auf die Voll-Stellung gezogen und dann losgelassen und die Zeit gemessen, die der Zeiger braucht, um wieder in der Ausgangslage anzukommen. Mopf-Öldr…

Hallo Leute, hab folgendes Problem bei meinem Vormopf: Wenn der Tank voll ist und ich die Zündung anmache, dann schießt die Tankanzeige gegen den Voll-Anschlag und wird praktisch bis zur Mitte zurückgeschlagen. Ich hab das KI mal zerlegt und gemerkt, dass die Tankanzeige als einzige Anzeige keine Dämpfung hat. Also wenn ich den Zeiger mit dem Finger auf Voll ziehe und loslasse, wird die Nadel von einer Feder schnell wieder zurückgezogen. Bei Wassertemperatur und Öldruck bewegt sich die Nadel nac…

Hi, sieht eher nach Mopf aus...

Nix zu sehen...

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem wie der TE: - schwammige Kupplung - hab den Rückwärtsgang nicht ohne Krachen reinbekommen - großer Kraftaufwand beim Schalten Als erstes dachte ich mir, ich entlüfte mal die Kupplung nach MB-Anweisung. Komischerweise kam da gar nichts raus, selbst als der Nippel ganz raus war. Hab im Netz auch oft gelesen, dass man die Kupplung nur rückwärts entlüften kann. Dass es nur rückwärts geht macht technisch gesehen einfach keinen Sinn und wieso gibt es dann die MB-…

Hi, könntest du ein Foto von dem Ding machen? Bin nämlich am überlegen, ob ich mir auch sowas hole... Danke

Wie schon gesagt unterscheiden sie sich nicht in Optik oder Funktion. Die einzigen Unterschiede wären eventuell (herstellerabhängig) diverse Einzelteile in der Mechanik. Kannste also ruhig tauschen. EDIT: Wenn du schonmal dabei bist und den kompletten Wisacher tauscht, dann kannst du ihn gleich nach Anleitung (es gibt da einige) aufmachen und schmieren. Das müsstest du früher oder später sowieso...

Hi, suche einen günstigen gebrauchte Schließzylinder Zündschloss vom W201. Ich bräuchte nur das Teil, in den der Schlüssel reinkommt, ohne den Rest des Zündschlosses. Ob mit Schlüssel oder Schlüssel verloren oder hakelig oder so -> ist mir egal. Es sollte nur nach Möglichkeit nichts ausgebrochen sein... Bitte alles anbieten. Danke Gruß @Dominic: Danke für das Angebot. Hab mich leider etwas undeutlich ausgedrückt. Ich bräuchte nur den Zylinder.