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Meinen 190E 2.0 Sportline habe ich im Mai 2013 gekauft und dann durchgehend bis Mitte Oktober 2014 gefahren. Dann erstmal abgemeldet und jetzt mit Saisonkennzeichen 04 - 09 wieder zugelassen. Jetzt dient er mir als Alltagsfahrzeug im Sommer. Steht dafür durchgehend in der Garage. Im Sommer, im Winter sowieso - und selbst, wenn ich damit zur Arbeit fahre. Von 10 - 03 vertritt ihn dann ein Audi 80 B4.

Herzlich Willkommen im Forum. Das ist ein sehr schicker 190er. Bornit ist eine tolle Farbe und auch von Innen entspricht er meinem Ideal. Die Karo-Sitze sind einfach total zeitlos und immer wieder schick. Liebe Grüße aus dem benachbarten Ammerland.

EZ 01/1992: 216.907 Kilometer. Im Mai 2013 mit 200.500 Kilometern gekauft. "Reparaturen" (wenn man das denn so nennen mag) bis jetzt nur der Austausch einer Hardy-Scheibe und eine neue elektrische Antenne. Zudem wurde ein Hitzeschutzblech nochmal festgeschweißt.

Zitat von WDB124043: „Hallo, Wenn der freundliche dir die anhand der Fahrgestellnummer aus dem EPC gesucht hat dann wird das schon stimmen. Einige teile werden in den Jahren durch andere nummern ersetzt, ganz normal, habe z.b. Automatikgetriebeölschläuche aus dem W220 verbaut ;-)“ Hallo, ja, das hat er. Dann bin ich ja beruhigt. Die gleiche Erklärung hat er mir auch gegeben. War nur wegen der "202" in der Teilenummer erst etwas verwirrt. Vielen Dank!

Hallo, ich habe einen Mercedes 190E 2.0 (EZ: 02.01.1992), bei dem die hintere Hardyscheibe ausgetauscht werden muss. Ich habe das Teil bei einer Mercedes-Benz Niederlassung bestellt. Allerdings war ich mir etwas unsicher, weil das Teil eine Nummer beginnend mit "202" (also W202) hat. Ich habe den Mitarbeiter auch darauf angesprochen. Er meinte, dass man die Hardyscheibe später auch im W202 verwendet habe und sie jetzt deshalb diese Nummer hat. Stimmt das so? Ich will kein falsches Teil einbauen …

Es gibt Neuigkeiten. Seit gestern ist die Dammmätte an meinem 190er verklebt. Die alte war komplett bröselig und konnte größtenteils mit bloßer Hand entfernt werden. Ist nach 21 Jahren wohl auch zu verzeihen. denniskamera9ia6w.jpg

So sieht er perfekt aus. Super!

Das Nardo-Projekt war mir schon bekannt. Hat sich ja vor ein paar Wochen erst zum dreißigsten Mal gejährt. Ich finde diese Leistung beachtlich. Zeigt einfach auf, wie hoch die Qualitäten des 190er waren und immer noch sind. Ich wäre gespannt, wie ein derartiger Test mit den meisten neuen Autos heutzutage aussehen würde. Wahrscheinlich weniger gut. Wobei ich fairerweise sagen muss, dass ich erst neulich von einer E-Klasse (W211) gelesen habe, die in den USA einen noch größeren Rekord ohne nennens…

Zitat von theMighty190: „Dank euch! Nee das Lenkrad ist eben kein sportline sondern irgendein billig-aftermarket Teil. Potthässlich, übelst verarbeitet, Hupe geht nicht und ich seh nix von Tacho.. Versteh ja nicht wie mein Vorgänger sich das gedacht hat...“ Gute Entscheidung - raus damit.

Herzlich Willkommen hier im Forum. Schöne Vorstellung! Ähnliche Geschichte wie bei mir. Bereits durch die Vorfahren mit dem Mercedes 190 - Virus infiziert. Das Auto sieht absolut super aus! Würde man mir erzählen, dass die Bilder direkt aus dem Jahr 1992 sind - dann würde ich das auch glauben. Sieht wirklich super gepflegt aus - innen wie außen. Was ist das denn für ein Sportlenkrad? Das Sportlenkrad, was auch bei der Sportline-Ausstattung mit dabei ist? Das gefällt mir persönlich sehr gut. Ande…

Vielen Dank euch Beiden für die schnelle Antwort! Nach einer 60 Kilometer langen Fahrt habe ich heute mal an der Haube gefühlt. Diese wird wirklich ziemlich heiß und das kann auf Dauer ja nicht gut sein. Ich habe den Artikel direkt im Teilekatalog von Mercedes Benz gesucht, aber nicht gefunden. Gibt es den noch? Habe vorsichtshalber per Mail bei Mercedes Benz nachgefragt.

So, ich melde mich dann auch mal wieder. Ich wollte für das Thema keinen Extra-Thread aufmachen, zumal es hier auch schon angesprochen wurde. Ich wollte mich jetzt um die Dämmmatte für meine Motorhaube kümmern. Dazu habe ich ein paar Fragen. 1. Wieso die Dämmmatte vom 190er-Diesel? In wie fern unterscheidet sich diese von der "normalen" des Benziners? 2. Muss man beim Einbau irgendwas zusätzlich beachten? 3. Welchen Kleber muss ich verwenden? 4. Bekomme ich diese Matte direkt bei Mercedes-Benz (…

Habe einen 190E 2.0, 5-Gang Schaltgetriebe mit Klima, Baujahr '92. Ich hab das Auto noch nicht so lange und bin jetzt mit meiner vierten Tankfüllungen durch. Ich fahre den Tag meistens so leer, bis er auf Reserve steht. Mein Verbrauch sah bis jetzt so aus: 1. Tankfüllung: 7,8 Liter 2. Tankfüllung: 8,5 Liter 3. Tankfüllung: 8,8 Liter 4. Tankfüllung: 8,0 Liter Sind meiner Meinung nach sehr ordentliche Werte, wenn man das Alter, die noch ältere Technik, Hubraum etc. beachtet. Zudem fahre ich jeden …

Schöne Vorstellung! Mit dem 190er machst du sicherlich nichts falsch, sehr gute Entscheidung. Schönes Auto hast du da, sieht sehr gepflegt aus. Mit dem Baujahr dann auch schon eher selten. Ausstattung scheint ja auch nicht schlecht zu sein. Die Farbe der Innenausstattung gefällt mir persönlich nicht so, aber das ist Geschmackssache und passt einfach in die damalige Zeit. Viele unfallfreie Kilometer und viele Grüße aus dem benachbarten Oldenburg.

Mein erstes Auto war ein Golf IV 1.6 mit 105 PS, Baujahr 2000. Hat mich von Mai 2010 bis Mai 2013 nie im Stich gelassen. Getrennt wurden wir durch einen (von mir nicht verschuldeten) Unfall. Ich kann über dieses Auto wirklich nichts negatives berichten. Ein rundum solides Auto, das ich wärmstens weiterempfehlen kann. Habe ihn mit 144.000 Kilometern bekommen und mit 200.000 Kilometern dann abgeben müssen. Abgesehen von Verschleißteilen (Bremsen, Auspuff), einem Spurgelenk, dem Wasserkühlen und ei…

Ich hab heute nochmal in einer Mercedes-Benz Werkstatt nachgefragt. Die meinten, dass mein Radio keinen Anschluss für eine elektrische Antenne hat. Ist ein Blaupunkt-Radio, welches Modell es ist, müsste ich nachsehen. Ein Becker Europa 2000 Radio müsste diesen Anschluss doch beispielsweise haben?

Zitat von Senger-Motorsport: „Geht dein Radio nicht auch automatisch mit der Zündung an?“ Nein. Ich kann es mit einem Drehknopf an- oder ausschalten.

Freut mich, dass euch der Wagen gefällt. Ich bin sehr glücklich, "auf die Schnelle" so ein gutes Exemplar gefunden zu haben. Das mit der Dämmmatte werde ich beherzigen. Kostet ja nix und der Aufwand dürfte dabei ja minimal sein. Zitat von Bene89: „ Moin, dein Auto hast du ja umfangreich vorgestellt, zu Dir hast du nichtmal einen Vornamen geschrieben “ Dann holen wir das doch mal nach. Also mein richtiger Vorname lautet natürlich nicht "Fox". Ich heiße Dennis, bin 22 Jahre alt und wohne in der Nä…

Zitat von niu12157: „Wie soll das denn gehen ohne einen Schalter dazwischen (halb ausfahren) “ Das weiß ich auch nicht. Ich habe nur mal gelesen, dass es sich bei dieser Antenne um ein Modell handelt, das sich nur halb ausfahren lässt. Ob das nun tatsächlich stimmt, weiß ich nicht.

Hallo, ich habe zwei Fragen zu meiner Antenne. 1. Normalerweise fährt sich doch aus, wenn ich das Radio einschalte. Meine fährt aber aus, wenn ich die Zündung einschalte. Wie kann ich das abändern? 2. Ich habe im Internet gelesen, dass man die Antenne auch nur halb ausfahren kann. Stimmt das? Und wenn ja, wie geht das? Vielen Dank für Eure Antworten.