Suchergebnisse

Jungs ich bedanke mich bei euch habe heute die Schläuche eingebaut und er läuft wieder wie vorher"" Danke Grüße

Hab jetzt gerade mit bremsenReiniger nach falsch Luft gesucht die drehzahl ist angestiegen, also habe ich mal die oberen Schläuche weggemacht. Siehe da ein riss. Werde heute beim Händler die oberen Schläuche bestellen und dann wieder berrichten.

Also werde heute abend mal wegen dem Druckspeicher schauen. Er springt jetzt aber mit Kpr an, dann steigt die drehzahl auf 2000 und gleich danach fällt sie runter und er will ausgehen wenn ich dann aber Gastgeber kann ich ihn am ausgehen hindern.???

Nein ist er leider nicht, da ist er jetzt kurz vor dem ausgehen, kann ihn aber mit leichten Gas am laufen halten.

HeyZitat von maxx12: „Mit dem alten KPR springt der Wagen nicht an und läuft auch nicht? KPR überbrückt springt der Wagen an und läuft auch? Was hältst davon, dass das KPR kaputt ist? Nimm das KPR mal ganz raus, brück PIN 7 und 8 oder 30 und 87 mit einem Kabel und fahr mal um den Block. Wenn der Wagen so fehlerfrei läuft, löt oder tausch das KPR“ klar würde man bei so einen fehler auf dass KPR kommen, aber wenn es ja eingesteckt ist und ich starte schließt es ja den kontakt und versorgt die kraf…

Hey Danke für die AntwortZitat von Midnightstar: „Welche Spannung zeigt das Messgerät denn an wenn die Zündung abgeschaltet ist?“ Habe bei Zündung aus 12,4 Volt, also Batteriespannung.Zitat von Midnightstar: „Das ist nicht okay. Mögliche Ursachen sind: - Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe (wahrscheinlich) - Kraftstoffspeicher - Einspritzdüsen “ Habe schon geschaut ob die Einspritzdüsen tropfen, konnte nichts feststellen. Das rückschlagventil habe ich auch im Verdacht. Nur was ich mich frage kö…

Hey Leute, hab leider wieder ein Problem mit meinen 1,8l. wenn ich starte springt er kurz an geht aber wieder gleich aus. wenn ich 30 auf 87 überbrücke läuft der Benz. wenn ich aber die kontakte mit KPR messe beim starten liegen 0V was ja heist die Kraftstoffpumpe bekommt Strom. Kann der feher von der kraftstoffpumpe kommen. Habe einen Druck von 5,6 Bar. wenn er aus ist sinkt er auf 2,5Bar ab und nach max. 10Minuten ist er auf 0Bar. bedanke mich schonma für die schnellen Antworten^^

Hey leute, hätte mal ne frage gibt es irgendwo noch Raddrehzahlsenosren für meinen 190er. War heute mal bei einer Vertragswerkstatt und der sagte dass es nur einen Umbausatz gibt?? Ich bedanke mich schonmal an alle die Helfen:) Grüße

Ja der leerlauf ist in ordnung und die ladespannung stimmt auch. Dann werde ich es morgen mal nachlöten und wenn es dann nicht funktioniert mal ein gebrauchtes besorgen. Grüße

Nachdem ich Das ÜSR nochmal abgestckt und wieder angesteckt habe. startet er wieder und ghet wieder aus. Kann es sein, das das ÜSR defekt ist. habe es zwar schon aufgemacht und nachgesehen könnte aber trozdem defkt sein oder? Gruß

ja klar habe ich am KPR gemessen. kann man ja schön auseinanderhalten. wenn der Motor steht dann habe ich 12V gemessen und als er dann lief 0V. Denke ich schau mir aber noch mal den Stecker vom Überspannungsschutzrelais an, da ich dieses Ja auch mal abgesteckt hatte um dieses zu kontrollieren.

Habe jetzt schnell getestet. Habe kabel wie gesagt mit den Alten KPR eingesteckt und ein Messgerät dran. Habe die erforderten werte, allerdings ist mein 190er jetzt angesprungen. Jetzt leuchtet allerdings die ABS-leuchte und er hat einen schlechten Leerlauf.

Bin ich garnicht drauf gekommen, werde ich mal probieren und mein Ergbniss berichten.

Zitat von Midnightstar: „Prüfe doch mal (z.B. mit Voltmeter) ob das KPR den Lastkontakt dauerhaft schließt wenn der Motor läuft.“ Kann ich ja nicht da ich das KPR abziehen muss wenn ich mit einen Kabel überbrücke. Habe mir extra 3 KPR besorgt und bei allen dasselbe habe sie sogar aufgemacht, um wegen kalten Lötstellen und ähnliches. Immer dasselbe Ergebniss.

Hallo, habe in der Suchfunktion kein thema gefunden was so richtig passt, deshalb habe ich ein neues erstellt. Wenn ich meinen 190er starte geht er gleich wieder aus. Habe schon mal das KPR überbrückt, dann läuft er ohne probleme. Habe mir dann ein gebrauchtes KPR besorgt, weil ich dachte das das problem daher rührt. Als ich dieses eingebaut habe wieder selbes spiel startet geht aber gleich wieder aus. Habe Dauerplus, Zündung, Masse, Startsignal und das Drehzahlsignal überprüft alle so wie sie s…