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Sooo...war heute ja in der DIY Werkstatt und hab die Bremsen etwas genauer unter die Lupe genommen... kurz gefasst: an denen ist rein gar nichts auszusetzen! Die inneren Beläge sind auch nicht mehr abgenutzt als die äußeren wie ich letztens gepostet hatte. Das hab ich wohl einen Knick in der Optik gehabt... Egal, habe alles auseinander genommen, bissle mit der Drahtbürste entrostet / entbremsstaubt und dann alles geschmiert und wieder zusammengesetzt. Zwei Erkenntnisse sind mir dabei gekommen: E…

Um es mit den weisen Worten Jeremy Clarkson's zu sagen: How hard can it be? Und wenn ich irgendwas kaputt mache, dann isses halt so! Ist ja kein Wertgegenstand!

Danke WDB, dann weiß ich ja was mich erwartet Öly, so sieht's aus, will ja wissen was da auf mich zukommt!

Achtung Dreifachpost Ist die Bremse beim W201er zufällig genauso wie hier aufgebaut? youtube.com/watch?v=mTb_RodZl8Q

Grad gelesen das die HA Bremse gar keine Führungsbolzen hat, sondern nen Festsattel mit 2 Kolben... werde mir das trotzdem Freitag mal anschauen. Entweder die Beläge sind irgendwie verkantet oder der Kolben hat einen Weg. Letzteres ist dann einfach so, solange ich das nicht mit WD40 oder so wieder gängig kriege.

Habe Freitag Morgen ne Bühne in ner Hobbywerkstatt reserviert, werde da mal rangehen. Bremsenfett usw wird morgen eingekauft, werde berichten woran es lag! Habe die Führungsbolzen (heißen die so? Slider Pins auf Englisch) im Verdacht...

Ich bin soweit zufrieden damit, fährt gut und säuft nicht zuviel. Allzuviel pflegen und aufarbeiten werde ich nicht, ich verkaufe den Wagen im November wieder da es dann für mich zurück nach Deutschland geht. Etwas schrauben muss aber sein, zB das Bremsenproblem was ich im anderen Thread geschildert habe muss angegangen werden!

Zitat von Wordel: „Bremse zerlegen, alles von Rost befreien, schmieren und wieder zusammen bauen. Bekanntes Problem bei allen Fahrzeugen, ganz normaler Verschleiß. Sollten sich der Kolben nicht einfach zurück drücken lassen, ggf. Bremssattel ersetzen. Lies sich das Rad drehen, als du ihn aufgebockt hattest?“ Ich denke das werde ich machen, werd mich da mal schlau lesen. Habe selber die Bremsen noch nie zerlegt, bin aber schraubtechnisch relativ versiert, irgendwo muss man mal anfangen Ich hab le…

Moin zusammen! Nach knapp 800km in den letzten 3 Tagen fiel mir auf das mein 180E bei jedem Stop ziemlich nach Bremsen stinkt wenn ich davor etwas länger auf der AB oder Landstraße war. Nach einem hochprofessionallen "Riechtest" ( ) habe ich gemerkt das der "Duft" von der Hinterachse kommt. Ich habe letzte Woche mal die Räder runter gehabt, dabei ist mir aufgefallen das die inneren HA Beläge deutlich weiter runter sind als die äußeren Beläge (auf beiden Seiten gleich), da scheint mir eine Verbin…

Danke Joe, lohnt aber nicht nach Australien zu schicken und ich fahr den Kübel maximal 4 Monate bis es zurück ins gelobte Land geht

Also laut VIN-Decoder habe ich keine Zentralverriegelung ab Werk, von daher würde das schon passen. Ich hab eh scheinbar fast gar nix ab Werk, die Typenbezeichnung sollte ab Werk auch nicht drankleben... Es ist wirklich nur die Uhr dunkel, der Tacho ist allerdings eher dünn beleuchtet. Ich schau mir das die Tage nochmal genauer an...

Zentralverriegelung hab ich, damit wäre das wahrscheinlich geklärt. Ich muss mich mit diesem Schalter noch etwas genauer beschäftigen, ist etwas komisch... Noch etwas was ich heute gemerkt habe, mein KI ist irgendwie nur links beleuchtet. Die Uhr rechts wird nicht beleuchtet, ist das normal oder sollte da irgendwas leuchten? Nicht das die Uhr nur einfach keinen Strom kriegt?

Moin zusammen, ich wollte eben mein KI ausbauen nach folgender Anleitung: Kombiinstrument ausbau Bild Meine Uhr geht nicht mehr und die wollte ich mir mal genauer anschauen, je nachdem wie das aussieht auch auswechseln gegen nen Drehzahlmesser mit Uhr drin. Prompt beim ersten Schritt, dem abmontieren der Abdeckung unterm Lenkrad, stieß ich aber auf ein Problem: Da ist ein Kabelwirrwarr, ein mini Schalter der stark nach nachträglichem Einbau aussieht und ne Box die mit Kabelbindern festgehalten w…

Mhh ok, werde mir das morgen mal genauer anschauen... weiß nicht wie die Karosserieseite der Dichtung aussieht. Aber danke schonmal für die Bestätigung der Originalität

Sodele, hier Bilder der Leuchten, ich hoffe ihr erkennt ob die Original sind? ejehy2ur.jpg typy4ede.jpg

Original oder Nachbau keine Ahnung, ich werd morgen mal Fotos machen. Es schifft schon den ganzen Tag und ich hab kein Bock rauszugehen

Moin zusammen, es hat gestern Abend zum ersten Mal richtig geregnet hier unten. Heute hats auch weitergeschüttet, ich bin mal eben zum Aldi gefahren und danach bemerkt das ich leichten Wassereintritt in den Kofferraum habe. Leider grad kein Bild zur Hand (es schüttet immernoch und die Karre steht die Straße runter ), aber soweit ich das ertasten konnte ist es an der Unterseite der Rückleuchten... Ist das nen bekanntes Problem / gibts da nen quick-fix für? Wenns Geld kostet bleibt das erstmal so,…

Heute hat das Surfbretttragmobil seinen ersten "Shakedown" mitgemacht, wir sind ca. 230km unterwegs gewesen. Einmal durch den Royal National Park nach Wollongong und zurück. Herrlichen Aussichten, nette Leute und echt tolle Bergstraßen gabs zu bewundern, allerdings fehlte für die Straßen das entsprechende Fahrwerk. Auf dem Rückweg haben wir echt heftigen Berufsverkehr in Sydney gehabt, wirklich ganz langsames Stop & Go. Der Motor lief dann schon relativ warm (knapp über 100°C laut Temp Anzeige),…

Zitat: „Schönes Auto. Das aber noch keiner darauf angesprungen ist ? Auf Bild 8 hat wohl mal jemand versucht ein Nockenwellensignal zu bekommen. Ist der Halbmond Holz? Sicherlich aber nicht ganz Fachgerecht die Lösung. Hoffentlich hat der nicht noch mehr Pfusch hinterlassen. LG Moorteufelchen“ Jo das ist Holz, nicht ganz optimal oder? Ich weiß nicht wie ich das besser machen sollte, wie soll das denn normal aussehen?

Alles klar, danke für die Info! Das Ding ist bei mir genauso tot wie die Lautsprecher vorne, vielleicht muss ich mich da mal in die Technik reinfuchsen...