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schweissen am krümmer ist deshalb schwierig, da das guss ist, und auf guss hält ne schweissnaht nicht wirklich. wie musst du das rad denn bewegen, das es spiel hat? wenn du den reifen von kurz von links nach rechts kippst, ist es meistens die spurstange. wenn du den reifen von oben kan unten kippst ists das radlager, welches man evlt noch nachstellen kann. wenn du von unten nach oben hebst, kann es evtl das domlager sein. ansonsten einfach mal alle streben am rad mit nem montiereisen prüfen, wen…

heute habe ich 1er gummis vorne und hinten verbaut eine MAL nachgerüstet vergeblich versucht die JOM 7105 funkfernbedienung anzuschließen ein bisschen rost an den kennzeichenleuchten entfernt, rostumwandler drauf, rostbraungrundierung, und ein bisschen weiß nachgepinselt

auch an der pumpe habe ich ein blaues und ein grünes kabel, bzw ich hab das ganze auch an der pumpe gemacht, da ja da ale kabe zusammenlaufen. wie gesagt das blaue ist der steuerstrom von der fahrerseite und der grüne der von der beifahrerseite. wenn ich den grünen nun anschließe und den blauen durchtrenne, kann ich an der fahrertür nicht mehr manuell auf und zuschließen, da die leitung ja getrennt wurde... oder soll ich diese dann jeweils mit der grünen verbinden? ich hatte das ganze zuerst mit…

es gibt keine grün blaue leitung... es gibtg eine blaue für die fahrerseite und eine grüne für die beifahrerseite. lt. der anleitung von Axel E 200 T muss man nur die grüne durchtrennen.

hallo leute, hab heute meine ffb bekommen, und bin direkt mal vooler vorfreude an den einbau. hab mir hier den plan ausgedruckt, alles so angeschlossen wie es da steht, aber es tut sich leider nichts. bzw was funktioniert ist, das steuergerät hat aufjedenfall plus und minus, denn wenn ich aufschlierßen drücke klackt es zweimal schnell und wenn ich zuschließen drücke klickt es zweimal mit einem längeren abstand dazwischen. (heisst für misch, der jumper funktioniert beim zuschließen lange und beim…

ja, ich habe auch gerade mal gegooget, und es werden tatsächlich 195er auf 7,5er felgen verkauft.... na dann frag ich den guten mann mal, u,d sage ihm das er meine 205er die ich mir jetzt schon bestellt hab bezahlen und behalten darf... hab auch gerade mal ne reifenfreigabe bei hankook angefordert, mal schauen ob die ne freigabe haben. hab auch mal das gutachten der rial felge gegoogelt, da steht der 190er sogar mit drin!! vollidiot!! das halte ich dem am freitag mal unter die nase...

der tüv mann der bei uns immer den tüv macht... hat in sein schlaues büchlein geguckt und gesagt, auf ner 7,5er felge ist das kleinste was man fahren darf ne 205er breite...

richtig cool!! aber leider nur 6,5... 7,5 wäre un einiges cooler

habe heute mit dem tüv mensch geredet, auf ner 7,5er felge sind leider keine 195 zulässig, damit werdens dann wohl 205/50 16... mal gespant wies aussieht

hi, bin seit heute stolzer besitzer eines 190er 1.8 von 1991 in weiß mit 39.000 km auf der uhr.... wollte mal fragen ob 7,5x16 et41 stahlfelgen auf das auto passen ohne das man an der karosserie was zu machen?! die reifen wollte ich so schmal wie möglich wählen, weis allerdings nicht was man auf der felge fahren darf. dachte an 195/50 16 oder 205/50 16. auto ist noch nicht tiefer gelegt, wird aber die tage passieren, allerdings nicht brett tief... hat da jemand erfahrungen? danke und gruß!