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  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Danke an die Leute, die mir hilfreiche Antworten gegeben haben. Ich hab meine Infos.

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Ich frage nicht. Meine Frage war, ob ein M104 vom W210 in den 190 2.6 passt.

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Ich brauche den Motor als Basis für einen Turbo-Umbau mit frei programmierbarem Steuergerät von ECU-Master. Gegen einen 320 M104 habe ich nichts, aber da muss man erstmal einen Schlachtwagen mit Schaltgetriebe finden. Umbaukosten nur für den Motor von 5000 Euro?

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Danke für die Antwort. Da stimme ich dir zu Ich hoffe jetzt einfach, dass das W210-Aggregat zum Rest passt

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Aus welchem Grund? 210er kosten die Hälfte

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Okey danke. Dann such ich mir jetzt ein E280 W210.

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Den 280er könnte ich doch auch mit Getriebe aus dem W210 nehmen oder passt das nicht? Das war meine ursprüngliche Frage

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Ich weiß was Leistung ist. Aber ich kann schlecht sagen bei wieviel Drehmoment ich rauskomme. Getriebe verstärken will ich nicht. Wenn des SSG so um die 20.000 km (aktuelle Laufleistung wäre 150.000km) hält, wäre ich schon mehr als zufrieden. Rest ist alles kein Problem

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Danke Wieviel halten die Getriebe? 300PS+?

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Danke für eure Antworten. Ist echt ein nettes Forum Also zu dem Getriebe welches hält den am meisten Drehmoment aus? Ich bin bisher davon ausgegangen, dass das Sportschaltgetriebe am meisten aushält. Zu meinem Vorhaben, das mit KE-Jetronic oder Motorkabelbaum spielt keine Rolle. Es geht nur darum, welcher M104 mit welchem Getriebe. Am liebsten wäre mir ein 320 mit dem Sportschaltgetriebe aber da werde ich wohl kaum einen brauchbaren Schlachtwagen finden. Eventuell komme ich an einen 300 24V mit …

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Ich gehe mal davon aus, dass die Antwort an mich ist. Danke dafür. Aber ich traue mir so einen Umbau schon zu. Meine Frage ist nur, ob der M104 aus dem W210 mit den Motorhaltern aus dem 2.6l W201 in den W201 passt. Beim 3.2l Motor finde ich kein gescheites Getriebe (Getrag Sportgetriebe ist mittlerweile unbezahlbar geworden), sonst wäre das natürliches erste Wahl

  • Umbau 2.6l auf 2.8l M104

    W201-2.6 - - Reparatur

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    Hallo, ich bin neu hier. Also ich wollte fragen, ob es möglich ist, einen 2.8l aus einem W210 in einen 190E 2.6 zu setzen. Hab schon gelesen, das die 104er Motoren aus den 124ern passen. Ich müsste also nur wissen, ob mechanisch irgendetwas am M104 im W210 anders ist. Danke schonmal