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Hi, ich habe das Problem auch - aber nur im Winter wenn es kälter als minus fünf Grad ist - mir sagte jemand, daß das an einem Riß im Krümmer liegen würde. Was mich aber wesentlich ärger nervt, da wir selten kälter als fünf Grad minus haben, ist, wenn ich morgens ins Büro gefahren bin - ca. 50km - und es tagsüber über 25 Grad wurde, bekomme ich die Kiste abends kaum an - der Anlasser dreht fast ne dreiviertel Minute bis die Mühle sich bequemt anhzuspringen - bisher ging das immer, macht mich abe…

@chris2.3sportline: die Handy DigiCam kann 352x288 maximal - ist ein Siemens MC60. Ja, die 640er Auflösung ist definitiv besser wie Deine Beispiele zeigen - das sieht richtig gut aus, was für ein Handy ist das denn? Gruß, Peter

Hi, ich finde das Urteil auch noch zu mild im Falle das der Typ derjenige. Alles was ich dazu gelesen habe (Süddeutsche Zeitung) deutet stark darauf hin und ich denke das Gericht hat noch einige Information die so im Detail nicht in der Zeitung stehen. Das dann zu beurteilen ist Aufgabe eines Gerichts und weder der Bild-Zeitung noch meine. Wie auch immer denke ich das Unfälle mit Todesfolge auf seiten der Schuldigen viel zu lasch bestraft werden - die meisten Trunkenheitsfahrer die Unfälle verur…

Danke. Nun ja, es ist wie gesagt ein 93er Sportline 2.3 Liter Hubraum 100kw/136 PS Servo/Fahrerairbag manuelle ZV ABS Sommerbereifung auf den acht Loch Originalalus 205/50 15 Außenspiegel rechts elektrisch EURO2 nachgerüstet (HJS) weiße Blinker vorn - die hatte ich nachgerüstet (das orange beißt sich schlimm mit dem silber) Gruß, Peter

... und noch eins ...

Mmh, wie kriege ich denn mehrere Bilder in einen Thread????

Hi, nun endlich Bilder - sind etwas klein da ich nur ein Handy mit DigiCam habe. Leider auch nur mit Winterbereifung. Ist ein 93er 2.3l Sportline. Z. Zt. 218.000km auf der Uhr. Total Original bis auf eine elektrische Antenne. Habe in vor ca. 2 Jahren für € 3.700,-gefunden (da hatte er 170.000km).

Hi Torsten, vielen Dank - heißt das aber, das z. B. die Abgasreinigung genausogut ist wie im Keramikpendant, also kein Problem bei der AU? Und, wie ist die allgemeine Lebensdauer? Besten Dank nochmal. Gruß, Peter

Hi Tobi, danke, den hatte ich gesehen - deswegen wollte ich etwas background und evtl. Erfahrungen mit den Teilen erfragen bevor ich da etwas kaufe - ich habe nämlich echt keine Ahnung. Gruß, Peter

Hi, mein Kat ist wohl hin und ich bin auf der Suche nach billigem Ersatz. Jetzt lese ich da immer wieder von Metallkats die auch noch mehr Leistung bringen sollen und offensichtlich wesentlich billiger sind als die normalen. Nun bin ich aber technisch nicht sehr bewandert - kann mir jemand den Unterschied erklären und warum die Metaller billiger sind??? Vielen Dank vorab!!

Ne, seid mir nicht böse - aber 83.000 EUR sind nun wirklich daneben - ob Nr 262 oder nicht, ob orignial oder nicht. Mein 2.3er ist wohl Nummer 60701 - na und. Für das Geld bringe ich meinen lieber wieder inTopzustand und fahre solange einen neuen 500er SL.... Ts, Ts, Ts.....

Also das mit dem Kat ist generell richtig - der muß funktionieren wenn Du die Einbaubescheinigung in einer Werkstatt abstempeln läßt - das mußt Du wegen der Eintragung auf dem Amt. Aber, wenn Du eine Werkstatt Deines Vertrauens kennst die den Stempel da drauf macht ohne Prüfung bist Du aus dem Schneider. Eine AU ist nicht erforderlich, allerdings fordert die Einbaubescheinigung eine Katprüfung. Im Verbrauch macht sich die Aufrüstung meines Erachtens nicht bemerkbar (beim 2.3er) Ach so: ist auch …

@190erNeuling: na komm, der dritte Gang sollte dafür doch wohl ausreichend sein.....

Ja, sieht gut aus das Auto. Mehr Bilder wären toll - insbes. von hinten. Meiner hat diesselbe Farbe und ich wollt mal wissen wie rote Rückleuchten darauf aussehen - ich konnt mich noch nicht entscheiden zw. Original, schwarz oder rot.

@Gr@vity: Auch wenn ich oben als Heizer geoutet habe stimme ich Dir absolut zu. Insbesondere in meinen ersten Jahren im Auto hatte ich oft mehr Glück als Verstand und kann es im nachhinein nicht mehr glauben was ich da manchmal zusammengefahren bin. OK, Alkohol und Innenstadrasen war noch nie drin (zwei Freunde von mir sind in Unfällen von betrunkenen Fahrern getötet worden - das prägt), aber trotz allem oftmals viel zu schnell. Ich fahre heute auch noch zu schnell, bin beim Überholen aber extre…

Kennt Ihr die Crackers - ne Wiesbadener Band - die haben mal einen Song über micht geschrieben: " Heinz der Heizer" Na ja gut, sie haben's irgendwie anders gemeint, aber das triffts ziemlich. Ich bin ständig am Limit unterwegs, immer ca. 30km/h schneller als erlaubt, außer innerorts - da bin ich zivilisiert unterwegs weil ich andere nicht gefährden will. Bin aber kein Lichthupendrängler, wenn auf der BAB mal einer nicht wieder links rüber will halte ich trotzdem genug Abstand - wenn's zu lange d…

... bei mir waren es eher die unschönen Dinge im Leben... - Traggelenke - Stabilisatorhalter - Kopfdichtung - Einlaßventile - Schaftabdichtungen - Keilriemenspanner und das alles in einem Monat... hoffe das war's erstmal.

zu verbastelt für meinen Geschmack - der "böse Blick" war noch nie meine Sache. Die Räder find ich auch etwas monströs. Sieht aber handwerklich sehr gut gemacht aus - von daher Respekt. Ansonsten, ist halt Geschmacksache - ich bin eher ein Original-Fan.

Meine Frau hat sowas in ihrem Astra (so richtig Luxus selbst bei Oppel ), anyhow, ich finde das immer sehr angenehm - Du brauchst nicht ständig am Radio hin- und herdrehen. Insbes. bei meinem - das hat keine Knöpfe mehr sondern so dämliche Kippschalter die ich dann immer ewig am suchen bin und wenn ich nicht aufpasse sie dann finde wenn ich im Heck des Vordermanns gelandet bin - das ist schon hilfreich und bringt tatsächlich mehr Sicherheit. Mein Radio war umsonst und kann das glaube ich nicht.

W201 mit mind. 400PS wäre eine tolle Sache. Treppenterriers Ferrari 328 GTS ist auch einer meiner Topfavoriten und Whity's altes SL Cabrio. Von der Form fantastisch fand ich auch den C-Rekord/Commodore also Limo oder Coupe. Aber die neuen CLK/SLK find ich auch sehr gut gelungen. Auch super der D-Kadett GTE (mit 'ner 16V Maschine noch besser, dann aber halt nicht mehr original). Ami's weniger außer dem Mustang aus den 60iger Jahren, normal oder die Mach1 Version. Fast sterben würd ich auch für ei…