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Also ist ein C230 Kompressor Elegance, Bj. 02-1999 mit Klimaautomatik und nachgerüstetem Original-Tempomat (sprich Schalter eingebaut und gut iss) Felgen sind 8x17 ET 42 Rondell im AMG IV Design, dann iss noch ein ATU Endschalldämpfer dran. Die Rückleuchten sind Originale weis nur noch nicht ob und gegen welche ich sie tauschen soll. Die Antenne lass ich dran die hab ich erst angebaut, ist ne CB-Funk Antenne. Ich seh grad das die Bilder von meinem 190er nicht mehr angezeigt werden, ich werde das…

Hier mal Bilder von meinem neuen Auto ... DSC00114.JPG DSC00115.JPG DSC00117.JPG DSC00119.JPG DSC00120.JPG DSC00121.JPG

Das Steuergerät vom ABS/ASR hat doch bestimmt irgendwo eine sicherung, und diese Suche ich ... wenn es denn sowas gibt ... Fahrertür Links am Armaturenbrett hat der 202 noch keinen sicherungskasten ... Nur Vorne wo der 190er ihn auch hat, dann im kofferraum, und halt die 6 sicherungen in der "Modulbox" bei den ganzen Steuergeräten ... Ich denke eine von diesen wirds dann sein nur welche, probieren will ich das nicht, nicht das dann noch mehr spinnt wie vorher ...

Du meinst den Überspannungsschutz, hinter der Batterie, sowas hab ich aber nicht, bzw. schaut das bei mir da etwas anders aus, da ist schon so eine Steuergeräte box aber mit 6 sicherungen, aber welche da was ist, hab ich keine ahnung ... deswegen frag ich ja hier :P, weil in den ganzen sicherungsplänen vom Auto hab ich nix gefunden ...

Servus, ich habe da ein Problem bzgl. meines W202, und zwar suche ich die Sicherung für das ABS, da bei mir was mit der Versorgungsspannung nicht passt, meine Bordspannung aber immer min. 11,5 Volt hat tippe ich mal ganz stark auf die Sicherung, nur wo ist die, kann sie weder im Sicherungskastn neben dem Bremskraftverstärker finden, noch in dem Sicherungskasten im Kofferraum, wer kann mir sagen wo ich diese finde?

Zitat: „Original von Max07321 find dein vorhaben klasse - bleib dem auto treu, es war dir auch treu mfg“ Ich werde im Treu bleiben, da er mir wenn ich damit fertig bin auch noch einige Jahre treu bleiben wird (im normalfall jedenfalls) Zitat: „Original von gattino Was ist nach Deiner Meinung der Grund für die Durchrostungen? “ Ich denke das es an dem Frontspoiler liegt, da aufgrund von diesem Frontspoiler der Plastikinnenkotflügel nicht mehr richtig abschließt wie normal bei der Originalstoßstan…

Als ich mir im Mai diesen Jahres einen W202 C230K Elegance aus dem Jahre 99 gekauft habe, habe ich beschlossen das Fahrzeug mit dem ich das Autofahren angefangen und das mich 6 Jahre lang nie großartig im Stich gelassen hat nicht einfach zu verkaufen, sondern im neuen glanz einzuhauchen, da ich ja nun im Alltag auf dieses Fahrzueg nicht mehr angewiesen bin kann ich so eine Arbeit ja jetzt endlich mal machen, damit habe ich nun letzte Woche angefangen und dabei eine unschöne entdeckung gemacht...…

Joa meine Freundin hat das Ding in ihrem neuen Audi A3 wenn ich mal dazu komme kann ich bilder davon machen, der Einbau ging eingtlich ganz einfach, mussten halt das ganze auto erstma auseinander nehmen ... und etz bekommen wir schon das 3te "Radio" (Das ding wo der monitor drin ist) der erste hat CD´s net richtig angenommen und nimmer ausgegeben, wurde als Software fehler deklariert, jetzt haben wir das Problem das der Monitor ausfährt und selber wieder einfährt ohne sich auf zu klappen, oder m…

Ich weis, kommt ein bischen spät, aber ich muss euch leider absagen ... ich wünsch euch viel spaß, und vl. klappts bei mir ja nächstes Jahr wieder! ... Sorry!

Bei mir rostet die Tür, die Motorhaube leicht, die Türpappen lösen sich langsam auf, und die Stoßstange hat nen gewaltigen riss ... ich park dann da wo der Postgolffahrer parkt

Hey Ho! "Stadtnachbar" wo isst dir das den Passiert? Ich denke schon das ma den widda machen kann, meiner sah schon schlimmer aus, und der fährt auch wieder! ... Rep. kann man alles wieder!

Zitat: „Original von Jaco Ich meine sogar das man heut zu Tage keine Reifenfreigabe mehr brauch. Das wurde vor 2 Jahren aufgehoben. MFG Jaco (2)“ Ich hab sie beim TÜV gebraucht und bei div. Polizeikontrollen wolltens die auch sehen! Mir egal ich habs dabei!

Also ich tät sagen du gehst auf borbet.de, lädst dir das festigkeitsgutachten für die Borbet A90615 (9x16 ET15) runter machst ne einzelabnahme und lässt dir dazu noch ne reifenfreigabe vo deim reifenhersteller schicken da musst ABE Nummer vo deim auto angeben und die ganzen andren daten wie achlasten, PS usw ... dann iss des kein Problem ging bei mir auch iss halt ne einzelabhnahme ... aba egal iss nur a bissi teuerer ...

Die ZV bei uns braucht einen Steuerimpuls zum öffnen von +12V und zum schließen wird Masse auf das Kabel zur Pumpe geschaltet ... Des heist in der Waeco einbauanleitung "+ und - Impuls gesteuerte schaltung" oder irgendwie so ...

Ich hab damals als ich angefangen habe mein auto auch auf mich angemeldet, war damals ein 83er 2.0E naja bei der HUK Coburg wenn du einen Elternteil vorweisen kannst der Autofährt und min. ein schandefreies Jahr hat, bekommst du statt SF0 - SF1/2 d.h. 140% gehst nach dem ersten jahr dann auf 100% runter (es sei den, deine Freundin zerlegt deinen 190er ) und dann beim nächst möglichen Termin gehst du zu einer andren und lässt dir die Prozente vo der HUK überschreiben so habs ich gemacht ... Fahr …

Hey, wenn du bilder von meinem auch nehmen willst gehst du einfach auf shadowzz.de -> Autos -> AoK´s 190E ... da sind meine bilder dann drin ... @edit: du musst doch die hier nehmen weil die auf meiner Seite mit beschriftung sind! ... sorry ...

Und auch 2005 keine wiederholung des Events ... nur mal so zur Info ... leider Die sind doch doof bei Rieger die solln gfälligst mal wieder eins machen, umsonst fahr ich net mit dene ihrm GFK zeugs rum

Ich seit heute auch ... Nick: the_real_aok

Also ich fahr im Jahr im Schnitt 20tkm und brauch da normal 4 Reifen hinten (zum Anfang und in der mitte der Saison) und vorne meistens nur einen Satz ... muss aba sagen fahre net grad anständig und fahr vorne 1,5° Sturz und hinten fast 2° ... Marke Toyo Proxes T1-S bzw. jetzt T1-R in 215/40 16