Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 508.
-
Fahrt Ihr immer angeschnallt?
BeitragHehe.... Privat: Immer. Als Taxifahrer aber niemals....
-
Hallo, ich habe ein Problem. Mein Trecker stinkt nach Sprit. Ich dachte, es sind die druckseitigen Dichtungen an der ESP. Der Schrauber meines Vertrauens meint aber, die ESP sei unten undicht und der Fahrtwind würde nur alles hochdrücken. Der Mann hat so geschätzte 20 Jahre MB-Erfahrungen, Hardcore-Taxi-Schrauber halt..... Wenn der mir sowas sagt, glaube ich das erstmal (ehemaliger Arbeitskollege). Was tun? Ist halt nen Automatik. Auf doof die Dichtungen oben wechseln und hoffe, dass er sich doc…
-
Hallo liebe Leute, ich suche wie andere vielleicht auch nach einem Partikelfilter um eine gelbe bzw. besser noch eine grüne Plakette für meinen 190D 2.0 zu kriegen. Dieselcoupe.de habe ich kontaktiert. HJS habe ich angeschrieben, GAT auch, die haben (damals) abgewunken. HJS habe ich nochmal angeschrieben. Abwarten. Jetzt habe ich diese Seite gefunden: remus.at/RFK/html/mercedes.html Man staune: C200D, 2.0, Motor 601. -> Es gibt einen Partikelfilter in Österreich. Im Lieferprogramm für Deutschlan…
-
Motorlager + TE Taxiteile
BeitragHallo Markus, genauso habe ich es gemeint. TE-Taxiteile = 84 Euro plus Versand für 2, MB ca 170 Euro für 2. 100 % Mehrpreis. Da empfinde ich die 170 Euro schon als teuer. Viele Grüße Holger
-
Motorlager + TE Taxiteile
BeitragNein, guck mal in die Wiki, da steht der Kurs auch... Werde da morgen mal anrufen, wenn ich es schaffe. Viele Grüße Holger
-
Motorlager + TE Taxiteile
BeitragMoin, ähem - 2 x 42 Euro plus Versand, abzüglich Rabatt finde ich aber nicht so teuer wie die 170 oder 180 Euro die ich bei MB gehört habe ?! Viele Grüße Holger
-
Suche Transistoren...
BeitragWenn ihr noch Transistoren sucht, Farnell.com ist noch ne Möglichkeit. Grüße Holger
-
Automatic oder Schaltung?
BeitragBremsschaltung: Manuelles Runterschalten um Bremswirkung des Motors zu nutzen. z.B. Hebel auf 3 oder 2 beim bergabfahren
-
Automatic oder Schaltung?
BeitragHallo, die Automatik bei Mercedes ist eigentlich ganz ok, aber die Lebensdauer ist sehr stark vom Umgang mit dem Getriebe abhängig. Die erste Todsünde: Eine Fahrtstufe mit einer Richtung einlegen, wenn der Wagen noch in die ANDERE Richtung rollt. Die belastet Bremsbänder und Lamellenkupplung wohl sehr, vor allem das eine Bremsband. Dann: häufiges Schalten, gerade Bremsschaltungen, sind auch nicht so gut. Einige Sache kriegt man mit einem Getriebeflüssigkeitswechsel in den Griff, andere evtl (!) …
-
Na bitte... alle Klarheiten beseitigt?
-
Kickdownschalter defekt. Und irgendwo ein Schalter, der die Position des Wählhebels feststellt. Müßte man suchen gehen...
-
Moin! Ich habe jetzt kein Bild da, aber der Keilriemenspanner so ziemlich mittig vorne am Motor sitzen, mit einer langen Schraube, die rechts von der Mitte ist, wenn man vor dem Suto steht und reinguckt. Die Spannrolle ist oberhalb der der Kurbelwellenriemenscheibe. Eigentlich sollte im Etzold ein passendes Bild sein, ich habs hier nur für den Diesel und da ist es etwas anders. Sei nur beim spannen vorsichtig, mir ist beim Kollegen einmal der "Spannhebel", an dem mit der Schraube gezogen wird, g…
-
Facharbeit Mathe
BeitragMatrizen in der Anwendung, wäre ne feine Idee.
-
Facharbeit Mathe
BeitragVektorrechnung? Lagebeziehungen? Herleitung der Lagebeziehung von windschiefen Geraden im R3. *g*
-
Hallo, schau doch mal hier rein. werkzeug-news.de/Forum/viewforum.php?f=19&sid= Hier findest Du ne Menge Infos über Schweigeräte. Such ein bisschen bitte, da ist viel Interessantes für Neulinge irgendwo vergraben. Von ED = Einschaltdauer über benötigte Stromstärke, Schlauchpakete, Gassorten, etc. Bis hin zu konkreten Geräteempfehlungen. Viele Grüße Holger
-
Meguiar´s Händler
BeitragIch habe hier bestellt: hoch-glanz.de/ Vorteil: Die haben so gut wie alles lieferbar bzw. können alles kurzfristig besorgen. Auf die Produkte und Gebinde, die eher für den Professionellen Markt sind. Grüße Holger