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Moin! Was für eine Reifengröße fährst du? MfG Heiner

Moin Mädels! Und auf ist das gute Ding! Besten dank für all die Tipps! Es ist recht einfach Ihn aufzubekommen! Man braucht etwas glück und darf nicht zu viel Fluchen! Das einnzigste was ich nun noch brauche ist ne neue/gebrauchte Fensterdichtung für die Beifahrerseite. Also wenn einer eine über hat!? Ach ja, das Ding mit dem Tennisball klappt sicher nicht, denn oben im Schloss ist nix was darauf reagiert. Hab es mit nem Kompressor versucht, da kommt etwas mehr Wind als bei einem Ball, und den un…

Habs leider noch nicht auf, also wer noch was weiß, bitte PN.

Hi! Ne, ich habe leider nur den einen Schlüssel und im ADAC bin ich auch nicht. Und deswegen da extra einen für kommen lassen kostet sicher eine schöne Stange Geld. Tür öffnen + anfahrt + abfahrt + Zeit und eintreten muß ich da denn sicher auch noch... Ne, man muß da doch ran kommen ohne ne Scheibe zu zerstören!? Ich hatte die Tür schonmal auseinander zum Lackeiren bei einem Anderem 190 aber ich kann mich nicht mwhr wirklich an das Innenleben erinnern. Habe die Dichtung am Fenster schon raus, ab…

Hallo! Kann mir vielleicht jemand per PN verraten wie ich wieder an mein Auto komme? Ich hatte die Batterie zum laden ausgebaut und grade eben wieder eingesetzt. Vorher habe ich das auto auf der Beifahrerseite aufgeschlossen da ich so in der Garage stehe, das ich durch die Fahrerseite nicht rein konnte. Ich mache also die Haube auf und habe meinen Einziegen Schlüssel ins Zündschloss gesteckt! Dumm wie ich bin machte ich die Tür wieder zu, habe nicht gesehen, das der Pin auf der Fahrerseite runte…

Moin! Dann könnt ihr mir doch sicher auch sagen, bzw erklären wie ich den 2,6er "fetter" bekomme, oder? Gruß mcheinz7

Besten dank Jungs!

Hallo! Also meiner ist gebaut worden von der Firma Koenig Specials in München. Ich habe ihn mir erst vor kurzem gekauft und bin nun dabei ihn wieder herzurichten. Was sich leider sehr kostspilig ist. Das Auto war bis Dezember 2004 im besitz von Herrn Koenig selbst und danach hat ihn jemand anders 1/2 Jahr gefahren. Dieser jemand het den Mengenteiler und die Spritpumpe getauscht weil er dachte sie wären kaputt, war aber nicht so. Leider hat er einfach originalteile vom 2,6er genommen und nichts n…

Hat niemand was?

Tach auch! Weiß jemand zufällig die unterschiedlichen Übersetzungen der Diff´s für unsere 190er? 1,8 2,0 2,3 2,6 2,3 16 2,5 16 Wär klasse! Hab leider nix gefunden...

Bilder zeigen würd ich euch gern, aber hab nicht wirklich nen plan wie das nu funzt. War früher leichter.............

Jo! Besten dank Jungs! Ich hoffe mal das ich in nicht all zu langer zeit das ding auch mal fahren kann, immer nur schrauben is bei dem Wetter auch nix. Aber wenn er fertig is lass ich meinen 2,5 16 erstmal links liegen denk ich, denn dann gibts leistung satt. ich hoff nur das er lang hält und ich da nich jede woche bei muss.............

Besten Dank!

Sorry wenn ich nachfrag, aber wo genau? Gibt´s da n Bild von oder so?

Besten dank! Hast du dann auch noch Ahnung, wie ich das Gemisch etwas fetter bekomme? Meine Abgastemperaturen sind zu hoch und ich kann auf einem Zylinder schon spuren erkennen, zeugt ja meist von zu hohen Temperaturen durch zu magere verbrennung

Danke! Also erst mit 70NM alle anziehen und alle nacheinander noch 2x 90Grad

Wegen ZKD schaden. War nur leicht, und da hab ich sie getauscht. Brauch noch nichts planen, zum glück. Dichtung und alles hab ich nun da, bräuchte aber noch die drehmomente. Reihenfolge des anziehens is klar.

Hallo! Könnte mir vielleicht jemand auf die schnelle die Drehmomente und die Reihenfolge zum anziehen der Zylinderkopfschrauben nennen? Für den M103 also den 2,6 L Danke mcheinz7

Ein M103 Mit nem Lotec Kit. Gebaut von Koenig Specials.

der 190d is signal rot der 2,5 16 is in 199 und der 2,6 Lotec Turbo is weiß. alles bunt gemischt