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@navigator: Dein Postfach ist voll

@Petrolferrari: Mach bitte mal Dein Psotfach leer

klar ist das alles Scheiße. Aber was will ich machen. Wie gesagt Überführung, und Werkstattkosten und Abmelden muss ich dann ja so oder so bezahlen. Ich als Laie kann der Werstatt eh nicht das Gegenteil beweisen. Außerdem hab ich auch nicht die Zeit mich damit rum zuschlagen. Bin bei meinem neuen Job noch in der Probezeit und kann mir da keinen Urlaub nehmen. Das war dann halt mal richtig kanckig Verlust.

So Männer, nun ist es amtlich. Mein Benz ist tot. Lt Werkstatt noch schlimmer als Kolbenfresser. Es hilft nur noch ein Austauschmotor. Das ist mir aber zu teuer. Ziemliche Kack-Situation. Ich arbeite 300 KM von meiner Heimat und mir ist er genau in der Mitte kaputt gegangen. Da steht er jetzt auch noch. Die Werkstatt will ihn mir für 100 Euro abkaufen. Klar ist das ein schlechtes Geschäft. Aber was kann man dafür unter normalen Umständen verlangen. Sagen wir 500 Euro. Dann zieh ich die gebotenen…

Vielen Dank. Ich halte Euch auf dem Laufenden. Grüße Leif

Meine Befürchtungen scheinen Realität zu werden. Was kostet denn ein anderer Motor so? Ich bei solchen Sachen keine Vorstellung von den Kosten. Deswegen wollte ich mal meine 190 iger Freunde fragen bevor die mich morgen in der Werksatt übers Ohr hauen.

Hallo miteinander, bin heute auf der Autobahn liegengeblieben. Plötzlich während der faht hab ich ein lautes Knattergeräusch wahrgenommen, bin dann sofort vom Gas und auf den Seitenstreifen. Als dann der ADAC kahm hat er alles in meinem Motor gemessen. Unter anderem hat er meine Zündkerzen rausgedreht und mit einem Gerät irgendwas gemessen während ich starten musste. Seine Diagnose: Keine Kompression auf dem 1 und 4 Zylinder. Mein Wagen steht nun 150 KM von hier bei ner fremden Werkstatt. Die so…

Ja, war bei mir letzte Woche auch. Kostet bei MB 18 Euro. Ist ne Arbeit von 20 Min. Grüße

Hallo, vielen Dank für die Antwort. Dann werde ich das mal machen. Bericht folgt. Viele Grüße

Ja, bitte bitte helft mir!!

Kann mir da keiner einen Rat geben?

Na das hat ja spitze geklappt mit den Fotos. Also nochmal!! img89.imageshack.us/img89/6747/dsc005942tw.jpg dsc005960nx.jpg[/URL][/IMG]

Hallo, da ich auch die Probleme habe das mein Motor wenn er kalt ist bis ca. 60 Grad so im Bereich 600 Umdrehungen herumoperriert wollte ich heute mal nach besagtem Temperaturschalter für Saugrohrheizung schauem. Und was muss ich feststellen? Ich hab den nicht. Schaut mal auf die Fotos. Ich hab anscheinend nur so eine Blende die mit nem Imbus abmachbar ist. So nun die Frage was bedeutet das? Ich kann auch nirgens ein unmotiviert herumhängendes Kabel finden, das Anschluss sucht. my.php my.php

Das könnte evtl auch mein Problem sein. Was kostet das Teil und ist das kompliziert zu wechseln?

Bei mir ist es ähnlich, wenn ich ihn morgens anmache geht er erst Drehzahlmäßig wie bei Dir hoch um sich dann bei 500 bis 700 einzupendeln. Wenn er dann einmal ca. 60 grad erreicht hat ist alles wieder in Ordnung. Meine Laienhafte Vermutung bei mir ist, das es sich um den TwinTec Kaltlaufregler handelt, da ich gehört habe das der nur so bis 60 Grad mitarbeitet und sich dann ausschaltet.

Hallo, schau mal bei Spritmonitor.de. Da haben viele von uns ihre Verbrauchswerte hinterlegt. Ist auch auf der Startseite hier verlinkt. Grüße

Bei Ebay wird ein nagelneuer angeboten. Aber ich befürchte das da die Nachfrage recht groß sein wird, sodass sich dann der Preis nur noch marginal vom mb Preis unterscheidet. Aber kannst ja mal scheuen.

@José (GT) kleiner Fehler meinerseits, habe überlesen das er über einen Diesel spricht. Meiner ist ein Benziner und der zieht gut. Grüße

Hallo, ich denke das ist wohl ein Streitthema, je nach persönlicher Präferenz. Ich fahre einen 2,0 Automatik und bin sehr zufrieden. Ich kann mich auch nicht über Trägheit beschweren. Ich finde sogar das er recht gut zieht. Ich persönlich genieße es auch sehr nicht immer schalten zu müssen (Staufahrt). Weiter habe ich mir sagen lassen, das die Wahrscheinlichkeit dass das Getriebe misshandelt wurde geringer ist da ja der Schaltvorgang automatisiert ist. Aber ich lasse mich gerne Belehren. Ich den…

Hallo, ich habe auch seit einiger Zeit die Kombination MDA compact und T-Mobile GPS Mouse im Einsatz. Läuft tadellos. Allerdings handelt es sich bei dieser T-Mobile mouse um eine Falcon Mouse. Damit sie die volle Funktionalität erhält, musste ich sie umlöten. Da muss nur so eine kleine Lötbrücke gelötet werden und dann mit so einem Tool umprogrammiert werden. Es gibt da im Netz eine hervorragende Anleitung musst Du ggf mal googeln. Es gibt aber auch Nachteile. Sie wird dadurch vergesslich. Soll …