Suchergebnisse

Sollte es vielleicht jemandem noch was nützen, wenn er mal selbige Probleme hat: Es war tatsächlich ein Zusammenspiel von den beiden genannten Einzelproblemen. Nach Durchmessen mit Voltmeter war Kerze 1 im A****, konnte die mit viel Gefummel tauschen und somit war die Nummer mit der ausbleibenden Glühlampe gelöst, der Wagen springt im Vergleich jetzt auch besser an, obwohl es vorher ja nicht komplett mies war. Das Ruckeln und fehlerhalfte Abschalten vom Motor rührte tatsächlich von einer defekte…

Moin moin, sollte es für dich eine Alternative sein, mag ich auch mal meine "Lösung" in meinem 2.0 D verraten: Ich wollte auch kein rot-grün-blaues Geblinke von nem modernen Radio, zumal ich das Auto optisch nahezu im zeitgenössischen Zustand lassen wollte. Ich bin aber auch jemand, der gerade auf längeren Strecken nicht auf Musik verzichten will, und da ich Musikfanatiker bin kam bei mir auch nur der große USB-Stick mit massig Liedern in Frage. Die Lösung wurde für mich ein Bluetooth-Freisprech…

Hallo in die Runde. Ich habe jetzt seit zwei, drei Tagen plötzlich zwei Probleme bei meinem 87'er 2.0-Diesel. Dadurch dass beide plötzlich und meiner Ansicht nach auch recht gleichzeitig aufgetreten sind, hoffe ich, dass beides an einer gemeinsamen und hoffentlich nicht tragischen Ursache liegt...confused.png Also, Problem 1: Die Anzeige für die Vorglühkerzen funktioniert nicht, der Motor springt allerdings trotzdem recht passabel an, obwohl wir ja gerade wieder Temperaturen um den Gefrierpunkt …

Moin moin! Ich bin seit Jahren stolzer Besitzer (m)eines 2.0 Diesel-Babybenz. Der Wagen hat mich nie im Stich gelassen und bei all den Problemen, die Bekannte mit ihren "Neuwagen" nach kurzer Zeit schon hatten konnte ich immer nur lachen... Der Zahn der Zeit macht aber nunmal nicht Halt vor Verschleißartikeln und da ist das Thema Sitze beim W201 ja leider ein altbekanntes Thema...Mein Fahrersitz gibt so langsam von der Federung und dem aufgescheurten Sitzpolster her den Geist auf, somit mussten …