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kurze Rückmeldung, der Gummi Schlauch für die Ölrückführung ( der gesteckte neben den Einspritzdüsen) . wie dieses Teil genau genannt wird weis ich nicht, vielleicht kann da jemand helfen. Dieses Teil war an den Gummistutzen welche auf die Motordüsen geschoben wersen undicht und ganz spröde. Ich glaube ist für die Ölrückführung da. Jetzt läuft er wieder wie vorher. Danke für die Tipps das es Falschluft sein kann und nicht die Pumpeneinstellung. Danke
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Hallo Jo, danke für die schnelle Rückantwort. Ich bin wohl falsch in diesem Forum hier, natürlich hätte ich den Bericht noch etwas ausschmücken können mit ( wie sauber ich gearbeitet habe, das halbe Auto abgedeckt, mit der Messtelle für Erdbeben telefoniert, damit durch ein zufälliges Beben mir nicht die Hand zittert wenn ich am Auto schraube, usw.) aber darauf habe ich verzichtet, da ich hier Profis erwartet habe. Selbstverständlich wurde sauber und gewissenhaft gearbeitet und meine Hilfe hat 3…
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Hallo zusammen, ich bin neu hier weil ich das selbe Problem habe (unrunder Motorlauf bei kaltem Motor). Zuer einmal zu mir. Meine Frau und Ich fahren einen 190D von 1990 und einen 190E von 1991. Beim 190D war vor kurzem der erste Druckstutzen undicht. Dabe eine neue O-Dichtung rein gemacht und gut wars. Dann ist am nächsten Tag bei der Fahrt eine Düse kaputt gegangen, was sehr starke Schläge im Motor verursachte. Dachte zuerst an einen Motorschaden. Nach tauschen der Düse und Überprüfung der and…