Suchergebnisse

Der Nachlauf gehört richtig eingestellt ... So wie das Rad im Radkasten steht ist der zu groß. Wundert mich eigentlich, dass du dich nicht über unruhiges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten beschwerst ...

mwhahahaah ... bam oida, fix oida ... herrlich oida. auch der orf beitrag: "und so wird es nicht mehr lange dauern bis die krocha wieder aus wien rausgekrochen sind" oder "das hat schon aristoteles gesagt, auch so ein oida". zum glück sind die in graz nicht so stark vertreten ...

Zitat von sterni: „fahre ebenfalls apex und die sind geld, blau war doch H&R oder“ Von H&R gabs offenbar nur rote bzw. haben die eine andere Bezeichnung. h-r.com/index.php?inhalt=produktsuche&sprache=de

wenns nur um das licht geht, dann würde ich mal versuchen mit einem relais direkt von der batterie an die lampen zu gehen. kostet nur ein paar euro und bringt vermutlich mehr.

70€ sind nicht wenig. vielleicht möchte er die sparen. eventuell möchte er auch auf nummer sicher gehen und die reifen abholen. wenn sich jemand - auch wenn nicht angegeben - irgendwie gegen die abholung "sträubt", dann wäre ich auch vorsichtig. einigt euch halt auf eine andere woche.

auch wenn ich nicht so ein originalfanatiker bin wie viele andere, so würde ich mir doch eher eine gebrauchte holen. die dürfte billiger sein und passt mit sicherheit ...

E500

Wurde eh schon erwähnt, aber schau dir die Nachbarn mal an. 6-Familien-Haus und du im Erdgeschoss. Wie schauts oberhalb aus? Laut? Wie ist die Zimmeraufteilung bei dir und oben? Liegen deine Wohn- Schlafzimmer direkt beim Stiegenhaus? usw. Ob 60.000€ wenig sind oder nicht lässt sich so nicht sagen - hängt halt davon ab wo das ganze ist. Sofernd as eine kleinere Gemeinde ist, dann ist das da denk ich durchaus normal. Aber auf jeden Fall eine gute Entscheidung das Geld in eigenes Eigentum zu inves…

Dieselfilter und Vorfilter schon getauscht?

die alten bmws sind sicher keine schlechten autos, aber mir kann niemand erzählen, dass sie qualitativ hochwertiger sind als die mercedes fahrzeuge aus der zeit. alleine der innenraum ist bei den bmws im direkten vergleich definitiv billiger. damit spreche ich jetzt nicht den geschmack an was anordnung oder das aussehen der instumente angeht, sondern die haptik und das material. das zieht sich aber eben durchs ganze fahrzeug und die produktpalette aus der zeit. da hab ich auch direkte vergleiche…

Einen W140 halte ich für übertrieben. Das ist zwar weirklich ein Traum zum Fahren, aber Wartung ist nun mal teurer und auch aufwändiger als bei einem W201 oder W124. Würde mir daher auch ein W124 Coupe holen. Dürfte sich in der Stadt auch angenehmer fahren als ein W140.

Also ich vermute mal eher, dass die Einspritzdüsen es nach 317tkm hinter sich haben. Da passt der Öffnungsdruck nicht mehr und es wird mehr Diesel eingespritzt der nicht verbrannt wird. Is der Verbrauch auch gestiegen? ZKD würde noch eventuell mit blauem Rauch, Öl im Kühlwasser, Kühlwasser im Öl bzw. erhöhter Ölverbrauch/Wasserverbrauch und erhöhter Kühlwassertemperatur einhergehen. Eventuell auch Blubbern im Kühlwasserbehälter (in der Früh wenn der Motor kalt ist mal aufmachen, Motor starten un…

Welche Farbe hat der Rauch denn? Schwarz, Weiß oder Blau?

Zitat: „Original von Dennis190D Hi! Also ich halte nen Wechsel nicht für notwendig... 1. Das Stück ist aus Metall und sinkt zum Boden der Wanne 2. Es ist ein Ölfilter montiert...also schlimmstnefalls wird das Teil vom Filter festgehalten. Daher keine Panik Neuen Peilstab holen und gut ist. Ciao Dennis“ Würdest du ernsthaft so weiterfahren? Wie gesagt, ich glaube auch, dass der Filter seine Arbeit tun wird, aber mir wäre das zu gefährlich.

naja ich nehme mal an, dass du eigentlich sogar noch weiterfahren könntest. das getriebe hat ja nicht umsonst einen filter. aber ich würds nicht machen. dazu wäre mir das getriebe zu teuer. also am besten wirklich öl ablassen. kauf dir halt irgendeinen flachen und (absolut) sauberen behälter. da lässt du das atf rein und füllst es nachher wieder ein. so halten sich zumindest die kosten in grenzen.

Ne, also der Messstab geht direkt zur Ölwanne. Hier sehr schön zu sehen: forum.mb124.de/read.php?1,441963,441963#msg-441963 Wenn ich mich richtig erinnere sieht man die Spitze beim ATF Wechsel genau rausschauen wenn man den Ölmessstab nicht rausgezogen hat. Am besten du fahrst keinen Meter mehr, lässt das ATF ab und nimmst die Ölwanne runter. Das wird wohl reichen.

Zitat: „Original von Jaco 3.2 Hier nochmal ein paar aktuelle Bilder: my.php[/URL][/IMG] my.php[/URL][/IMG] my.php[/URL][/IMG]“ Schaut wirklich klasse aus

Hatte ich auch. Habe dann alle Sitze ausgebaut und in die Wohnung geschleppt. Dort mit Dampfreiniger und Ariel Ultra behandelt. Das ganze 1 Tag trocknen lassen und alles wieder eingebaut. Dann noch Kaffeebohnen im Auto verteilt und ebenfalls 1 Tag drinnen gelassen. Unmittelbar danach stinkt das Auto zwar ekelhaft nach dieser Kaffebohnen-Waschmittel Mischung, was aber nach 2-3 Tagen weg war. Danach wars genauso geruchsneutral wie es sein sollte

Zitat: „Original von Matti erkundigt euch mal bei den leuten osteuropäischer abstammung mit ihren pfuschwerkstätten, die kommen meist an so zeug ran... es ist wesentlich sinnvoller die karren mit dem fckw kühlmittel nachzufüllen als sie umzurüsten... und das kühlmittel kriegt man schon noch“ warum ist das sinnvoller? billiger ist es ... aber das wars auch schon. Ja, das mit der Zugfahrt ist natürlich doof. Welches BJ ist das Auto denn? Mopf1 oder Mopf2? Ansonsten sollen die mal die Kappen von de…

Das mit den Anschlüssen kannst ja selber nachschauen. Klima ansonsten ausprobieren. Sollte noch nicht zu kalt sein dafür. Ab 7° Außentemp. geht sie nicht mehr, drüber sollte sie rennen. Kühlen kann die durchaus noch. Habe eine mit R134a wo bestimmt kein Service gemacht wurde bei der Klima über insgesamt 15 Jahre. Die hatte nur noch 50% Kühlmittel drinnen - funtkionierte aber. Fehlen wird auch bei dem sicher was wenn die nie gewartet wurde. Das Mittel verflüchtigt sich. Wieviel hängt von mehren F…